Tehdasweba kyseessä.
Vihreä valo vilahtaa kaukosäätimessä kun I/O nappia painaa, mutta ei jää palamaan lyhyeksi ajaksi joten ei anna start napilla kytkeä käynnistystä.
Ei merkitystä vaikka olisi auton vieressä.
Voisko vika olla niin hassu kuin patteri lopussa :think
F1X Webaston viat, korjaukset ja muut murheet.
Collapse
X
-
Carlystä ei tietoa mutta ISTAlla onnaa, ei siis tarvitse mennä marmorille välttämättä.Originally posted by Driver22 View PostTilasin nyt ebaysta uuden (käytetyn) webaston kaukosäätimen (tehdaswebasto). Millä softalla tuo uusi kake onnistuu koodata auton kanssa yhteensopivaksi? Vai pitääkö merkkiliikkeen kautta mennä :think kaverilla on ainakin carly, onnistuuko sillä?
Leave a comment:
-
Juu kaikissa F-sarjalaisissa on sama kake: http://www.realoem.com/bmw/enUS/part...&q=61319245066Originally posted by mikkod View PostOnko noissa kaikissa sama kake? Mulla on tossa GT:ssä kanssa weba ja haluaisin siihen joko A. puhelinohjauksen tai B. kaukosäätimen
Leave a comment:
-
Onko noissa kaikissa sama kake? Mulla on tossa GT:ssä kanssa weba ja haluaisin siihen joko A. puhelinohjauksen tai B. kaukosäätimenOriginally posted by Driver22 View PostTilasin nyt ebaysta uuden (käytetyn) webaston kaukosäätimen (tehdaswebasto). Millä softalla tuo uusi kake onnistuu koodata auton kanssa yhteensopivaksi? Vai pitääkö merkkiliikkeen kautta mennä :think kaverilla on ainakin carly, onnistuuko sillä?
Leave a comment:
-
Tilasin nyt ebaysta uuden (käytetyn) webaston kaukosäätimen (tehdaswebasto). Millä softalla tuo uusi kake onnistuu koodata auton kanssa yhteensopivaksi? Vai pitääkö merkkiliikkeen kautta mennä :think kaverilla on ainakin carly, onnistuuko sillä?
Leave a comment:
-
Jos auton saa ilmaan, niin webasto päälle ja katsomaan minne ne käryt menee. Samalla näkee on pakoputkessa tms. vikaa.Originally posted by Kosta87 View PostOngelma f11 tehdaswebaston kanssa.
Modasin webaston lämmittämään myös konetta ja nyt kahtena aamuna webasto käryttää sisälle asti savua. Onko muilla ollut ongelmia että olisi kabiiniin tullut savua?
Voikoskos weban pakoputki olla rikkoutunut? Eihän tuo vastusmodi tälläiseen asiaan vaikuta..
Leave a comment:
-
Vas. etusisälokarissa on ritilä , josta pääsee paskaa webaston puhaltimen imuilman ottoon. Mulla oli menny hiekkaa sisään ihan täyteen puhallin ja sitten lopetti koko weba toimimisen.
Piti vaihtaa webaan sisuskalut ja puhallin, töineen vajaa 700€.
Ja nyt siinä on kumilevy asennettuna etusisälokariin ettei mene paska sisään. Ihme suunnittelua.. Vähänkin hiekkateitä ajat niin viskoo hiekat juuri siitä sisään.
Leave a comment:
-
Ongelma f11 tehdaswebaston kanssa.
Modasin webaston lämmittämään myös konetta ja nyt kahtena aamuna webasto käryttää sisälle asti savua. Onko muilla ollut ongelmia että olisi kabiiniin tullut savua?
Voikoskos weban pakoputki olla rikkoutunut? Eihän tuo vastusmodi tälläiseen asiaan vaikuta..
Leave a comment:
-
Ihan samasta paikkaa se löytyy non-M-sportistakin ja itsasiasa on vielä paremmin käsillä kun liittimenkin saa irti ilman nyhräämistä...
Leave a comment:
-
Vastus oliko 47ohmia laitettu vesiventtiilin väliin, venttiili löytyy ainakin M-sportissa kuskinpuoleisen sumuvakon vierestä kun ottaa ritilän pois.Originally posted by Parras View PostLämmityksen jälkeen coolant temp 41astetta, oli temp 51.
Lohkolle menevät letkut lämpimiä.
Ilmeisesti webasto on jotenkin kytketty lämmittämään myös moottoria.
Löytyykö ohjetta tarkistaa miten muutos on tehty ?
Mieluummin haluan lasit puhtaaksi ja sisätilat lämpimiksi.
Kuva
Last edited by pexodus; 18-12-2016, 16:28.
Leave a comment:
-
F10 webasto
Lämmityksen jälkeen coolant temp 41astetta, oli temp 51.Originally posted by HTK12 View PostNo vaikka aamulla kokeilemalla onko se moottori lämmin, katsomalla mittariston salavalikosta jne.
Lohkolle menevät letkut lämpimiä.
Ilmeisesti webasto on jotenkin kytketty lämmittämään myös moottoria.
Löytyykö ohjetta tarkistaa miten muutos on tehty ?
Mieluummin haluan lasit puhtaaksi ja sisätilat lämpimiksi.
Leave a comment:
-
juu, koneen lämmöt nousee todella nopeasti ja pitäähän niiden noustakin jos 40-60 asteista vettä alkaa tulla vesikiertoon kun virrat lyödään päälle :thinkOriginally posted by hydrophyte View PostEron huomaa hyvin, kun tankki on niin tyhjä ettei Webasto käynnisty auttamaan moottoria lämpenemään heti ajoon lähdettäessä ja kun vertaa lähtöön, kun Webasto auttaa heti moottorin käynnistyessä.
itsellä siis vain sisätilan lämmittävä tehdas Webasto.
itse en ole uskaltanut modata tuota webastoa kun lämmittää sisätilat niin valtavan nopeasti lämpimiksi että en halua siitä luopua, pakosti kuitenkin vaikuttaa huomattavasti jos modattu venttiili lämmittämään myös konetta.
tuskin tuo enää kone menee pilalle (370tkm) tuosta vaikka kylmänä löisikin käyntiin harvoin kun pihalta joutuu starttaamaan
Leave a comment:
-
Eron huomaa hyvin, kun tankki on niin tyhjä ettei Webasto käynnisty auttamaan moottoria lämpenemään heti ajoon lähdettäessä ja kun vertaa lähtöön, kun Webasto auttaa heti moottorin käynnistyessä.
itsellä siis vain sisätilan lämmittävä tehdas Webasto.
Leave a comment:
-
No sehän ei sitten auttanut yhtäänOriginally posted by pexodus View PostMinulla myös, vaikka ei konetta lämmitäkään. Ilmeisesti luovuttaa itse möykky sen verran lämmintä ulos ja nousee lokarinkaaresta konetilaan, sulattaa konepeltiä tätä kautta. Nesteet samassa kuin ulkolämpötila tästä huolimatta.
Oma tunne on, että silti kone lämpiää. Sen verran nopeasti koneen lämmöt alkaa nousemaan, vaikka on ollut umpijäässä. No pääasiahan on, että on tyytyväinen.
Leave a comment:
-
Minulla myös, vaikka ei konetta lämmitäkään. Ilmeisesti luovuttaa itse möykky sen verran lämmintä ulos ja nousee lokarinkaaresta konetilaan, sulattaa konepeltiä tätä kautta. Nesteet samassa kuin ulkolämpötila tästä huolimatta.Originally posted by jjamsa View PostKyllä mulla on konepellissä ihan selkeästi sula kohta, kun on yli 15 min lämmittänyt näin talvella.
Leave a comment:
Leave a comment: