F11 530xd vetari tms..

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Julberg
    replied
    Nyt olisi mielenkiintoinen ääni f11 530 xdrive.
    Ääni tulee ainoastaan vain maantienopeudella n:70km/h ja siitä ylöspäin ala väännöllä ja hieman nousevaan tiehen, pinta kaasulla matalilla kierroksilla. Ääni muistuttaa niinkuin olisi joku muovi osa irti joka läpättää. Ääni häviää heti, kun höllää kaasun tai painaa enempi kaasua. Ääni tulee oikealta edestä, tien epätasaisuus voimistaa hiukan ääntä jos nopeaa pomppua muulloin ei kuulu ainoastaa matalilla kierroksilla vedättäessä vaimea läpätys, ääni ei ole muuttunut mihinkää kuulunut kohta puoli vuotta samana.

    - Etuvetarit uudet
    - Etukartaani uusi
    - Pyörän laakerit uudet edessä
    - Jarrulevyt uudet
    - moottorintyynyt uudet.
    - poikittaiset tukivarret uudet
    - dumperi uusi
    - katsastettu juuri eikä väljää missään

    Sen verta vielä, että ääni häviää jos ihan aavistuksen painaa hennosti jarrua sillain, että ns löysä häviää. Ääni saattaa hävitä sillä joksikin aikaa.
    Last edited by Julberg; 15-03-2026, 08:56.

    Leave a comment:


  • MajorDrake
    replied
    Sitten kun suoraan ajaessa vedättäessä väpättää kannattaa pitää kiirettä, muuten ei ole niin väliä jos normiajossa ei naputa, ts. naputtaa vain renkaat linkussa vedättäessä...

    Leave a comment:


  • john deer
    replied
    Originally posted by P3rttu98 View Post

    Joo just katoin nosturilla että kumit oli ehjät. Taidan päästellä noilla toistaiseksi, jos ne nyt menis vaikka toiset 30tkm toivottavasti.
    Mulla kanssa naputteli vetoakseli varmaan 2 vuotta ennen vaihtoa. Suoraan ajaessa ei kuulunut mitään ääntä. Parhaiten kova metallinen naputus kuului, kun talvella ajoi umpihangessa, että tarvittiin vetoa ja samalla pyörä pääsi luistamaan. Vasen puoli alkoi naputella kk sitten jyrkissä käännöissä/nopeissa lähdöissä. Tuskin sitä tänä vuonna vaihdan.

    Leave a comment:


  • P3rttu98
    replied
    Originally posted by JaniLap View Post

    Onko autoa madallettu? Se on lupaus lyhennetyistä vaihtoväleistä etuvetarien osalta.
    Täysin alkuperäinen alusta ja vielä pappamallia ettei mitään edc tms.

    Leave a comment:


  • JaniLap
    replied
    Originally posted by P3rttu98 View Post
    Taidan päästellä noilla toistaiseksi, jos ne nyt menis vaikka toiset 30tkm toivottavasti.
    Onko autoa madallettu? Se on lupaus lyhennetyistä vaihtoväleistä etuvetarien osalta.

    Leave a comment:


  • P3rttu98
    replied
    Originally posted by ritariässä View Post
    Jos ei naksu suoraan tai lievästi käännettynä, kannattaako hosua vaihtamisen kanssa jos suojakumitkin ehjänä.
    Joo just katoin nosturilla että kumit oli ehjät. Taidan päästellä noilla toistaiseksi, jos ne nyt menis vaikka toiset 30tkm toivottavasti.

    Leave a comment:


  • ritariässä
    replied
    Jos ei naksu suoraan tai lievästi käännettynä, kannattaako hosua vaihtamisen kanssa jos suojakumitkin ehjänä.

    Leave a comment:


  • P3rttu98
    replied
    Bmw f11 535ix. 2vuotta ja 36tkm on ollut skf vetarit edessä ja toinen nyt eilen napsui ekan kerran kun pyörät linkussa sutaisi parkkipaikalla. Entiedä mitä sinne nyt sitten kannattaisi vaihtaa tilalle seuraavaksi jos meinaa ettei taas tarvi parin vuoden päästä vaihtaa. Febi bilstein kiinnostaisi kyllä hinnan puolesta. Näyttää saavan vähän reiluun 200€ hintaan pari.
    Last edited by P3rttu98; 16-01-2026, 07:36.

    Leave a comment:


  • MajorDrake
    replied
    No jaa, joskus asiakkaalle laitettiin halvin mahdollinen etuvetari, merkkiä en muista mutta on se siellä 200 tkm jo toiminut joten aina hinta ei ole merkki laadusta... Ulompaa suojakumia piti toin heti uutena siirtää lähemmäksi niveltä kun kokemus oli että ei kauaa kestä kun on liian kireällä...

    Leave a comment:


  • vekkuli
    replied
    Itsellä ollut nyt ”voittajan valinta” k27 edessä 1.5 vuotta ja 30tkm madalletussa f11 ja vielä ovat hiljaiset. Nämä k27 on 8 kuulalla.

    Leave a comment:


  • kanja
    replied
    Originally posted by VilleP View Post
    Yksi SKF odottaa tuossa asennusta. Toivon että laatu parempaan kuin spidan.
    Joulun aikoihin vaihdoin omaani SKF:n vetarin. Vaikutti ihan laadukkaalta. Vajaa 20tkm ajettu nyt. Toivottavasti kestää pidempään, kuin edellinen.

    Leave a comment:


  • VilleP
    replied
    Yksi SKF odottaa tuossa asennusta. Toivon että laatu parempaan kuin spidan.

    Leave a comment:


  • Urpo_rotta
    replied
    Vinkiksi että tunkatkaa vaihdettava puoli autosta kunnolla ylös niin ei tuu öljyä ulos perämurikasta.

    Leave a comment:


  • abject
    replied
    20-25tkm meni Spidanin nivelillä ääntämättä, keväällä hoksasin ekat naputtelut lumihangessa ja nyt ääntää jo lähes aina riittävän tiukassa vasemmassa kurvissa.

    Onko noista SKF:n koko akseleista käytännön kokemuksia? Hinta olis näemmä koko akselilla halvempi kuin Spidanin nivelellä. Eikä se vaihtotyö nyt ainakaan mitenkään liian "helppo" ollut pelkälle nivelelle, toki etuperästä ei tuossa nivelenvaihtotapauksessa pääse öljyt karkuun.

    Leave a comment:


  • macman_lahti
    replied
    Itsellä ollut nyt Löbro 85tkm ja edelleen ihan ok. Pieni madalluskin ollut kokoajan.

    Leave a comment:

Working...