Bmw 530d Xdrive katastrofi

[SuperSixOne]

Problem solved.

Kiitos kaikille avusta ja vastauksista. Auto on korjattu ja takaisin ajossa. Osille ja töille tuli yhteensä hintaa n. 1600€ sis vetareiden suojakumit.

[ptikkala]

Hyvä että selvisit suht. kivuttomalla hinnalla tuosta.

[ipyrro]

Etukardaanin väljyys...

Kertokaapas että onko minulla nyt syytä huoleen. MIkäli onnistun nyt jotenkin liimaamaan tähän kiinni n.20 sekunnin videon kun kävin vähän auton alla tutkimassa etukardaanin kuntoa. Näkyy ehkä parhaiten ihan videon lopussa mutta minusta se näyttäisi että siinä jakolaatikon päässä olevassa ristikossa on hieman väljää. Vai onko tuo normaalia?


Auttakaan tietämätöntä?


Enhän mä tähän saa sitä videota mutta josko se tuon linkin takaa näkyisi?

https://drive.google.com/file/d/1t1GVhrCRuawpfqF-0-uJZeqNV5MAg1u5/view?usp=sharing

[fraatti]

Kertokaapas että onko minulla nyt syytä huoleen. MIkäli onnistun nyt jotenkin liimaamaan tähän kiinni n.20 sekunnin videon kun kävin vähän auton alla tutkimassa etukardaanin kuntoa. Näkyy ehkä parhaiten ihan videon lopussa mutta minusta se näyttäisi että siinä jakolaatikon päässä olevassa ristikossa on hieman väljää. Vai onko tuo normaalia?


Auttakaan tietämätöntä?


Enhän mä tähän saa sitä videota mutta josko se tuon linkin takaa näkyisi?
https://drive.google.com/file/d/1t1G...ew?usp=sharing

Ei mulla N57:ssa tuo ainakaan tuollain klopise ellen nyt aivan paskaa puhu. Kyllä tuo olisi osunut silmiin jos se noin vatkaisi ja kuitenkin koitin heilutellakin sitä jonkun rempan yhteydessä. Kummassa väljä on, kardaanissa vai jakolaatikossa? Oliko tästä jotain oireita tai ääntä miten osasit suunnistaa tuonne?

.
Just naamakirjassa tuli vastaan 520d missä kardaani kävi kurkkaamassa öljypohjassa...

Omistaja tuskin pistää pahakseen jos tähän laittaa "vian" kuvauksen ennekuin paukahtaa, jos siitä vaikka joskus olisi jollekin apua.
"Kyseessä on F11 520d xdrive, vm 2014. Kilometrit 133t. Alkoi kuulumaan edestä (erityisesti matalilla nopeuksilla kohtalaisen kevyesti kiihdyttäessä) ”räpätystä” tai ”naputusta” joka vaimenee kun veto vähenee. Siis ihan suoraan ajaessa. Ei kuulu kun kääntää rattia. Samoin ääni kuuluu hetken kun nostaa jalan kaasulta ja veto vähenee, sitten vaimenee. Vähän samanlainen ääni kun junnuna laitettiin polkupyörän pinnoihin pahvinpalaset räpättämään."

"No tänään sitten töistä tullessa, siis yhteensä max 15 km tänään ajettuna, alkoi koliseva ääni yhtäkkiä koventua, ja 200 m jälkeen kolisi ja räsähti oikein kunnolla ja öljyt pihalle."

[ipyrro]

Niin, en osaa aivan 100-varmasti sanoa kummassa väljä on, jakolaatikossa vai kardaanissa. Minusta se näyttäisi enemmän olevan kardaanissa, jos tuota videotakin katsoo tarkasti niin se ihan jakolaatikkoon menevä pää ei näyttäisi ihmeemmin lonksuvan vaan väljä näyttäisi olevan enemmän rättinivelessä. Voin toki olla väärässäkin.


Olen koittanut metsästää pidemmän aikaa löytää että mistä tulee X5:ssani kummallinen metallinen korskunta aina silloin tällöin. Ei siis pidä jatkuvalla syötöllä ääntä mutta kyllä päivittäin ääni kuuluu. Jakolaatikkokin on kerran vaihdettu (käytettyyn) ja vika ei sillä muuttunut miksikään.


Ihan hirveesti ei viitsisi vaihtaa osia "varmuuden vuoksi" kun nuo baijerilaisen osat ei ihan halvimmasta päästä ole. Mutta tottahan toki vialliset osat tarvii ehjiin vaihtaa ja mitä tätä ketjua olen nyt lukenut niin tuo etukardaanin rättinivelen paukahtaminen taitaa olla aika paha (kallis) homma jos pääsee kilahtamaan.


Eli taitaa olla paras ruveta vaan kyselemään uutta kardaania ennenkuin mulle käy samalla tavalla ja silloin kustannus on varmaan dekadia suurempi helposti.

Ei mulla N57:ssa tuo ainakaan tuollain klopise ellen nyt aivan paskaa puhu. Kyllä tuo olisi osunut silmiin jos se noin vatkaisi ja kuitenkin koitin heilutellakin sitä jonkun rempan yhteydessä. Kummassa väljä on, kardaanissa vai jakolaatikossa? Oliko tästä jotain oireita tai ääntä miten osasit suunnistaa tuonne?

.
Just naamakirjassa tuli vastaan 520d missä kardaani kävi kurkkaamassa öljypohjassa...

Omistaja tuskin pistää pahakseen jos tähän laittaa "vian" kuvauksen ennekuin paukahtaa, jos siitä vaikka joskus olisi jollekin apua.
"Kyseessä on F11 520d xdrive, vm 2014. Kilometrit 133t. Alkoi kuulumaan edestä (erityisesti matalilla nopeuksilla kohtalaisen kevyesti kiihdyttäessä) ”räpätystä” tai ”naputusta” joka vaimenee kun veto vähenee. Siis ihan suoraan ajaessa. Ei kuulu kun kääntää rattia. Samoin ääni kuuluu hetken kun nostaa jalan kaasulta ja veto vähenee, sitten vaimenee. Vähän samanlainen ääni kun junnuna laitettiin polkupyörän pinnoihin pahvinpalaset räpättämään."

"No tänään sitten töistä tullessa, siis yhteensä max 15 km tänään ajettuna, alkoi koliseva ääni yhtäkkiä koventua, ja 200 m jälkeen kolisi ja räsähti oikein kunnolla ja öljyt pihalle."

[fraatti]

Niin, en osaa aivan 100-varmasti sanoa kummassa väljä on, jakolaatikossa vai kardaanissa. Minusta se näyttäisi enemmän olevan kardaanissa, jos tuota videotakin katsoo tarkasti niin se ihan jakolaatikkoon menevä pää ei näyttäisi ihmeemmin lonksuvan vaan väljä näyttäisi olevan enemmän rättinivelessä. Voin toki olla väärässäkin.


Eli taitaa olla paras ruveta vaan kyselemään uutta kardaania ennenkuin mulle käy samalla tavalla ja silloin kustannus on varmaan dekadia suurempi helposti.

Videon perusteella näyttäisi että myös jakolaatikosta tuleva laippa heiluisi ellen nyt aivan väärin katsonut.

Voipi olla että ketjussa lukikin jo mutta mullakin oli muistikuva että X5:sta noita oli paukahtanut myös tuolta laatikon päästä. Jos vika on kardaanin ristikossa niin vaihtaisin/korjaisin kyllä kardaanin pikimmiten.

Tietämättä nyt sen tarkemmin että mistä mallista on kyse mutta esim tässä pre-LCI M57 koneisten kardaaneita tuolla naapurissa. Hintahaarukka näyttää olevan 170 - 300€.

https://www.bildelsbasen.se/se-sv/OEM/26207556019/

[ipyrro]

Saattaa hyvin olla että sekin hieman heiluu, mutta voisiko se vaan johtua siitä että se ristikko on väljä? Tarvinnee varmaan mennä sinne alle vielä uudelleen kurkkaamaan.

Katsoin itse tuota sivua myös mutta minusta siellä ei ollut sellaista mikä tuohon mulle kävisi? Kyseessä on siis LCI N57 koneella oleva X5:n.

Videon perusteella näyttäisi että myös jakolaatikosta tuleva laippa heiluisi ellen nyt aivan väärin katsonut.

Voipi olla että ketjussa lukikin jo mutta mullakin oli muistikuva että X5:sta noita oli paukahtanut myös tuolta laatikon päästä. Jos vika on kardaanin ristikossa niin vaihtaisin/korjaisin kyllä kardaanin pikimmiten.

Tietämättä nyt sen tarkemmin että mistä mallista on kyse mutta esim tässä pre-LCI M57 koneisten kardaaneita tuolla naapurissa. Hintahaarukka näyttää olevan 170 - 300€.
https://www.bildelsbasen.se/se-sv/OEM/26207556019/

[fraatti]

Saattaa hyvin olla että sekin hieman heiluu, mutta voisiko se vaan johtua siitä että se ristikko on väljä? Tarvinnee varmaan mennä sinne alle vielä uudelleen kurkkaamaan.

Katsoin itse tuota sivua myös mutta minusta siellä ei ollut sellaista mikä tuohon mulle kävisi? Kyseessä on siis LCI N57 koneella oleva X5:n.

Mun mielestä näyttäisi kun tuo silmukka liikkuisi ylös alas. Jos se tekee näin niin silloin klappi on oltava joko boorissa tai jakolaatikossa?



Se mitä itse katselin niin LCI:n on olemassa sekä varaosanro 26208605866 että 26207597649 (wanha). Uudemmalla koodilla niitä näyttää löytyvän ruotsistakin.

https://www.bildelsbasen.se/se-sv/OEM/26208605866/

Samoin täältä löytyy useampaakin vaihtoehtoa

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=26208605866&_sacat=0

Mainitsit että tuolta kuuluu joku ylimääräinen ääni. Eikös ainakin vanhemmissa kardaanin pystynyt ottamaan irti ja ajelemaan silti?

[zakspeed]

Näissä jakolaatikoissa joissa ei pulttiliitoksella akseli kiinni kuuluu olla tuonsuuntainen välys.

Videosta ja käytettävästä käsivoimasta tietämättä välyksen todellinen suuruus jää tietenkin näkemättä, mutta kaikissa sitä on tuolla rakenteella olevissa.

[fraatti]

Näissä jakolaatikoissa joissa ei pulttiliitoksella akseli kiinni kuuluu olla tuonsuuntainen välys.

Videosta ja käytettävästä käsivoimasta tietämättä välyksen todellinen suuruus jää tietenkin näkemättä, mutta kaikissa sitä on tuolla rakenteella olevissa.

Paha tuosta tosiaan on sanoa videon perusteella mutta suurelta tuo jostain syystä näyttää. Ketjussa aikasemmin olevassa kuvassa oli mainittu että flange/laipasta pidetään kiinni kardaanin välystä tutkittaessa. Tosin tuossa kuvassa tutkitaan aksiaalista välystä joka kertoo jos ristikon laakeroinnissa on jotain mätää. Toki ei tuo ristikko säteen suuntaisestikaan pitäisi mihinkään liikkua.

[ipyrro]

Ok, eli tuo olisi ehkä sitten "normaalia"? Käsivoimaa ei juuri tuolla videolla siis tarvinnut käyttää.



Katsoitko zakspeed siis videon mihin oli linkki ensimmäisessä postissani?


t. Ilkk@

Näissä jakolaatikoissa joissa ei pulttiliitoksella akseli kiinni kuuluu olla tuonsuuntainen välys.

Videosta ja käytettävästä käsivoimasta tietämättä välyksen todellinen suuruus jää tietenkin näkemättä, mutta kaikissa sitä on tuolla rakenteella olevissa.

[zakspeed]

Ok, eli tuo olisi ehkä sitten "normaalia"? Käsivoimaa ei juuri tuolla videolla siis tarvinnut käyttää.



Katsoitko zakspeed siis videon mihin oli linkki ensimmäisessä postissani?


t. Ilkk@

Katsoin videosi.

[Eemeli]

Minulla heilui 2016 F15 etukardaani laatikon päässä, Laakkosen tuomio etukardaani ja jakolaatikko vaihtoon, 5200e, goodwill 0%. Kiitin tarjouksesta ja vaihdoin tilalle käytetyn jakolaatikon ja uuden kardaanin. En huomannut kylläkään välystä kardaanissa, mutta kun oli jo uusi hankittuna meni se alle.

Molemmat käytetyt osat löytyy, jos niistä on jollekin kohtalontoverille iloa. Se lodjuhan pitäisi kunnostaa, niin olisi hyödyksi..

[zakspeed]

Minulla heilui 2016 F15 etukardaani laatikon päässä, Laakkosen tuomio etukardaani ja jakolaatikko vaihtoon, 5200e, goodwill 0%. Kiitin tarjouksesta ja vaihdoin tilalle käytetyn jakolaatikon ja uuden kardaanin. En huomannut kylläkään välystä kardaanissa, mutta kun oli jo uusi hankittuna meni se alle.

Molemmat käytetyt osat löytyy, jos niistä on jollekin kohtalontoverille iloa. Se lodjuhan pitäisi kunnostaa, niin olisi hyödyksi..

Tapauksessasi on tuskin ollut viallisia osia kumpainenkaan. Hetken ajonpäästä kun koitat seuraavalla setillä niin välys on samanlainen eli normaali.

[Eemeli]

Nykimiset loppuivat, joten ei se laatikon vaihto hukkaan mennyt.

Muutoin olet varmasti oikeassa ja luotto Laakkoseen on olematon.