F11 ilmakompressori

[kanja]

Se rele on siinä akkukotelossa takaseinässä telineessä. Vihreän värinen.

Itse pitkän kaavan kautta koitin joskus korjailla, mutta loppurupeamana uus kompura vasta auttoi. Ostin juurikin ~200e kiinalaisen jossa tuli relekin mukana ja useamman vuoden toiminut ok. Sen verta yksinkertainen laite kun pariin otteeseen tuli purettua, että rohkeesti vaan mistä halvimmalla saa.

Kiitos neuvoista. Vielä ei tarvinut kompuraa vaihtaa. Rele oli mennyt rikki.
Naksui kyllä ihan normaalisti, kun yritti kompuraa käynnistää.
Oli vähän hapettumaa liittimissä ja näki että oli joskus kastunut. On kyllä insinöörit hienoon paikkaan suunnitelleet noita sähkölaitteita.

Välillä tosiaan ei alkanut perää nostamaan ollenkaan ja loppuaikoina herjasi vähän väliä rengaspaineanturi -vikaa ja aktiivivakionopeudensäätimen vikaa.
Viikonloppuna oli tallissa imaissut akun ihan kuiviin. Varmaan johtui tuosta viallisesta releestä. Mittasin vanhalla releellä jännitteen kompuran virtajohdoista ja sinne tuli koko ajan 8-9 volttia.

[Kimmo-R]

Se rele on siinä akkukotelossa takaseinässä telineessä. Vihreän värinen.

Itse pitkän kaavan kautta koitin joskus korjailla, mutta loppurupeamana uus kompura vasta auttoi. Ostin juurikin ~200e kiinalaisen jossa tuli relekin mukana ja useamman vuoden toiminut ok. Sen verta yksinkertainen laite kun pariin otteeseen tuli purettua, että rohkeesti vaan mistä halvimmalla saa.

[kanja]

Potilaana -11 530xd. Tänä aamuna oli perä alhaalla eikä kompura suostunut käynnistymään. Sulakkeen tarkistin ja se oli ehjä. Mitään vikavaloja ei syttynyt. Onko muita vikapaikkoja mitä tarkastaa vai tilaanko suosiolla uuden kompuran?

Ilmeisesti kompuran rele on jossain akun lähellä. Olin jostain lukevinani, että syttyisi vikavalo, jos rele on rikki. Miten releen toimintakunnon voisi tarkistaa? Itseltäni löytyy ISTA, mutta en ole vielä ehtinyt sillä katsoa vikakoodeja.

Jos kompura menee vaihtoon, niin uskaltaako noita halvempia ostaa ebaystä, vai sijoittaako suosiolla 500€ alkuperäiseen?