F11 perheeseen vuonna 2021

[juhape]

Elä nyt ainakaan nelivetoja katsele. Niissä paukkuu etuvetarit tai ainakin suojakumit ja jakolaatikkokin voi porsia. Ja jos on LCI malli nelikko ni ainakin 3-litraisissa tulee mukaan vielä AdBlue jota ei takavedossa ole. Pienempikoneisista en tiedä kun itsellä 3-litrainen jossa ei ole AdBlueta.
Sporttipenkit on kyllä hyvät. Ei ole kylläkään kokemusta äffän normipenkeista.
Mulla on omassa sporttilaatikko ja se "taikanappi" mutta eipä se kovinkaan tarpeellinen ole.

[joko]

Niin nämä rempat voi monelle tulla yllätyksenä kun ostetaan sen ~400tkm ajettu. Käytännössä mitä vaan voi joutua remppaamaan. Adaptiiviseen alustaan iskarit on jo pelkästään sen 500€/kpl vaikka tilaisi saksasta. Vaativat sitten toki vielä koodauksen, joka ei ihan jokaisessa pajassa onnistu. Hieman paha tilanne, jos viimeiset eurot on kiinni autossa. Näitä on niin paljon nähty, että sitten ei enää olekkaan niitä tonneja heittää remppoihin.

Ja lopputuloksena pihassa on 400tkm ajettu auto missä on kaikkea pikkuvikaa joka ei tahdo kelvata kenellekään muutakuin puoli ilmaiseksi antamalla. Huomaamatta siihen on kuitenkin hakattu se erotus millä olisi saanut puolet vähemmän ajetun. Noh, toki on sielä joukossa varmasti esimerkillisesti pidettyjä taksihistorian omaavia mut kylläpä noi lähemmäs 400 ajetut pääsääntöisesti alkaa olla aika väsyneitä ympäriinsä kun menee lähempää katsomaan.

[BMW525Xda]

Ostaa vanhan taksin ni on historia kunnossa.

Tämä. Mutta siirryttävä mb leiriin, sieltä löytyy 500tkm ajettuja helmiä joilla edessä toinen sama.

[brainsurgery]

Siitä: https://www.nettiauto.com/bmw/520/11314072

[ekaBMW]

S4U2 Driving experience switch incl. ECO PRO
.

LCI malleissa taitaa olla vakiovaruste (ainakin Suomessa):
Ajodynamiikkakytkin (sis. Comfort, Sport ja ECO PRO -ohjelmat)

Sitten sport laatikon mukana on vielä lisäksi Sport+.

[Stroop]

Juteltiin vaimon kanssa tuosta suppeasta valikoimasta ja päätettiin ottaa harkintaan myös F10

Onko F10 ilman ilmajousia joka tapauksessa ja jos ei oteta huomioon sitä riskiä että ilmajouset menee rikki mitään etua sedanin hyväksi?

No nyt. Sitten kun jätät F11 kokonaan pois niin valikoima vain suppenee ja ostaminen helpottuu. Jos valittavana on kovin laajasta skaalasta ostaminen on on vaikeampaa. Jonkin aikaa jaksaa ajella ympäriinsä katsomassa mutta kun kolmen vesiperän jälkeen tulee kotiin niin alkaa kylästymään koko hommaan, ja toteaa ettei nuo vehkeet olekaan sen mielikuvan arvoisia. Suosittelen speksaamaan auton tarkkaan ja sitten poimimaan niistä 1-2 vaihtoehdosta sen missä on vähiten ärsyttävyyksiä. Aikaisempien näkemyksiesi perusteella ainakin tuo 518d raakasti pois. Jos nyt yhtään luen mitä haet, niin autosi tulee olemaan 525d/530d ja tuo 525d:kin kutoskoneella eli korkeintaan 2011. Korimallina F10. Näissä on jo usein varustelutasokin melko valmis vaikka budjettimallejakin löytyy, mutta ovat sitten aivan eri vehkeitä kuin F11 pienillä koneilla. Voi kuullostaa jyrkältä mielipiteeltä, mutta sulla on tilanne jossa voit johonkin rajaan asti valita auton, tai ainakin jättää ostamatta. Ennen ostopäätöstä on hyvä ainakin käydä kokeilemassa ja katsomassa lähempää mistä on, eikä rakentaa suurelta osin mielikuvan varaan. Varsinkin noissa moottoreissa käy helposti niin että ajatus "menee se tuo kakslitranenkin" saattaa jatkossa aiheuttaa sen että joka kerta kun näkee sen kolmelitrasen niin tulee mieleen että " jaa, tuo se olis ollut." Kun kerran puhutaan siitä fiilispohjasta, niin on hyvä muistaa että ei niitä eri moottoreita ja varustelutasoja huvikseen tehdä.

Tässä oma ehdotukseni joka voisi täyttää haaveen ilman suurempaa pettymystä ja katumisen pelkoa:

- F10
- takaveto
- N57
- sport/comfort penkit
- proffanavi
- hifisoitin

Loput tarpeelliset ja tarpeettomat tulee jo melkovarmasti kylkiäisinä, mutta noilla takaat hyvän fiiliksen ja autokin näyttää ja tuntuu autolta, eikä ärsyttävyyksiä pitäisi paljoa jäädä. Jäljelle jää toki väri, kilsat, kunto ja muut muuttuvat tekijät joita on vaikeampi listata ettei mene ihan mahdottomaksi.

Ylläoleva totta kai täysin subjektiivinen näkemys, mutta eihän oikeastaan muuta voi ollakaan. On tietenkin täysin oma asia mitä ja mihin tyytyy, mutta topicci ja kysymys on mielenkiintoinen, ja asenne kiva kun kysyt muilta suuntia ja näkemyksiä.

[supermaniac1975]

Siitä: https://www.nettiauto.com/bmw/520/11314072

Hyvin pidetty yksilö, mutta ajotilanvalitsin puuttuu.

[supermaniac1975]

No nyt. Sitten kun jätät F11 kokonaan pois niin valikoima vain suppenee ja ostaminen helpottuu. Jos valittavana on kovin laajasta skaalasta ostaminen on on vaikeampaa. Jonkin aikaa jaksaa ajella ympäriinsä katsomassa mutta kun kolmen vesiperän jälkeen tulee kotiin niin alkaa kylästymään koko hommaan, ja toteaa ettei nuo vehkeet olekaan sen mielikuvan arvoisia. Suosittelen speksaamaan auton tarkkaan ja sitten poimimaan niistä 1-2 vaihtoehdosta sen missä on vähiten ärsyttävyyksiä. Aikaisempien näkemyksiesi perusteella ainakin tuo 518d raakasti pois. Jos nyt yhtään luen mitä haet, niin autosi tulee olemaan 525d/530d ja tuo 525d:kin kutoskoneella eli korkeintaan 2011. Korimallina F10. Näissä on jo usein varustelutasokin melko valmis vaikka budjettimallejakin löytyy, mutta ovat sitten aivan eri vehkeitä kuin F11 pienillä koneilla. Voi kuullostaa jyrkältä mielipiteeltä, mutta sulla on tilanne jossa voit johonkin rajaan asti valita auton, tai ainakin jättää ostamatta. Ennen ostopäätöstä on hyvä ainakin käydä kokeilemassa ja katsomassa lähempää mistä on, eikä rakentaa suurelta osin mielikuvan varaan. Varsinkin noissa moottoreissa käy helposti niin että ajatus "menee se tuo kakslitranenkin" saattaa jatkossa aiheuttaa sen että joka kerta kun näkee sen kolmelitrasen niin tulee mieleen että " jaa, tuo se olis ollut." Kun kerran puhutaan siitä fiilispohjasta, niin on hyvä muistaa että ei niitä eri moottoreita ja varustelutasoja huvikseen tehdä.

Tässä oma ehdotukseni joka voisi täyttää haaveen ilman suurempaa pettymystä ja katumisen pelkoa:

- F10
- takaveto
- N57
- sport/comfort penkit
- proffanavi
- hifisoitin

Loput tarpeelliset ja tarpeettomat tulee jo melkovarmasti kylkiäisinä, mutta noilla takaat hyvän fiiliksen ja autokin näyttää ja tuntuu autolta, eikä ärsyttävyyksiä pitäisi paljoa jäädä. Jäljelle jää toki väri, kilsat, kunto ja muut muuttuvat tekijät joita on vaikeampi listata ettei mene ihan mahdottomaksi.

Ylläoleva totta kai täysin subjektiivinen näkemys, mutta eihän oikeastaan muuta voi ollakaan. On tietenkin täysin oma asia mitä ja mihin tyytyy, mutta topicci ja kysymys on mielenkiintoinen, ja asenne kiva kun kysyt muilta suuntia ja näkemyksiä.

Kyllä se kutoskone ois ehdoton valinta jos se mahtuis budjettiin, mutta....

Se on yllättävän pitkä aika laittaa esim. 10kk joka kuukausi 500€ sivuun ja ajella polkupyörällä, kun vaihtoehtona ois ajaa jo neloskoneella. Autolla joka on jo maksettu ja on kokonaan oma.

[BMW525Xda]

Hyvin pidetty yksilö, mutta ajotilanvalitsin puuttuu.

Mikä napin funktio on ?
On riittänyt hyvin "sport" asento zoystikistä vasemmalle. Käyttää pienempiä vaihteita ja korkeampia kierroksia, kiihdyttelyssä pitää alempiin nopeuksiin pientä vaihdetta jne. Tätä ominaisuutta olen 10 vuoden aikana käyttänyt noin 10kertaa.

[supermaniac1975]

Tuossa listaa josta karsittu huonoimpia pois:

[supermaniac1975]

Mikä napin funktio on ?
On riittänyt hyvin "sport" asento zoystikistä vasemmalle. Käyttää pienempiä vaihteita ja korkeampia kierroksia, kiihdyttelyssä pitää alempiin nopeuksiin pientä vaihdetta jne. Tätä ominaisuutta olen 10 vuoden aikana käyttänyt noin 10kertaa.

Eco tila

[BMW525Xda]

Eco tila

D ?
Lähtee liikkeelle 2 ja pitää matalia kierroksia yllä.

Nappi on silmänlumetta jolla luodaan mielikuvia ostajalle.

[Stroop]

Kyllä se kutoskone ois ehdoton valinta jos se mahtuis budjettiin, mutta....

Se on yllättävän pitkä aika laittaa esim. 10kk joka kuukausi 500€ sivuun ja ajella polkupyörällä, kun vaihtoehtona ois ajaa jo neloskoneella. Autolla joka on jo maksettu ja on kokonaan oma.

Jos speksaat auton noin niin tulet löytämään budjettiisi sopivan auton. Promise. Älä tee kompromissia koska se tulee harmittamaan. Advice.

[supermaniac1975]

Jos speksaat auton noin niin tulet löytämään budjettiisi sopivan auton. Promise. Älä tee kompromissia koska se tulee harmittamaan. Advice.

Oon sitäkin miettinyt että uskaltaako kutosta käydä koeajamassa, koska sitten se on ainut vaihtoehto

Tällä hetkellä noista laittamistani vaihtoehdoista mieleisin ois tämä:https://www.nettiauto.com/bmw/518/11216335

[rizzo]

Se nappi on ihan turha, eikä se nappi tai sen ajotilat tuo yhtään mitään säästöä polttoainekulutukseen - omalla ajotavalla on ainoastaan merkitys. Se siis vaikuttaa käytännössä kaasun vasteeseen.

Toisin sanoen, eco prolla saat kyllä auton kuluttamaan vaikka 2x enemmän kun sportilla jos vain haluat.