F10/F11 Vanne- ja rengasfit -topic

[Laku]

Auto F10 520d M-Sport. Näyttäneekö hölmöltä jos laittaa myös tuonne taakse samankokoiset nakit kuin edessä eli 245/45/18? Takavanteet kun on 9x18 ja edessä 8x18. Sattuu tuon kokoiset uudet Hankookit lojumaan nurkassa niin ajattelin pyöräyttää alle kun nuo alkuperäisen kokoiset 275/40/18 nakit alkavat olemaan jo lopussa.

Kyllä sen eron huomaa, kun katsoo. Jos pihi on, voi toteuttaa.

[MKV]

Auto F10 520d M-Sport. Näyttäneekö hölmöltä jos laittaa myös tuonne taakse samankokoiset nakit kuin edessä eli 245/45/18? Takavanteet kun on 9x18 ja edessä 8x18. Sattuu tuon kokoiset uudet Hankookit lojumaan nurkassa niin ajattelin pyöräyttää alle kun nuo alkuperäisen kokoiset 275/40/18 nakit alkavat olemaan jo lopussa.

[HV530XD]

Sain kesäseti takasi maanantaina, 2 vannetta oikaistu, 1.5mm heittoja oli molemmissa, toisessa kaksi. Silti tärrää . Saas nähdä mitä näiden kanssa tekee, kumho 39 on renkaana. Jos nyt on uudestaan vanteita kierona niin heitän roskiin, yhteenkään monttuun mikä oikeasti pystyisi vanteita rikkomaan en ole ajanut. Voiko vanne olla niin heikkotekoinen että vääntyy normiajossa motarin sillankatkoissa yms?

Sulla on renkaan runko vaurioitunut. Jos ajaa niin kovaa monttuun että vanne vääntyy, niin hyvin suurella todennäköisyydellä renkaan runko vioittuu myös niin että alkaa tärisee.

[Anzafin]

Sain kesäseti takasi maanantaina, 2 vannetta oikaistu, 1.5mm heittoja oli molemmissa, toisessa kaksi. Silti tärrää . Saas nähdä mitä näiden kanssa tekee, kumho 39 on renkaana. Jos nyt on uudestaan vanteita kierona niin heitän roskiin, yhteenkään monttuun mikä oikeasti pystyisi vanteita rikkomaan en ole ajanut. Voiko vanne olla niin heikkotekoinen että vääntyy normiajossa motarin sillankatkoissa yms?

En usko että mikään vanne niin pienestä muuttaisi muotoaan. Oletko tasapainottanut uudestaan oikomisen jälkeen?

[Ceeray]

Sain kesäseti takasi maanantaina, 2 vannetta oikaistu, 1.5mm heittoja oli molemmissa, toisessa kaksi. Silti tärrää . Saas nähdä mitä näiden kanssa tekee, kumho 39 on renkaana. Jos nyt on uudestaan vanteita kierona niin heitän roskiin, yhteenkään monttuun mikä oikeasti pystyisi vanteita rikkomaan en ole ajanut. Voiko vanne olla niin heikkotekoinen että vääntyy normiajossa motarin sillankatkoissa yms?

[veku]

Hei onko normaalia kyseiselle renkaalle ( Goodyear Exellence Runflat ROF 245/40/19 että on huomattavasti raskaampi käsitellä kuin talvirenkaat sekä todella uraherkkä ja kauhee rengasmelu, vaikka laitoi kyseiset nakit googlettimeen ni sieltä antoi meluksi 70db ja todella hyvät speksit renkaille.

Ja mitä nyt hintaa kattelin tolle koolle ni yli 200e rengas / kpl ni onko se vain sit niin huono?

En tykkää yhtään kyseisistä renkaista, kevyestä ajotuntumasta ei ole tietoakaan, kun tottui että voi rattia kääntää yhdellä sormella ni nyt saa koko kädellä pitää kii ettei auto vetele miten sattuu.

Täytyy varmaa metsästää toiset renkaat. Harmi ku noissa on melkein uutuuden verran pintaa jäljellä.

Paljon paineet, nää isommat renkulat vaatii reilut paineet

[JSLA]

Edessä tulee vanteen reuna jo vähän kaaresta pihalle, mutta ei kai se haittaa jos tykkää

Kiitos kommenteista!

Päädyin kuitenkin uusiin kiekkoihin 18*245*45 jotka istuvat paremmin alle.

[pexodus]

Hei onko normaalia kyseiselle renkaalle ( Goodyear Exellence Runflat ROF 245/40/19 että on huomattavasti raskaampi käsitellä kuin talvirenkaat sekä todella uraherkkä ja kauhee rengasmelu, vaikka laitoi kyseiset nakit googlettimeen ni sieltä antoi meluksi 70db ja todella hyvät speksit renkaille.

Ja mitä nyt hintaa kattelin tolle koolle ni yli 200e rengas / kpl ni onko se vain sit niin huono?

En tykkää yhtään kyseisistä renkaista, kevyestä ajotuntumasta ei ole tietoakaan, kun tottui että voi rattia kääntää yhdellä sormella ni nyt saa koko kädellä pitää kii ettei auto vetele miten sattuu.

Täytyy varmaa metsästää toiset renkaat. Harmi ku noissa on melkein uutuuden verran pintaa jäljellä.

Runflat on tässä avainsana, aivan kauheita ajaa Suomen uraisilla ja kuluneilla teillä, paitsi tietty "puhjenneena" ihan ok

[Vartiomies]

Hei onko normaalia kyseiselle renkaalle ( Goodyear Exellence Runflat ROF 245/40/19 että on huomattavasti raskaampi käsitellä kuin talvirenkaat sekä todella uraherkkä ja kauhee rengasmelu, vaikka laitoi kyseiset nakit googlettimeen ni sieltä antoi meluksi 70db ja todella hyvät speksit renkaille.

Ja mitä nyt hintaa kattelin tolle koolle ni yli 200e rengas / kpl ni onko se vain sit niin huono?

En tykkää yhtään kyseisistä renkaista, kevyestä ajotuntumasta ei ole tietoakaan, kun tottui että voi rattia kääntää yhdellä sormella ni nyt saa koko kädellä pitää kii ettei auto vetele miten sattuu.

Täytyy varmaa metsästää toiset renkaat. Harmi ku noissa on melkein uutuuden verran pintaa jäljellä.

[Anzafin]

Onko sinulla F10? Vai onko siinä eroa farkkuun?:think

F10 on minulla joo. Farkussa korkeintaan takana sisäpuolella on tila vähemmässä pussien vuoksi... luulisin. Tuolla minun setupilla jää vielä muutama sentti tolppaan tilaa.

[Laku]

pitäisi voida, mulla oli 285/30 Conti ja 10" leveä 38 ET:llä, ainakin mulla vakio camperilla jäi 7mm ns. hajurakoa kumin ja kaaren väliin kun perseen otti alas(mekaanisesti sedanissa) (camperihan kääntyy miinukselle enempi mitä syvemmälle perse sukeltaa)

näytti kyllä ilman kuormausta että ottaisi kiinni, mutta kyllä se vaan kääntyi kumi joka kerta mukavasti kaaren sisään, en toki tiedä jos joku oikein paksu kiinakumi on että paljonko siinä oikeaa leveyttä sitten on, mutta sulla nyt tuskin Linglongit on:think

Okei, mutta sulla on tuo ET isompi eli vähän sisempänä vanne...:think. Renkaani ovat Michelin Pilot Super Sportit, mutta seuraavat on kyllä jotkut Linglongit, koska nuo ovat jäätävät katujyrät ja kyllä ne uraherkätkin ovat.

Mulla takana 11x20 ET44 295/30-kumilla ja mahtuu hyvin. Xdrive ja madallettu H&R -35mm jousilla. Xdrivessa on samat offsetit kuin takavedossa.

- Antti -

Onko sinulla F10? Vai onko siinä eroa farkkuun?:think

[Anzafin]

Mulla takana 11x20 ET44 295/30-kumilla ja mahtuu hyvin. Xdrive ja madallettu H&R -35mm jousilla. Xdrivessa on samat offsetit kuin takavedossa.

- Antti -

[pexodus]

Millainen alusta/madallus? Itselläni nyt H&R -35mm alla, edessä sopiva 9x20 ET 32 255/35 rengastuksella. Takana vielä msport-korkeus ja 10x20 ET 34 285/30 renkaalla ja vähän hirvittää: Ei paljoa voi madaltaa, ettei kaariin nappaa kiinni :think. 275 ja 245 varmaan olisi ollut parempi yhdistelmä, mutta nämä nyt oli tarjolla...

pitäisi voida, mulla oli 285/30 Conti ja 10" leveä 38 ET:llä, ainakin mulla vakio camperilla jäi 7mm ns. hajurakoa kumin ja kaaren väliin kun perseen otti alas(mekaanisesti sedanissa) (camperihan kääntyy miinukselle enempi mitä syvemmälle perse sukeltaa)

näytti kyllä ilman kuormausta että ottaisi kiinni, mutta kyllä se vaan kääntyi kumi joka kerta mukavasti kaaren sisään, en toki tiedä jos joku oikein paksu kiinakumi on että paljonko siinä oikeaa leveyttä sitten on, mutta sulla nyt tuskin Linglongit on:think

[TiC]

Millainen alusta/madallus? Itselläni nyt H&R -35mm alla, edessä sopiva 9x20 ET 32 255/35 rengastuksella. Takana vielä msport-korkeus ja 10x20 ET 34 285/30 renkaalla ja vähän hirvittää: Ei paljoa voi madaltaa, ettei kaariin nappaa kiinni :think. 275 ja 245 varmaan olisi ollut parempi yhdistelmä, mutta nämä nyt oli tarjolla...

Alustasta ei varmaa tietoa, olen ollut siinä uskossa että ihan vakio. Sulla on tosiaan 2 senttiä leveämpi rengas edessä. Piti käydä vielä tallissa katselemassa niin kyllä tuohon eteen voisi hyvin laittaa sen 10mm spacerin ja taakse sen 5mm helposti.

[Laku]

Vastaan itse itselleni ja totean että hyvin pyörähti alle. Tuota korkeusheittoa ei ainakaan oma silmä juuri huomaa. Eteen voisi hyvin laittaa mielestäni vielä 10mm spacerin väliin, taakse ehkä juuri ja juuri 5mm limppu.

Millainen alusta/madallus? Itselläni nyt H&R -35mm alla, edessä sopiva 9x20 ET 32 255/35 rengastuksella. Takana vielä msport-korkeus ja 10x20 ET 34 285/30 renkaalla ja vähän hirvittää: Ei paljoa voi madaltaa, ettei kaariin nappaa kiinni :think. 275 ja 245 varmaan olisi ollut parempi yhdistelmä, mutta nämä nyt oli tarjolla...