Ja vanteet passaa tosi hyvin. Voisitko ottaa kuvaa takavanteesta siten, että näkee kuinka paljon tulee kaaresta yli. Kuulostaa tuo 11" ET30 aika hurjalta . Miten camberit takana?
Päivitin ET:t alkuperäseen viestiin, edessä menisi kyllä ET18.
Ajo-ominaisuudet HUOMATTAVASTI paremmat kuin orkkis 19" M-sport vanteilla 255/275 Runflateillä. Autossa active steering nelipyöräohjauksella ja dynamic drive. Kiemurteli runflateillä epätasaisuuksissa, nyt vetelee vain urissa ja niissäkin hyvin vähän. Rengasmelua kylläkin on kohtuu paljon vrt. E60 BCracing alustalla ja samalla rengastuksella.
Japanracing JR18 hyper black 20x10 ET23 edessä ja 20x11 ET30 takana, kumit 245/35 ja 275/30, kaaria ei ole rullattu, eikä raavi. Eibachin -45mm madallus. Camber edessä -1,40° ja takana -1,50°.
No niin kesärengastus pitäisi hankkia F10:iin ja malli on tiedossa. Nyt pitäisi vaan päättää leveys ja et. 8.5, 10 tai 11". Eteen ei taida mahtua 10x20 et40, kun ottaa olka-akseliin kiinni. Eli eteen 8,5x20, mutta mikä et? Ja Anzafin tuolla mainitsikin, että taakse 11x20 et40-44 olisi passeli. Lisäksi tulee säädettävä alusta, että stance olisi mukava saada sen verran kohalleen mitä nyt tuommoseen perheautoon voi saada ilman, että renkaat hankailee kaariin.
Niin ja sitten vielä tietysti rengaskoko. 245/35/20 ja 285/30/20 lienee passeli
Pitäisi, kyllä tuo pullakumikin (245/45) mahtuu pyörimään varmastikin, mutta on pykälää liian iso (7er vakiokoko)
Oikea koko siis 245/40-19 tai 255/40-19(M5 vakio edessä)
Itselläni talvisissa 255/40
Kuinka napakka tuo 255/40 sulla on? Itsellä muistaakseni sama alusta (~-30mm) ja tarjolle tuli uudet 19 R2 kitkat sopivalla hinnalla koossa 245/45/19, niin melkein pitää kokeilla mahtuuko.
Onko Sailun Atrezzo ZSR -renkaista kokemuksia? Ovatko ne halvat ja pirun hyvät?
Nyt päivän näillä ajellut (245/40/19 + 275/35/19) ja ei ainakaan heti alkuun mitään moitittavaa. Ei vetele eikä jurraa. Aika hiljaiset tämän kokoisiksi.
Mulla ainakin 245/35/20 ja 275/30/20 suoraan otteessa ja aika monta muuta kokoa. Onko sulla? Se kai siinä ratkaisee ainakin oman käsityksen mukaan. Tuuma/pari senttiä sinne tänne saa muutella vapaasti kunhan kantavuudet riittää.
Jaa-a. Auton olen ostanut tämän vuoden puolella, joten paperista rekisteriotetta ei ole. Pitää tutkia trafin sivuilta, josko sieltä saisi sen sähköisenä.
Joo, muistaakseni tuuman verran sai kokoa kasvattaa ilman muutoskatsastusta, jos rengastus pysyy oikeanlaisena.
Tuli mieleen, että jos auton alkuperäiset renkaat on 225/55/17, niin pitääkö 245/40/19 + 275/35/19 yhdistelmä muutoskatsastaa vaikka onkin ns. vakiokoko jota saa ruksittua uuteen autoon?
Mulla ainakin 245/35/20 ja 275/30/20 suoraan otteessa ja aika monta muuta kokoa. Onko sulla? Se kai siinä ratkaisee ainakin oman käsityksen mukaan. Tuuma/pari senttiä sinne tänne saa muutella vapaasti kunhan kantavuudet riittää.
Leave a comment: