F10\11 ostamassa

[böntti]

Kokeiles tilata auto tommosen varustekoodin kanssa. Mulla on semmonen, ja takavalot palaa aina

S8TLA *TAGFAHRLICHT FRONT UND HECK AKTIV

Toi varmaan liittyy edelliseen:

S8TNA *TAGFAHRLICHT UEBER LICHTMENUE EINST

(Edit ja OT: tuon voi tilata myös koodilla SAATANA: valot päälle ja heti!)

En kyllä muista, onko i-drivessä jotain valikkoa tuohon liittyen.

8TL on tosiaan se että takavalot palaa päivänajovaloilla, 8TN muistaakseni antaa idriveen valinnan onko päivänajovalot päällä vai ei. 8TL toimii tietääkseni kaikissa uusissa bemuissa ja on mahdollista koodata esim luovutushuollon yhteydessä. Olen kuullut useammalta henkilöltä että myyjä on sanonut luovutuksen yhteydessä "ei onnistu, ei voi kodata, tuollaisena tulee tehtaalta" jne. mutta on siis bullshittiä ja onnistuu kyllä.

Bemu2000 kommenttiin: Eikö tehdasweban saa kuitenkin idrivestä päälle ja ainakin f1x malleihin saa myös on/off telestart-kaken. Ja näin siis ollut jo vuosia.

[bemu2000]

Bemu2000 kommenttiin: Eikö tehdasweban saa kuitenkin idrivestä päälle ja ainakin f1x malleihin saa myös on/off telestart-kaken. Ja näin siis ollut jo vuosia.

Tästä F1x maailmasta ei ole vielä paljoa kokemuksia. Siis saako webaston idrivesta oikeen ajastettua? Pelkkä käynnistys auton sisältä on vähän turha, jos kerta kaken saa. Lämmittääkös se näissä normaalisti moottorin ja kabiinin?

[peto2]

Ei mitään tietoa mutta kaippa näihinkin saa eri varustekoodeilla esi- ja lisälämmittimet ja esilämmittimeen lisäksi telestartin kuten vanhempiinkin

Moottorin ja kabiinin samanaikainen esilämmitys lienee nounou edelleen? :think

[Sgtpm2013]

Tästä F1x maailmasta ei ole vielä paljoa kokemuksia. Siis saako webaston idrivesta oikeen ajastettua? Pelkkä käynnistys auton sisältä on vähän turha, jos kerta kaken saa. Lämmittääkös se näissä normaalisti moottorin ja kabiinin?

Joo, kauppias sanoi että nimenomaan ajastaminen onnistuu iDriven kautta..

E: Sanoi lisäksi, että nuo aiemmat koodit eivät toimi face lift -mallissa. Mutta lupasi selvittää sen, että millä koodilla nyt saataisiin homma toimimaan...

Toinen e: lämmittää ainoastaan sisätiloja.

[TJJ]

Joo, kauppias sanoi että nimenomaan ajastaminen onnistuu iDriven kautta..

Mutta onkohan se ajastus yhä samanlainen kuin aina ennenkin? Ne kaksi ajastinta oli jo E39:ssä vuonna 1996...

[Sgtpm2013]

Mutta onkohan se ajastus yhä samanlainen kuin aina ennenkin? Ne kaksi ajastinta oli jo E39:ssä vuonna 1996...

Tohon en osaa sanoa vielä mitään. Selvinnee ensi kuun lopulla..

[bemu2000]

...............

[Juh4]

Mutta onkohan se ajastus yhä samanlainen kuin aina ennenkin? Ne kaksi ajastinta oli jo E39:ssä vuonna 1996...

Sama systeemi. LCI malliin ei tosiaan saa kangaspenkkeihin sporttijakkaroita, vaan täytyy ottaa nahat.

Pienenpienenä mainostuksena, että itse toimin eräässä jälleenmyyjä liikkeessä myyjänä ja mielelläni avustan teitä auton valinnassa kellä sellaista tarvetta ilmenee

[TJJ]

Sama systeemi.

Ihme juttu ettei sitä ole kehitetty. Siihen olisi kuitenkin helppo rakentaa laajemmat ajastusvalinnat ja muutakin älyä. Mutta ilmeisesti timer 1 ja 2 on sitten BMW:n mielestä riittävä tuohon...

[böntti]

E: Sanoi lisäksi, että nuo aiemmat koodit eivät toimi face lift -mallissa. Mutta lupasi selvittää sen, että millä koodilla nyt saataisiin homma toimimaan...

Epäilen kyllä erittäin vahvasti tätä. Kerrohan kun saat vastauksen, viikonloppuna just koodasin pränikkään F34:ään valot tuolla koodilla.

[Sgtpm2013]

Joo. Ja kertokaahan te kun keksitte että miten koodataan se webasto lämmittämään myös konehuonetta. Tehon siinä pitäisi ainakin riittää kun on kuulemma 5.2kW teholtaan...

[MajorDrake]

Mutta onkohan se ajastus yhä samanlainen kuin aina ennenkin? Ne kaksi ajastinta oli jo E39:ssä vuonna 1996...

on, turhan monen valikon takana ne ajastukset on ja löytyy E6x sarjastakin...

[Sgtpm2013]

Kylläpäs on sekavaa tietoa palstoilla tuosta F10 -sarjan tehdaswebastosta. Osa sanoo, että se lämmittää myös ajon aikana, eikä sen estämiseksi ole mitään tehtävissä. Osa sanoo, että sen saa päälle vain kaukosäätimestä tai ajastimella. Osa sanoo, että sen saa helposti koodattua lämmittämään myös moottoria, osa taas väittää sen sekoittavan sitten kaiken, kun järjestelmät luulevat koneen olevan kylmä, vaikka se sitten olisikin esilämmitetty.. uskomatonta! Huomenna pitää kyllä saada mustaa valkoisella kauppiaalta siitä, että miten tuo laite toimii.. Esitteessä tuo asia on vain mainittu ilman mitään speksejä..

[böntti]

Kylläpäs on sekavaa tietoa palstoilla tuosta F10 -sarjan tehdaswebastosta. Osa sanoo, että se lämmittää myös ajon aikana, eikä sen estämiseksi ole mitään tehtävissä. Osa sanoo, että sen saa päälle vain kaukosäätimestä tai ajastimella. Osa sanoo, että sen saa helposti koodattua lämmittämään myös moottoria, osa taas väittää sen sekoittavan sitten kaiken, kun järjestelmät luulevat koneen olevan kylmä, vaikka se sitten olisikin esilämmitetty.. uskomatonta! Huomenna pitää kyllä saada mustaa valkoisella kauppiaalta siitä, että miten tuo laite toimii.. Esitteessä tuo asia on vain mainittu ilman mitään speksejä..

Esilämmityksessä lämmittää pelkästään sisätilaa, voi modata lämmittäämään myös moottoria. Ei mene koodauksella, vaatii pienen vastusmodauksen. Mitä ilmeisimmin toimii myös ajon aikana lisälämmittimenä, jos näin ei jostain syystä ole niin voi koodata olemaan. Voi myös toki koodata tuon ajon aikaisen lisälämmityksen pois jos jostain syystä niin haluaa. Käynnistyy siis esilämmytyksessä kakesta tai idrivestä, lisälämmitys käynnistyy ajon alussa itsestään. Ei ole itsellä ainakaan ollut kahteen talveen mitään ongelmaa tarvikeweballa, viittaan siis tuohon "sekoamiseen". Auto ei tosin hehkuta mutta eipä sitä 50c lämpöista moottoria tarttekkaan hehkuttaa.

[BFI18]

Siinäpä olis 1. tuplaturbo alle 45keur.

http://www.nettiauto.com/bmw/535/6210405