Täytyypä tarkistaa ensin ohjauskulmat. Iskarit ja alusta muutenkin tuntuu ehjältä.
Tuo laatikon ajoittainen nykiminen vähän ihmetyttää, tänään taas toimi ihan normaalisti....? Tekisikö öljynvajaus tuollaista?
E63/64 Kysymyksiä ja vastauksia I
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Mulla oli kanssa rauhaton, vaihdoin kunnon renkaat alle, ja käytin Leskisellä kulmien säädöissä. Meni kuin juna sen jälkeen.
Leave a comment:
-
Ensimmäiset kilometrit takana, pienellähän tämä 645 menee matka-ajossa.
Pari pientä huolen aihetta tullut eteen, tai ei välttämättä pientä...
Vaihteisto nypyttää oudosti kun ryömittää tyhjäkäynnillä, loppuu kun laatikko vähän lämpiää. Tekee tätä d:llä ja r:llä. 124tkm ajettu, vaihteiston öljynvaihto kyllä suunnitelmissa.
Toinen ongelma on rauhattomuus kun ajaa esim urapaikkauksien, tai vaihtaa kaistaa uraisilla tiellä. Kulmat, renkaat vai mikä?Last edited by Tuonela; 03-12-2020, 18:00.
Leave a comment:
-
https://www.bmwautoparts.net/en/cata...766/L/0/2005/0Originally posted by ozmousis View PostNopealla selauksella en löytänyt tollasia kalvoja myynnistä..
Löytyykö esim: https://aeromotors.fi/ ?
-Ossi
Osa nro 13,
Repair kit, pressure regulating valve
11 12 7 547 058
Leave a comment:
-
Nopealla selauksella en löytänyt tollasia kalvoja myynnistä..Originally posted by mikkod View PostVenavarrenkumit
Ota ne huohotinkalvot samalla. 99% ne on revenneet.
Löytyykö esim: https://aeromotors.fi/ ?
-Ossi
Leave a comment:
-
Moro.
645Ci, ajettu 155tkm, menee venttiilinkopantiivisteet vaihtoon, onko jotain osia mitä kannattaa samalla avauksella vaihtaa varmuuden vuoksi?
-Ossi J
Leave a comment:
-
Meikällä 645i vakuutus IF:ssä jotain 550€/vuosi, tais olla jopa vähän halvempi kun entisen E60 530i vakuutus..Originally posted by Tuonela View PostKyselin tuossa alustavasti vakuutuksien hintoja 630i vs 650i ja järkytyin... Täyskasko 645€ vs 1320€... Toi 630:n vakuutushan on lähes sama kuin nykyisen e39 530i:n, mutta eihän tuon kasikoneisen vakuutuksen hinnassa ole mitään järkeä... Vinkkiä mistä yhtiöstä kyselen tarjousta?
Onko jollain heittää linkkiä mistä saisi Alpina lipan etupuskuriin kohtuu hinnalla?
Omat löydöksen pyörii siellä tonnin pinnassa ja se on pikkusen liikaa. Ja tosiaan ei tarvitse olla aito lirpaka
Foorumilta löysin yhden mutta se on LCI malliin, vai sopisko se myös 2004 vuotiseen?
-Ossi J
Leave a comment:
-
LähitapiolaOriginally posted by Tuonela View PostKyselin tuossa alustavasti vakuutuksien hintoja 630i vs 650i ja järkytyin... Täyskasko 645€ vs 1320€... Toi 630:n vakuutushan on lähes sama kuin nykyisen e39 530i:n, mutta eihän tuon kasikoneisen vakuutuksen hinnassa ole mitään järkeä... Vinkkiä mistä yhtiöstä kyselen tarjousta?
Leave a comment:
-
Vakuutuksista
Kyselin tuossa alustavasti vakuutuksien hintoja 630i vs 650i ja järkytyin... Täyskasko 645€ vs 1320€... Toi 630:n vakuutushan on lähes sama kuin nykyisen e39 530i:n, mutta eihän tuon kasikoneisen vakuutuksen hinnassa ole mitään järkeä... Vinkkiä mistä yhtiöstä kyselen tarjousta?
Leave a comment:
-
Tosta kolinasta. Niinku kama tossa sanoi, niin yläpäät. Mulla kolisi kanssa ja kaikki oli ok, pl etuyläpäät, niissä oli todella pieni väljyys, mutta kolisi silti.Originally posted by ozmousis View PostPari kyssäriä 645 vm2004 koskien.
-Takaluukun avaus:
Luukku aukeaa avaimesta pitkään nappia painamalla, tai avaimella kääntämällä bmw merkin alta. Pitäisikö luukun avautua pelkästään bmw lätkää painamalla kun keskuslukko auki? Nappi kuskin jalkotilassa, pitäisikö luukun avautua auton ollessa käynnissä napista painamalla?
-Huollot:
Mitä kannattaa huoltaa koneesta ns. ennakoivasti / edullisesti?
Öljyn lämmöt ajossa n.90c, normaali?
-Kolina:
Alustasta tulee "kolinaa" töyssyissä, auto käytetty huollossa ja eivät löytäneet mistään väljää. Onko joku paikka mistä kyseinen malli tyypillisesti kolisisi? (ajettu 153tkm)
Kiitos!
-Ossi J
Halpa ja helppo fiksi.
Leave a comment:
-
Joo kyllä pitäs luukun aueta merkkiä kääntämällä ja sisänapista vaikka auto käy. Tosin en ole varma voiko tuota koodata noin.
Ja jos "alustasta" ei löydy välystä niin oisko iskarin yläpäät?
Leave a comment:
-
645 kysymyksiä
Pari kyssäriä 645 vm2004 koskien.
-Takaluukun avaus:
Luukku aukeaa avaimesta pitkään nappia painamalla, tai avaimella kääntämällä bmw merkin alta. Pitäisikö luukun avautua pelkästään bmw lätkää painamalla kun keskuslukko auki? Nappi kuskin jalkotilassa, pitäisikö luukun avautua auton ollessa käynnissä napista painamalla?
-Huollot:
Mitä kannattaa huoltaa koneesta ns. ennakoivasti / edullisesti?
Öljyn lämmöt ajossa n.90c, normaali?
-Kolina:
Alustasta tulee "kolinaa" töyssyissä, auto käytetty huollossa ja eivät löytäneet mistään väljää. Onko joku paikka mistä kyseinen malli tyypillisesti kolisisi? (ajettu 153tkm)
Kiitos!
-Ossi J
Leave a comment:
-
Jep, puskuri veke..kaikissa näissä paskoissa tuntuu takavalot halkeavan ja vetävän kosteuden sisään.Originally posted by ActaNonVerba View PostMahtaisiko joku tietää, että onko tosiaan niin, että 6-sarjalaisen takasumuperuutusvalohässäkän vaihtoa varten pitää napata takapuskuri pois?
Leave a comment:
-
Rear fog & reverse light
Mahtaisiko joku tietää, että onko tosiaan niin, että 6-sarjalaisen takasumuperuutusvalohässäkän vaihtoa varten pitää napata takapuskuri pois?
Leave a comment:
Leave a comment: