E38 Vanne- ja rengasfit - topic.

[Thuppu]

Etuset 9x21" ET23 255/35ZR21, takaset 10,5x21" ET28 295/30ZR21

Ei ainakaan näytä et olis kaarille tehty mitään, mankelointia tms... Stancen puolesta mielestäni vois jopa laittaa pientä spaceriä, klick.

[Laku]

Etuset 9x21" ET23 255/35ZR21, takaset 10,5x21" ET28 295/30ZR21

Ei ainakaan näytä et olis kaarille tehty mitään, mankelointia tms... Stancen puolesta mielestäni vois jopa laittaa pientä spaceriä, klick.

Joo, ei ihme. Noissa vanteissa on niin iso ET.

[_charger-]

mitens mahtaako mennä 20x10" vanne, et 25, 275/35 kumilla suoraan taakse, ilman spaceria?

edit: eli taitaa mennä kun katto vähä ylöspäin thuppun viestiä

[Thuppu]

OEM style 32:set 20" koossa!!! En edes tienny että tällaisiakin on olemassa. :think

[Laku]

Onhan tokkiinsa, koot 10 ja 9". E65:n vanteet .

[Styroxi]

sieltä rahamiehet vaan tilailemaan...

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l2736&_nkw=Radial+32+Rim+E65%2FE66+7+Series+

[Rantakirppu]

Mistähän sais hommattua alpinan vanteiden keskilätkien avaimia?
Paikallinen suutari ei ainakaan saanut hommattua sellaisia runkoja, mistä olis voinut tehdä.

[Ramzez]

Kai sitä olisi korkea aika ostaa pikku hiljaa uusia kumeja seiskan alle. Autossa on siis TSW Snetterton vanteet, spekseiltään 8,5 x 20 (ET20) ja 10 x 20 (ET25). Alla on tähän asti ollut 245/40/20 ja 275/35/20 kumit, mutta noissa oli semmoinen ongelma, että kuluneellakin eturenkaalla, kumi otti kääntäessä juuri ja juuri kiinni sinne muovilokasuojaan. Itsehän en ole tähän asti muutoskatsastanut kyseisiä vanteita autoon, mutta ensi kesäksi niin olisi tarkoitus tehdä. Ei vissiin katsuri tykkää hyvää, jos noin käy.

Sen vuoksi tarvitsisi kumikokoa hieman muuttaa. Itse olen elänyt sellaisessa käsityksessä, että 255/35/20 ja 285/30/20 vastaisivat kehältään lähimmäksi alkuperäistä rengaskokoa. Lisäksi ainakin netissä olevien speksien mukaan nuo olisivat aavistuksen tuota vanhaa kokoa pienemmät halkaisijaltaan. Tällöin tuota lokasuojan hieromista ei pitäisi enää tapahtua.

Mikä koko siis voisi olla kaikista sopivin?

Toinen kysymys koskee itse renkaita. Rengas-Onlinesta saa nykyään samaan rahaan Nankang NS2 ja NS20 kumeja. Kummat ovat paremmat? Ja ostanko Y- vai W-luokituksen renkaat (kummatkin kun ovat luokitukseltaan suuremmat kuin auton huippunopeus).

[bemu2000]

Kai sitä olisi korkea aika ostaa pikku hiljaa uusia kumeja seiskan alle. Autossa on siis TSW Snetterton vanteet, spekseiltään 8,5 x 20 (ET20) ja 10 x 20 (ET25). Alla on tähän asti ollut 245/40/20 ja 275/35/20 kumit, mutta noissa oli semmoinen ongelma, että kuluneellakin eturenkaalla, kumi otti kääntäessä juuri ja juuri kiinni sinne muovilokasuojaan. Itsehän en ole tähän asti muutoskatsastanut kyseisiä vanteita autoon, mutta ensi kesäksi niin olisi tarkoitus tehdä. Ei vissiin katsuri tykkää hyvää, jos noin käy.

Sen vuoksi tarvitsisi kumikokoa hieman muuttaa. Itse olen elänyt sellaisessa käsityksessä, että 255/35/20 ja 285/30/20 vastaisivat kehältään lähimmäksi alkuperäistä rengaskokoa. Lisäksi ainakin netissä olevien speksien mukaan nuo olisivat aavistuksen tuota vanhaa kokoa pienemmät halkaisijaltaan. Tällöin tuota lokasuojan hieromista ei pitäisi enää tapahtua.

Mikä koko siis voisi olla kaikista sopivin?

Toinen kysymys koskee itse renkaita. Rengas-Onlinesta saa nykyään samaan rahaan Nankang NS2 ja NS20 kumeja. Kummat ovat paremmat? Ja ostanko Y- vai W-luokituksen renkaat (kummatkin kun ovat luokitukseltaan suuremmat kuin auton huippunopeus).

Sanoisin että NS20 sopii paremmin raskaaseen autoon ja voi olla hiljaisempikin. NS-2 kuluu helposti "palalle" reunan mallin takia. Itse tilasin X3:een NS-20:t testiin...

[Simo]

mitens mahtaako mennä 20x10" vanne, et 25, 275/35 kumilla suoraan taakse, ilman spaceria?

edit: eli taitaa mennä kun katto vähä ylöspäin thuppun viestiä

Hyvin mennee, Itelle tulossa tälle kesälle taakse 305/30-20 Pirellit 10x20 vanteelle, noilla oli 275/35 mutta oli hölmön näköiset kun olivat niin kapeat seiskan alla

muistaakseni ET on noissa 25

[makkis]

Hyvin mennee, Itelle tulossa tälle kesälle taakse 305/30-20 Pirellit 10x20 vanteelle, noilla oli 275/35 mutta oli hölmön näköiset kun olivat niin kapeat seiskan alla

muistaakseni ET on noissa 25

305 on vaan liian leveä kumi 10" vanteelle, mulla on pari sarjaa ollu ja kyllä rengasmies kirosi kun laittoi päälle, noissa on vähän jäykempi runko painaa paikalleen.

Tosin joku muu merkki kuin Falken FK-452 voi olla kapeampi ja helpompi tapaus.

[McBeast]

Hyvin mennee, Itelle tulossa tälle kesälle taakse 305/30-20 Pirellit 10x20 vanteelle, noilla oli 275/35 mutta oli hölmön näköiset kun olivat niin kapeat seiskan alla

muistaakseni ET on noissa 25

Se on se vanne, mikä on liian kapea ja saa renkaankin näyttämään naurettavan kaposelta.

[Simo]

305 on vaan liian leveä kumi 10" vanteelle, mulla on pari sarjaa ollu ja kyllä rengasmies kirosi kun laittoi päälle, noissa on vähän jäykempi runko painaa paikalleen.

Tosin joku muu merkki kuin Falken FK-452 voi olla kapeampi ja helpompi tapaus.

Itse asiassa yllätyin miten hyvin istuu 10" leveelle vanteelle, vertasin vierekkäin nankangin 275 ja pirellin 305. Pirelli on paljon pyöreämpiolkaisempi rengas verrattuna nankikankiin, leveys miltei sama mutta järkevämmän näköinen vanteella

On mulla leveitä vanteita ollut venykumeilla aikaisemmin aina, mutta jotenkin ei sovi vaan seiskan tyyliin, pitää olla kumia enemmän vanteen päällä

[makkis]

Itse asiassa yllätyin miten hyvin istuu 10" leveelle vanteelle, vertasin vierekkäin nankangin 275 ja pirellin 305. Pirelli on paljon pyöreämpiolkaisempi rengas verrattuna nankikankiin, leveys miltei sama mutta järkevämmän näköinen vanteella

On mulla leveitä vanteita ollut venykumeilla aikaisemmin aina, mutta jotenkin ei sovi vaan seiskan tyyliin, pitää olla kumia enemmän vanteen päällä

On juu kun sen siihen päälle saa niin ihan fiksun näköinen, mutta meillä kumi kapeni ainakin 10mm kun sen laittoi vanteelle.
Ja sitten oudosti sisäreunasta kului se rengas, veikkaan että kumi joutui käytössä liian koville tuon änkemisen takia ja runko hajosi sen seurauksena sisäreunasta:think

Juu, toki seiskassa pitää enempi kumia olla, en sitä sano.
Ja kumin leveydellä ei ole matalaprofiilirenkailla mitään merkitystä siihen kuinka leveältä se rengas näyttää vaan vanne tekee sen leveyden.
Se miltä se sivu näyttää on toki sitten kumin leveydestä kiinni.

[andyy]

Osaiskohan joku kertoa, mitkä oheiset vanteet mahtavat olla kyseessä?
Näyttää ainakin samoilta kuin style 30, mutta mistä tietää onko nämä originellit?

Vanteista löytyy merkinnät:
- 7½jx16, ET20, Made in italy

Olleet joskus e38 -94 talvikiekkoina

http://aija.1g.fi/kuvat/vanteet/