E38 kasaantuvat sähköongelmat

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Jaristr
    replied
    Originally posted by McBeast View Post
    Epäily: MAF.

    Vahvistus: Inpalla.
    Originally posted by McBeast View Post
    Voihan se "simahtaa", tai ainakin itsellä on kokemuksia vähän vastaavasta ongelmasta MAF:n kanssa, että akun kengän irrotuksen jälkeen ei meinannut saada autoa ns. säätöihin vaan tyhjäkäynti seilasi miten sattuu ja korjaantui myöhemmin uudella MAF:lla. Noi on kuluvaa osaa ja en yhtään ihmettelisi, että olisi jo tien päässä.

    Mutta kannattaahan toi nyt vahvistaa vikakoodit lukemalla, vaikka sillä INPA:lla.

    Mikäli uutta MAF:ia päädyt tilaamaan, niin sinne ei sitten kannata laittaa, kun merkkitavaraa ja ainakin täältä löytyy sopuhintaan.
    Kiitos valaisevasta vastauksestasi.

    Leave a comment:


  • McBeast
    replied
    Voihan se "simahtaa", tai ainakin itsellä on kokemuksia vähän vastaavasta ongelmasta MAF:n kanssa, että akun kengän irrotuksen jälkeen ei meinannut saada autoa ns. säätöihin vaan tyhjäkäynti seilasi miten sattuu ja korjaantui myöhemmin uudella MAF:lla. Noi on kuluvaa osaa ja en yhtään ihmettelisi, että olisi jo tien päässä.

    Mutta kannattaahan toi nyt vahvistaa vikakoodit lukemalla, vaikka sillä INPA:lla.

    Mikäli uutta MAF:ia päädyt tilaamaan, niin sinne ei sitten kannata laittaa, kun merkkitavaraa ja ainakin täältä löytyy sopuhintaan.

    Leave a comment:


  • Jaristr
    replied
    Originally posted by McBeast View Post
    Epäily: MAF.

    Vahvistus: Inpalla.
    Mikäs sitten on tämä MAF ? Ai joo ilmamäärämittari !
    Voikos se simahtaa tuosta akun irtoituksesta, vai mitähän siinä oikein tapahtui?
    Last edited by Jaristr; 19-05-2014, 07:54.

    Leave a comment:


  • McBeast
    replied
    Originally posted by Jaristr View Post
    Moikka
    Osaisikos siis joku neuvoa mitä pitäisi tehdä kun tyhjäkäynti alkoi akun irroituksen ja takaisin laiton jälkeen aaltoileen 1000-500 kierroksen välillä.
    Auto on -99 740
    Kiitos jo etukäteen.
    Epäily: MAF.

    Vahvistus: Inpalla.

    Leave a comment:


  • Jaristr
    replied
    Tyhjäkäynti aaltoilee, osaako joku auttaa.

    Moikka
    Osaisikos siis joku neuvoa mitä pitäisi tehdä kun tyhjäkäynti alkoi akun irroituksen ja takaisin laiton jälkeen aaltoileen 1000-500 kierroksen välillä.
    Auto on -99 740
    Kiitos jo etukäteen.

    Leave a comment:


  • Tyramies
    replied
    tää E38 alue ei oo muuttunu yhtään vuoden sisään Aina valitellaan auton paskaa alustaa mutta silti ajellaan näil Muistanpa edelleen kun ruvettiin sillon 730i alustaa remppaamaan, yks tukivarsi motonetistä 80e ja toinen oem tais olla 140, niin motonetin puoli rupes klappaamaan 4kk päästä leimasta mutta "saksan" laatu kesti siihen päivään asti kunnes myin auton...

    Leave a comment:


  • Ramzez
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    ei ole merkitystä, 99% katsastusmiehistä ei edes tajua jos E38:n alustassa on sen verran väljää että tuntuu ajossa
    Ja kaikkiin näihin joutuu kuitenkin sen alustan uusimaan, niin mitä siitä lähteä stressaamaan. Pitäisi tiedostaa jo siinä vaiheessa kun lähtee 7-sarjaa katsomaan.

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Originally posted by Tyramies View Post
    Odotappas kun rupeet rekisteröintikatsastukseen vaihtamaan alustan osia ...
    ei ole merkitystä, 99% katsastusmiehistä ei edes tajua jos E38:n alustassa on sen verran väljää että tuntuu ajossa

    Leave a comment:


  • Tyramies
    replied
    Originally posted by McBeast View Post
    Potilas e38 -00, Seiskan ostaminen on kyllä hienoa, ensimmäiset viat tulee ennen, kun auto on edes Suomessa!

    Startatessa ihmeellinen viive. Käyttää avainta startissa, niin menee n. 2s ja sen jälkeen auto vasta tärähtää tulille. Takajarruvalot palaa kuulemma kokoajan.

    Virtalukon pohja? Ei taida olla kovin kallis osanakaan..
    Odotappas kun rupeet rekisteröintikatsastukseen vaihtamaan alustan osia ...

    Leave a comment:


  • Ramzez
    replied
    Originally posted by McBeast View Post
    Takajarruvalot palaa kuulemma kokoajan.
    Tähän voisin veikata jarruvalokatkaisijaa jalkatilassa. Ainakin kun vaihdoin sigun E39:ään uutta jarrutehostinta, onnistuin jotenkin tönäisemään sitä katkaisijaa siten, että jarruvalot alkoivat palaa koko ajan. Katkaisija takaisin oikeaan asentoon ja homma oli sillä selvä. Kannattaa siis tsekata katkaisijan tilanne.

    Leave a comment:


  • McBeast
    replied
    Potilas e38 -00, Seiskan ostaminen on kyllä hienoa, ensimmäiset viat tulee ennen, kun auto on edes Suomessa!

    Startatessa ihmeellinen viive. Käyttää avainta startissa, niin menee n. 2s ja sen jälkeen auto vasta tärähtää tulille. Takajarruvalot palaa kuulemma kokoajan.

    Virtalukon pohja? Ei taida olla kovin kallis osanakaan..

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Originally posted by crom View Post
    Itsellä tällä hetkellä E38 740iA ja omassa vikana, ettei ajotietokone näytä mitään vaikka kuinka viikseä painelee. Millähän saisi korjattua?
    jos näyttö kuitenkin toimii (esim check control), niin uusi viiksi voisi olla paikallaan?

    Leave a comment:


  • crom
    replied
    Itsellä tällä hetkellä E38 740iA ja omassa vikana, ettei ajotietokone näytä mitään vaikka kuinka viikseä painelee. Millähän saisi korjattua?

    Leave a comment:


  • bemuteme
    replied
    Noniin osaisko joku auttaa tällaisen vian kanssa.. Eli auto on vm.95 740ia, ja sellainen vika, että näyttö ei toimi, paitsi pitkän ajon jälkeen saattaa syttyä ja mankassa muutenkin vikaa kun välillä soittaa vain joitakin kaiuttimia ja joskus kaikkia. Ja volume-napin kääntely vaikuttaa siihen mitkä kaiuttimet soi...
    Autossa on siis navi+tv, ja takakontissa vahvistimet ym. vakio gps-boxit.

    Pari kertaa on kylmänä lähtiessä tehnyt myös sitä että mittaristot ei näytä mitään ja hetken ajon jälkeen näyttää ihan ihme lukemia, jonka jälkeen alkaa näyttämään oikeita lukemia..

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    ja lisäyksenä: moottori / vaijeri / mekanismi on yhtä puuta, joten koko roska vaihtuu kerralla, oli vika missä tahansa noista.

    Leave a comment:

Working...