BMW 800-omistajia, onko heitä? Part II

[Laku]

Ajossa on, vaikka onhan tuo korjauslista pitkä kuin nälkävuosi.

Yritän käydä SBC:ssä vielä kesän mittaan, jos vain aikataulut osuu kohdille. Tällä kertaa oma autoni näytti olevan ainoa paikalle eksynyt 8-sarjalainen, toivottavasti saataisiin seuraaviin tapahtumiin enemmän.

Missä kunnossa se sun CSi on? Onko aktiivisessa ajossa tänä kesänä?

Ebay:sta löytyi yksi ainoa myyjä noille lukonsuojille ja sekin oli Thaimaassa. Ehkä sitä voisi koittaa onneaan :think. ALPINA:n omilta sivuilta en tuota osaa löytänyt, mutta BMW Sweden näytti olevan jälleenmyyjä, joten saiskohan noita ihan suomalaiselta marmoritiskilta ALPINA:n varaosanumeron kanssa? Tuollaisessa pikkuosassa nyt ei varmaan hirveästi ota takkiin Suomi-hintojen kanssa.

Millaista vikaa sulla on? Jaa ihmeessä, foorumilta voi tulla apua ongelmiin.

SBC ajankohdat ovat kalenterissani, mutten ole tehnyt mitään päätöstä osallistumiseeni Csi:llä.

Csi:ni on ihan toiminnallisessa kunnossa. Teknisesti se on läpikäyty oleellisin osin. Jollakin aikataululla isompia korjauksia on kattoverhoilun uusiminen. Uusi sarjoitettu virtalukko ja oikeanlainen airbag odottaa asennusta, samoin muutama muu pikkuosa. Suurin ongelma taitaa tällä hetkellä olla se, että auton seisoessa pidemmän aikaa (ja sehän seisoo), akut tyhjenevät eli tuota pitäisi tutkia. Jotain pientä voi olla lisäksi, mutta ne muistaa vasta, kun istuu autoon ja ajaa sitä . Csi on siis satunnaisessa ajossa kesän aikana. Ajan paljon ja vietän aikaa mahdollisimman paljon mökillä, joten ajan käyttiksellä eniten kuitenkin...

Suomen merkkiliike voi varmasti tilata tuolla osanumerolla. Foorumilaiset ovat meilanneet suoraan Saksaankin ALPINAlle ja saaneet tilattua sitä kautta varaosia edullisestikin. Sitäkin kannattaa koittaa. Aiemmin Ebayssä on noita ollut, mutta nyt tarjonta näyttää heikolta. Kannattaa seurata tarjontaa.

[_chris_]

Millaista vikaa sulla on? Jaa ihmeessä, foorumilta voi tulla apua ongelmiin.

Ei tuossa omassa nyt niin hirveästi kysymysmerkkejä ole, enemmän vaan vaatisi aikaa, rahaa ja tekijää. Alla pitkä lista listaa korjauskohteista; se sopisi varmaan paremmin johinkin projektitopiciin, mutta en ole viitsinyt sellaista tälle avata, kun päivityksiä tulisi niin harvakseltaan. Pitäiskö avata tänne 8-sarjan osioon yhteinen projektitopic foorumistien kasien fiksauksille, mihin voi postata kun jotain tulee tehtyä...?

No, tässä korjauslistaa:
- Ilmastoinnin kompressori ja kuivain (laakeri pitää ikävää ääntä)
- Venttiilinvarren kumit (toisinaan hiukan pölläyttää käynnistäessä ja sotkee muutamaa tulppaa)
- Oikean puolen katalysaattori (se puoli ei mene päästöistä läpi)
- Jakoketjun kiristin hiukan ääntää kylmänä
- Tuulilasi + tiiviste (en tiedä mitä lasille on tehty, kun ei vaikuta kiveniskemiltä, mutta lopputuloksena alhaalla olevaa aurinkoa kohti ei juuri viitsi ajella)
- Etuiskarit (Bilsteinit jo hyllyssä, mutta aloin arpomaan että pitäiskö kuitenkin laittaa orkkikset, kun taaksekin tuli sellaiset jo laitettua. Mutta hinta olis sitte yli tonnin kappale...)
- Voimansiirrossa hiukan väljää (pitäisi aloittaa koneen, vaihdelaatikon ja perän tukikumien vaihdolla)
- Kardaanin tukilaakeri, ristikko ja keskitysholkki (värinää kiihdyttäessä)
- Pusla- ja tukivarsijumppaa alustaan (parit huonoimmat puslat jo tullut vaihdettua, mutta ajettavuus varmasti paranisi, kun alustaa uusisi enemmänkin)
- Lähivalojen suuntaus ja mahd. uusinta (vaatinee myös uusien säätöpalikoiden ostoa, kun vanhat tod.näk. särkyvät irrottaessa)
- Sisävalojen korjaus (sulake palaa kun kytkintä kääntää, tarkoitus aloittaa GM:n konkkien vaihdolla)
- Sivulasien asemointi
- Kuskin puolen ikkunatiiviste (takalasi rikkoi hiukan tiivistettä lasien liitoskohdassa)
- Kuskin penkin turvavyö jumiutuu, kun penkin kaataa eteen
- Kuskin penkin asentoanturi (hälyttää penkin lukituksesta kun penkkiä kallistaa tietyn pisteen yli taaksepäin)
- Keskuslukituksen kaukosäätö (ei toimi, mutta pitäisi ensin selvittää onko tässä ko. varustetta alkuunkaan)
- Audiojärjestelmä (nykyinen sekalainen viritelmä pitäisi siistiä ja mahdollisesti vaihtaa jotain osia)
- Sisustan hoitoa ja siistimistä
- Sekalaista asemointia ympäri koria

Csi:ni on ihan toiminnallisessa kunnossa. Teknisesti se on läpikäyty oleellisin osin. Jollakin aikataululla isompia korjauksia on kattoverhoilun uusiminen. Uusi sarjoitettu virtalukko ja oikeanlainen airbag odottaa asennusta, samoin muutama muu pikkuosa. Suurin ongelma taitaa tällä hetkellä olla se, että auton seisoessa pidemmän aikaa (ja sehän seisoo), akut tyhjenevät eli tuota pitäisi tutkia. Jotain pientä voi olla lisäksi, mutta ne muistaa vasta, kun istuu autoon ja ajaa sitä . Csi on siis satunnaisessa ajossa kesän aikana. Ajan paljon ja vietän aikaa mahdollisimman paljon mökillä, joten ajan käyttiksellä eniten kuitenkin...

Olihan sulla jo GM:n konkat vaihdettuna? Sehän perinteisesti on noita akkuja tyhjennellyt.

[Laku]

Konkkiin ei ole koskettu. Tähän täytynee perehtyä.

Onhan sinulla listalla pituutta. Onneksi noista useimmat eivät ole kiireellisiä. Ainakin ajovalojen jotain säätöruuveja minulla uusia varastossa, jos on tarvetta.

Idea E31 "mitä sait tehtyä/korjattua"-topikissa voisi olla ideaa. Harmi, että aktiivisia Kasin omistajia tällä hetkellä on kovin vähän...

Edit: Varustelistasta näet, onko kauko-ohjausta. Eikös se löydy, jos on varashälytinkin? Se on itsellänikin työn alla vielä. Olen tilannut orkkisavaimet ja tarkoitus olisi testata, saako sen naitettua käyttöön ja toimimaan kauko-ohjatusti. Nyt käytössä on Patriot-varashälytin ja sen kauko-ohjaus.

Edit 2: Minullakin on Kasissa takasivuikkuna rikkonut oven tiivistettä. En heti uusi, on turkasen kallis. Minulla on Csi:ssä Bilsteinit edessä ja takana. Auto on melko lintta muutenkin, joten kokemuksista ei taida olla sinulle apua. Orkkisjousilla se oli kuitenkin vielä suht' mukava.

[hrajasso]

Yritän käydä SBC:ssä vielä kesän mittaan, jos vain aikataulut osuu kohdille. Tällä kertaa oma autoni näytti olevan ainoa paikalle eksynyt 8-sarjalainen, toivottavasti saataisiin seuraaviin tapahtumiin enemmän.

Seuraavaan eli 7.6 alustavasti tulossa yksi CSi. Kunhan vaan saadaan käyntihäiriö korjattua.

Kadottaa luultavasti kipinätriggerin signaalin toiselta puolelta, ja vetää vikatilaan. Sen enempää vielä ehditty tutkimaan, vaikka vika tuli jo viime kesänä. Vikakoodit aikoinaan luin, ja kovasti viittaisi nimenomaan epäilemääni. E32 ympäristössä samassa padassa kuulemma imusarjan alta alkaa kyseisen anturin piuhan liitin pätkimään ja korjautuu, kunhan pääsee liitintä vähän tökkimään. Katsotaan käykö niin hyvä tuuri

Jos näkisitte millaisen pölyn alle tämä kyseinen yksilö oli jo hautautunut, niin moni saisi slaagin. On sitä sentään aina välillä siirrelty tallissa ajamalla tieltä pois, mutta ikkunoista ei juuri enää ulos nähnyt. Olen koittanut ajatella, että pöly lähtee vähän vesiletkua näyttämällä...

Akkuja nämä ahmii luultavasti, vaikka mitä tekisi. Kaapeleilla tätäkin yksilöä saa aina käynnistellä, jos pitää siirtää useamman viikon seisonnan jälkeen.

[Laku]

Akkuja nämä ahmii luultavasti, vaikka mitä tekisi. Kaapeleilla tätäkin yksilöä saa aina käynnistellä, jos pitää siirtää useamman viikon seisonnan jälkeen.

Peitto päälle, niin ei tule niin paljon pölyä päälle (tulee silti).

On tuohon akkujen syömiseen syy löydyttävä. Mulla on jo mittaristo Csi:ssä vaihdettu ja sieltä löytyi osasyy. Jälkiasennushälytinkin on epäiltynä syyllisenä. Joka tapauksessa ei mulla Kasi akkua syö, Csi kylläkin eli on tuo vika taltutettavissa. Kovin jää uusien akkujen elinikä lyhyeksi tällä mallilla. Onneksi ostin halvimmat mahdolliset kumpaankin autoon, kun ajoa on niin vähän.

[JTMD]

Seuraavaan eli 7.6 alustavasti tulossa yksi CSi. Kunhan vaan saadaan käyntihäiriö korjattua.

Kadottaa luultavasti kipinätriggerin signaalin toiselta puolelta, ja vetää vikatilaan. Sen enempää vielä ehditty tutkimaan, vaikka vika tuli jo viime kesänä. Vikakoodit aikoinaan luin, ja kovasti viittaisi nimenomaan epäilemääni. E32 ympäristössä samassa padassa kuulemma imusarjan alta alkaa kyseisen anturin piuhan liitin pätkimään ja korjautuu, kunhan pääsee liitintä vähän tökkimään. Katsotaan käykö niin hyvä tuuri

Jos näkisitte millaisen pölyn alle tämä kyseinen yksilö oli jo hautautunut, niin moni saisi slaagin. On sitä sentään aina välillä siirrelty tallissa ajamalla tieltä pois, mutta ikkunoista ei juuri enää ulos nähnyt. Olen koittanut ajatella, että pöly lähtee vähän vesiletkua näyttämällä...

Akkuja nämä ahmii luultavasti, vaikka mitä tekisi. Kaapeleilla tätäkin yksilöä saa aina käynnistellä, jos pitää siirtää useamman viikon seisonnan jälkeen.

Mulla oli perinteisesti toinen akku romu ja se sitten veti itsensä lisäksi toisenkin tyhjäksi hyvin nopeasti.

[Laku]

Mulla oli perinteisesti toinen akku romu ja se sitten veti itsensä lisäksi toisenkin tyhjäksi hyvin nopeasti.

Mulla on kuitenki molemmat akut uusittu vuosi sitten.

[EPDM]

Tutut vanteet ja auto....

Tuusulun sulantien mafioso korttelissa.

[Laku]

KJE21:n entinen todella surullisessa kunnossa :

http://www.nettiauto.com/bmw/850/6469807

[jori]

Tutut vanteet ja auto....

Tuusulun sulantien mafioso korttelissa.

Vai sinne se joutui, olen seuraillut nettiautosta mutta ei ole sinne ilmestynyt.
Toivottavasti löytää hyvän kodin, tän hetkisessä kasi harrastuksessa ei ole hurraamista ja tuntuu että hinnatkin painuu pillssiin kun eivät mene kaupaksi yksityisillä.

Onkohan kukaan saanut yksityisenä myytyä kasia tänä vuonna?

[P-J]

E31 miittiä taitaa olla turha haaveilla enää nykyään .

Saisko tuota yhdistettyä johonkin muuhun tapahtumaan? Mitäs kaikkia noita onkaan kesän mittaan?

[Laku]

Saisko tuota yhdistettyä johonkin muuhun tapahtumaan? Mitäs kaikkia noita onkaan kesän mittaan?

Täysin mahdollista, muttei niin hienoa. _chris_ taitaa olla menossa seuraavaan SBC:hen Tampereelta, mutta loput tapahtumat taitaa olla loppukesästä.

[P-J]

Täysin mahdollista, muttei niin hienoa. _chris_ taitaa olla menossa seuraavaan SBC:hen Tampereelta, mutta loput tapahtumat taitaa olla loppukesästä.

No eihän se sama asia ole, mutta jos johonkin lähtee kuikuilee, niin oishan se mukava joku "heimoveli" nähdä.

(mä vaikutan muuten myäs tamppereella)

[_chris_]

Täysin mahdollista, muttei niin hienoa. _chris_ taitaa olla menossa seuraavaan SBC:hen Tampereelta, mutta loput tapahtumat taitaa olla loppukesästä.

CSi on tällä hetkellä tallissa levällään ja nykyisen työtahdin perusteella on vielä pidemmän aikaa. Eli tapahtumiin osallistuminen on toistaiseksi jäissä.

Alustaan tarkoitus asennella kuluneiden osien tilalle hiukan timmimpää tavaraa. Erinäisten puslien ja muutaman tukivarren vaihto siis menossa. Osan puslista joutuu prässään, joten saa nähdä riittääkö omat työkalut tuohon. Lisäksi kun käytin vanhoja etupään iskareita yläpäästä irti, niin pääsi toteamaan ne melko tehottomiksi ja uudet on tilauksessa.

Muutama viikko sitten kävin yhdestä BMW-korjaamosta kyselemässä tarjousta kardaanin ristikon ja keskilaakerin vaihtoon, mutta ilmeisesti oli liian vaativa homma kun eivät koskaan palanneet tarjouksen kanssa. On viime aikoina alkanut jo sen verran ravistaa kiihdytyksissä, että pohdinnan alla on ottaa kardaani itse irti ja viedä jonnekin huollettavaksi. Alkaa vain olla jo hiukan ikävämpi homma, kun ei ole nosturia käytössä ja tavallisen hallitunkin kanssa operoi.

[EPDM]

CSi on tällä hetkellä tallissa levällään ja nykyisen työtahdin perusteella on vielä pidemmän aikaa. Eli tapahtumiin osallistuminen on toistaiseksi jäissä.

Alustaan tarkoitus asennella kuluneiden osien tilalle hiukan timmimpää tavaraa. Erinäisten puslien ja muutaman tukivarren vaihto siis menossa. Osan puslista joutuu prässään, joten saa nähdä riittääkö omat työkalut tuohon. Lisäksi kun käytin vanhoja etupään iskareita yläpäästä irti, niin pääsi toteamaan ne melko tehottomiksi ja uudet on tilauksessa.

Muutama viikko sitten kävin yhdestä BMW-korjaamosta kyselemässä tarjousta kardaanin ristikon ja keskilaakerin vaihtoon, mutta ilmeisesti oli liian vaativa homma kun eivät koskaan palanneet tarjouksen kanssa. On viime aikoina alkanut jo sen verran ravistaa kiihdytyksissä, että pohdinnan alla on ottaa kardaani itse irti ja viedä jonnekin huollettavaksi. Alkaa vain olla jo hiukan ikävämpi homma, kun ei ole nosturia käytössä ja tavallisen hallitunkin kanssa operoi.

KOMET oy tuolta kehä III juvanmalmissa osaat. Toki ei nekään tiennyt että csi ristikon koko ei ollutkaan se vakio bmw 19mm mutta 25mm ( tjs). Nyt ehkä muistaa....