E31 850/840 Myydään/ostetaan/netistä bongattu

[jori]

https://www.nettiauto.com/bmw/850/14447549

Siitäpä vähän ajettu, punanen kasi

Muistan tämän auton vuodelta 2005 jolloin oli myynnissä nettiautossa, kilometrit taisi olla kohtuu samat…
Joku foorumilainen auton silloin osti ja jotain isoa autosta tuolloin hajosi, en muista mitä.
Väri ainakin haalistunut aika pahasti. Ilmoitus sitä luokkaa että voi olla hyvä tai ihan surkea.

[Flamen]

https://www.nettiauto.com/bmw/850/14447549

Siitäpä vähän ajettu, punanen kasi

[jori]

JJK-2 on edelleen hoitojaksolla parin kesän takaisen mällin jäljiltä... Bongattu tänään Lappeenrannan Hedinin pihalta.

https://photos.app.goo.gl/5UpJDwQA4zaR3LwZ7

Näin tuon 2.5 työreissulla LPR Hedinin pihassa. Ilmeisen pitkään ollut siellä. Herätti huomiota myös pahasti mällätty BMW iX takapihalla.

[Laku]

Jos ne pellit on vähän eri tasossa (”alhaalla”), niin se ei taida tuosta kulmasta näkyä mitenkään?

Näin varmaan on. Kuvasta kun katsoo ja merkintöjä lukee, ongelma enimmäkseen on se, että oikea luukkulamppu on liian alhaalla konepeltiin nähden. Nuo välit eivät okein kuvasta näy siten kuin kirjoitetut merkinnät ovat.

[Silmaauki]

Tarkka omistaja, haiskahtaa, että vakuutusyhtiön piikkiin halutaan priimaa... Onko nuo "virheet" mielestänne noin suuret?

Jos ne pellit on vähän eri tasossa (”alhaalla”), niin se ei taida tuosta kulmasta näkyä mitenkään?

[Laku]

JJK-2 on edelleen hoitojaksolla parin kesän takaisen mällin jäljiltä... Bongattu tänään Lappeenrannan Hedinin pihalta.

https://photos.app.goo.gl/5UpJDwQA4zaR3LwZ7

Tarkka omistaja, haiskahtaa, että vakuutusyhtiön piikkiin halutaan priimaa... Onko nuo "virheet" mielestänne noin suuret?

[525iiäxä]

JJK-2 on edelleen hoitojaksolla parin kesän takaisen mällin jäljiltä... Bongattu tänään Lappeenrannan Hedinin pihalta.

https://photos.app.goo.gl/5UpJDwQA4zaR3LwZ7

[jori]

VE-12 pyynti on niissä haminoissa yläpäässä tuota.

Ollut myynissä myös -23, saa nähdä tekeekö kauppansa tuolla pyynillä.

[Laku]

Niin että se oli ihan "oikean hintainen". Joo ymmärrän sitten. Mä luulin että siitä olisi pyydetty jotain 20-30ke

VE-12 pyynti on niissä haminoissa yläpäässä tuota.

[van cleef]

Niin että se oli ihan "oikean hintainen". Joo ymmärrän sitten. Mä luulin että siitä olisi pyydetty jotain 20-30ke

[Laku]

Ja mihin hintaan toi kanan hammas kasimanuaali sit meni? Ja miksi se on "poistettu myynnistä" eikä myyty? Ja mä haluaisin oikeasti tietää että minkä takia saksalainen osti lähes 300tkm ajetun auton suomesta, vaikka manuaali olikin.

16900 oli vika pyynti. Myyjä hollantilainen, ilmeisesti ed. omistaja hänen kaverinsa ja autoliikkeen omistaja, jonka kautta myynti. Kaveri jutteli myyjän kanssa muutama päivä sitten 45min puhelimessa, hänen viestinsä minulle: "Ilmeisesti, ymmärsin kyllä puheista että viron ukolla oikeus, jos ei ota niin saksan ukko olisnollu valmis maksamaan 2tonnia varausmaksua. Kaupatha hoidettiin vielä autoliikkeen kautta tuossakin autossa."

[Laku]

Taitaa tosin mennä ns. ei autoharrastajille, sijoittajille jotka luulevat tekevänsä kovat massit näillä. Jotkut mallit ovat kiiman huipulla, Suomessakin.
https://www.nettiauto.com/volkswagen/kleinbus/14253877

Voi hyvin olla. Aiheeseen ja topikkiin liittyen aiemmin informoin viime syksynä, kun Turun Sanomien Mikko Ketosen MK-100 myytiin Vantaalle ja sen jälkeen ulkomaille vajaaseen 50 000 euron hintaan.

[jori]

No ei ole. Tämä siis tähän "kiiman huippuun". Noita kleinareita myytiin kahella satasella aiemmin.

Ja mihin hintaan toi kanan hammas kasimanuaali sit meni? Ja miksi se on "poistettu myynnistä" eikä myyty? Ja mä haluaisin oikeasti tietää että minkä takia saksalainen osti lähes 300tkm ajetun auton suomesta, vaikka manuaali olikin.

Ja tossa nyt yksi graafi klainareiden hintakehityksestä. Ei näytä kulmakerroin koilliseen sojottavan ja tämä maailman suurimmalta harrasteautomarkkinalta.
https://www.classic.com/m/volkswagen/type-2/year-1965/

Jos Saksalainen haki niin ehkä hinta ja kunto kohtasivat. Saksassa manuaalien pyynnöt on kovia ja lähestulkoon kaikki aina ajettu 100-150tkm mikä ei voi mitenkään pitää paikkaansa kaikkien kohdalla. Kasit kuitenkin +-30v vanhoja.

[ritariässä]

Aika harvassa ne 200000$ klainarit tai paremminkin sambaversiot. Noiden hintahypetys lähti aikanaan Amerikasta, missä löysää rahaa ja noita entisöintiin/tuunattiin 200-300t$ budjeteilla ja Amerikan hintataso juoruuntui Eurooppaan. Näissä nyt hyvä huomata että ne kattoikkunalliset sambabussit on niitä kaikkein halutuimpia. Enemmänkin noi sambat liikkuneet 50-100t€ tasolla ja korirakenteesta johtuen monenlaista korientisöintiä tullut vastaan.

[van cleef]

No ei ole. Tämä siis tähän "kiiman huippuun". Noita kleinareita myytiin kahella satasella aiemmin.

Ja mihin hintaan toi kanan hammas kasimanuaali sit meni? Ja miksi se on "poistettu myynnistä" eikä myyty? Ja mä haluaisin oikeasti tietää että minkä takia saksalainen osti lähes 300tkm ajetun auton suomesta, vaikka manuaali olikin.

Ja tossa nyt yksi graafi klainareiden hintakehityksestä. Ei näytä kulmakerroin koilliseen sojottavan ja tämä maailman suurimmalta harrasteautomarkkinalta.
https://www.classic.com/m/volkswagen/type-2/year-1965/