E31 850/840 Myydään/ostetaan/netistä bongattu

[Hantte]

Moi,

Kun mun kasi meni lunastukseen, niin tulevaisuutta varten hankkimani Moottori ja Vaihdelaatikko olisivat myynnissä.

1.) Moottoriin on vaihdettu GT-motorsilla uudet laakerit (kampura ja veivit) ja männänrenkaat sekä kannet on koneistettu. Kuiteissa tarkempi työseloste.
Ei ole tehty viritysjuttuja, vaan on pysytty vakiomitoissa. Ei jakopäätä, vesipumppua, automaatin turbiinia, vaan raaka "short engine".

2.) Laatikko on 750:stä ( 4HP24) ja se on saanut Bemarin korjaussarjan sisäänsä.

Rahaa noissa on kiinni muutaman perusinsinöörin (kuten itsekin olen) kuukausipalkka, mutta vain marmorilta saatavat osat eivät ole ilmaisia.

Hinta-arvioita saa privaviestillä. Ilmaisia/noutohintaisia eivät ole, vaan puhutaan tuhansista, vaikkakin omakustannehinnoista.

8- tai 7-sarjalaisen (E31 ja E32) omistajalle hyvä korjauspaketti.
Kannattaa kysyä.

Nostetaas tätä näkyville.

[E39Fin]

Kaveri bongasi kuljetusrekan päältä matkalla Viroon?
Kohta Kamuksilla myynnissä kolaroimattomana.

Hyvä, että menee lähemmäs Euroopan varaosa-aittoja (Puola,Liettua) niin saattaa mennä vielä kunnostettavaksi eikä purkuun. Vaikea tilanne noiden tavallisten kasien kanssa kun osat on harvinaisia ja kalliita, mutta itse autot ei kuitenkaan ole karanneet hinnoissa juurikaan ylöspäin.

[Hantte]

Sattuko kellään jäämään tuon Copartin auton lopullista myyntihintaa? Viimesin huuto oli 12h ennen sulkemista jotain 6100€.

Kaveri bongasi kuljetusrekan päältä matkalla Viroon?
Kohta Kamuksilla myynnissä kolaroimattomana.

[Hantte]

Sattuko kellään jäämään tuon Copartin auton lopullista myyntihintaa? Viimesin huuto oli 12h ennen sulkemista jotain 6100€.

Taisi olla 6300 € ja pari minuuttia ennen umpeutumista meni "live huutokaupaksi", ja hintoja ei näkynyt julkisesti kuin "jäsenille" Jäsenyys maksaa, joten en liittynyt.

Onko jollain tietoa, minne meni?

[Flamen]

Sattuko kellään jäämään tuon Copartin auton lopullista myyntihintaa? Viimesin huuto oli 12h ennen sulkemista jotain 6100€.

[Hantte]

Yllättävän vähäisillä vaurioilla lunastettu vai keulan runkopalkit meni sittenkin solmuun?

Oikea puskuriaisa on painunut sentin verran => koripenkkiin ja poikittaiset peltipalkit ovat saaneet muotoa muuttavat tällit = uusittava. Ja mitä köytyy sitten oikaisumittauksissa?
Ja kun kaikkia osia EI saa uutena, niin purkuosien metsästys voi kestää vuosia. Ja vakuutusyhtiö (If) ei halunnut ryhtyä kestoprojektin rahoittajaksi, kuten en minäkään (eikä mulla ole omaa paikkaa, missä askarrella).
Vahinkotarkastajan kanssa olimme siis samaa mieltä, että lunastukseen.
Sain enemmän kuin pelkäsin, mutta vähemmän kuin halusin, eli kelvollinen kompromissi korvaushinnasta.

[Laku]

Kyllä tuosta näyttäisi vielä auton tekevän.

[Hantte]

Yllättävän vähäisillä vaurioilla lunastettu vai keulan runkopalkit meni sittenkin solmuun?

Oikea puskurin vaimentimen tuki vääntynyt alaspäin ja mahdollisesti korissa muutakin muotoilua. Ja kaikki puuttuvat osat (poisluettuna CSI-keula?) ovat romua.
Tarkempaa tietoa privaviestillä.

Edit: Joo, se on tuon aae30:n kuvan auto. Oli mulla 7+ vuotta ja laitoin sen kunnostukseen enemmän kuin lunarikorvauksena sain.

[aae30]

Jos joku ostas sen huutokaupasta ja laittas vielä kuntoo

3,3ke jo tarjottu, että varmaan joku sen ostaakin, jos se siis tämä on:

https://www.copart.fi/lot/50179636

[ritariässä]

Yllättävän vähäisillä vaurioilla lunastettu vai keulan runkopalkit meni sittenkin solmuun?

[mige95]

Jarrutin liian myöhään liian lähellä ajanutta farkku-Skodaa takaapäin. Meni nokka sen verran pahasti ruttuun, että kustannusarvio nousi lähelle auton arvoa ja se siitä sitten.

Ei henkilövahinkoja, kun vauhtia lienee ollut < 30 km/h (vaikea arvioida), kun kolahti. Ainoat "henkilövahingot" ovat mun henkiset, kun menin tuhoamaan hyvän yksilön.

Kasien omistajat kiittänevät, että taas ehjien arvo nousi vähän.

Jos joku ostas sen huutokaupasta ja laittas vielä kuntoo

[Hantte]

Voi hemmetti, mitä kävi ?

Jarrutin liian myöhään liian lähellä ajanutta farkku-Skodaa takaapäin. Meni nokka sen verran pahasti ruttuun, että kustannusarvio nousi lähelle auton arvoa ja se siitä sitten.

Ei henkilövahinkoja, kun vauhtia lienee ollut < 30 km/h (vaikea arvioida), kun kolahti. Ainoat "henkilövahingot" ovat mun henkiset, kun menin tuhoamaan hyvän yksilön.

Kasien omistajat kiittänevät, että taas ehjien arvo nousi vähän.

[mige95]

Moi,

Kun mun kasi meni lunastukseen, niin tulevaisuutta varten hankkimani Moottori ja Vaihdelaatikko olisivat myynnissä.

1.) Moottoriin on vaihdettu Gt-motorsilla uudet laakerit (kampura ja veivit) ja männänrenkaat sekä kannet on koneistettu. Kuiteissa tarkempi työseloste.
Ei ole tehty viritysjuttuja, vaan on pysytty vakiomitoissa. Ei jakopäätä, vesipumppua, automaatin turbiinia, vaan raaka "short engine".

2.) Laatikko on 750:stä ( 4HP24) ja se on saanut Bemarin korjaussarjan sisäänsä.

Rahaa noissa on kiinni muutaman perusinsinöörin (kuten itsekin olen) kuukausipalkka, mutta vain marmorilta saatavat osat eivät ole ilmaisia.

Hinta-arvioita saa privaviestillä. Ilmaisia/noutohintaisia eivät ole, vaan puhutaan tuhansista, vaikkakin omakustannehinnoista.

8- tai 7-sarjalaisen omistajalle hyvä korjauspaketti.
Kannattaa kysyä.

Voi hemmetti, mitä kävi ?

[Hantte]

Laatikko ja kone myytävänä

Moi,

Kun mun kasi meni lunastukseen, niin tulevaisuutta varten hankkimani Moottori ja Vaihdelaatikko olisivat myynnissä.

1.) Moottoriin on vaihdettu Gt-motorsilla uudet laakerit (kampura ja veivit) ja männänrenkaat sekä kannet on koneistettu. Kuiteissa tarkempi työseloste.
Ei ole tehty viritysjuttuja, vaan on pysytty vakiomitoissa. Ei jakopäätä, vesipumppua, automaatin turbiinia, vaan raaka "short engine".

2.) Laatikko on 750:stä ( 4HP24) ja se on saanut Bemarin korjaussarjan sisäänsä.

Rahaa noissa on kiinni muutaman perusinsinöörin (kuten itsekin olen) kuukausipalkka, mutta vain marmorilta saatavat osat eivät ole ilmaisia.

Hinta-arvioita saa privaviestillä. Ilmaisia/noutohintaisia eivät ole, vaan puhutaan tuhansista, vaikkakin omakustannehinnoista.

8- tai 7-sarjalaisen omistajalle hyvä korjauspaketti.
Kannattaa kysyä.

[Hantte]

Olipa nihkeää kun tarina päättyi lunariin.
Noh, onneksi ihmisvahinkoja ei tullut.

Mietin hartaasti vaihtoehtoa, että ottaisin osakorvauksen ja pitäisin auton, mutta helpompi näin.
Niin moni osa on "ENDED"-statuksella, että tästä olisi tullut pitkä projekti autotallittomalle ja jossainhan sitä projektia pitää säilöä säältä suojassa (=lisää kustannuksia) parikin vuotta.
Ensi viikolla sen pitäisi siirtyä Copartin huutariin. Seuratkaa.