E31 850/840 Myydään/ostetaan/netistä bongattu

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Laku
    replied
    Originally posted by Danukos View Post
    Mitkä tuning puskurit ja helmat noi on? Näyttää aika räpellyksiltä.
    Tutunnäköiset, nähnyt noita aika paljonkin. Olikohan nuo Schnitzerin? Rieger?

    Leave a comment:


  • Danukos
    replied

    Mitkä tuning puskurit ja helmat noi on? Näyttää aika räpellyksiltä.

    Leave a comment:


  • jori
    replied
    https://m.nettiauto.com/bmw/850/1333...unt=1&vifNav=Y

    Leave a comment:


  • jx166
    replied
    Originally posted by jori View Post
    15k€ että saa kasan haasteita itselleen…ja kuvat tuskin kovin tuoreita ellei sitten omistaja hetkeen ole päivittänyt kännykkäänsä 😅

    Ihan naurettava pyynti. Varmaan oma hintapiste sementoitu omiin toteutuneisiin kustannuksiin, joka harvoin harrasteautoissa toimii

    Leave a comment:


  • Kusilaitu
    replied
    Facebookissa jonkun manuaalivaihteisen, viininpunaisen ja mustalla nahkasisustalla olevan 850i:n perikunta kyseli vähän apuja :think
    Last edited by Kusilaitu; 30-05-2023, 07:30.

    Leave a comment:


  • jori
    replied
    Originally posted by Laku View Post
    Myynnissä ja korjaamolla Virossa:

    https://www.nettiauto.com/bmw/850/13295308
    15k€ että saa kasan haasteita itselleen…ja kuvat tuskin kovin tuoreita ellei sitten omistaja hetkeen ole päivittänyt kännykkäänsä 😅

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Myynnissä ja korjaamolla Virossa:

    https://www.nettiauto.com/bmw/850/13295308

    Leave a comment:


  • Hantte
    replied
    Originally posted by Hantte View Post
    Moi,

    Kun mun kasi meni lunastukseen, niin tulevaisuutta varten hankkimani Moottori ja Vaihdelaatikko olisivat myynnissä.

    1.) Moottoriin on vaihdettu GT-motorsilla uudet laakerit (kampura ja veivit) ja männänrenkaat sekä kannet on koneistettu. Kuiteissa tarkempi työseloste.
    Ei ole tehty viritysjuttuja, vaan on pysytty vakiomitoissa. Ei jakopäätä, vesipumppua, automaatin turbiinia, vaan raaka "short engine".

    2.) Laatikko on 750:stä ( 4HP24) ja se on saanut Bemarin korjaussarjan sisäänsä.

    Rahaa noissa on kiinni muutaman perusinsinöörin (kuten itsekin olen) kuukausipalkka, mutta vain marmorilta saatavat osat eivät ole ilmaisia.

    Hinta-arvioita saa privaviestillä. Ilmaisia/noutohintaisia eivät ole, vaan puhutaan tuhansista, vaikkakin omakustannehinnoista.

    8- tai 7-sarjalaisen (E31 ja E32) omistajalle hyvä korjauspaketti.
    Kannattaa kysyä.
    Nostetaas tätä näkyville.

    Leave a comment:


  • E39Fin
    replied
    Originally posted by Hantte View Post
    Kaveri bongasi kuljetusrekan päältä matkalla Viroon?
    Kohta Kamuksilla myynnissä kolaroimattomana.
    Hyvä, että menee lähemmäs Euroopan varaosa-aittoja (Puola,Liettua) niin saattaa mennä vielä kunnostettavaksi eikä purkuun. Vaikea tilanne noiden tavallisten kasien kanssa kun osat on harvinaisia ja kalliita, mutta itse autot ei kuitenkaan ole karanneet hinnoissa juurikaan ylöspäin.

    Leave a comment:


  • Hantte
    replied
    Originally posted by Flamen View Post
    Sattuko kellään jäämään tuon Copartin auton lopullista myyntihintaa? Viimesin huuto oli 12h ennen sulkemista jotain 6100€.
    Kaveri bongasi kuljetusrekan päältä matkalla Viroon?
    Kohta Kamuksilla myynnissä kolaroimattomana.

    Leave a comment:


  • Hantte
    replied
    Originally posted by Flamen View Post
    Sattuko kellään jäämään tuon Copartin auton lopullista myyntihintaa? Viimesin huuto oli 12h ennen sulkemista jotain 6100€.
    Taisi olla 6300 € ja pari minuuttia ennen umpeutumista meni "live huutokaupaksi", ja hintoja ei näkynyt julkisesti kuin "jäsenille" Jäsenyys maksaa, joten en liittynyt.

    Onko jollain tietoa, minne meni?

    Leave a comment:


  • Flamen
    replied
    Sattuko kellään jäämään tuon Copartin auton lopullista myyntihintaa? Viimesin huuto oli 12h ennen sulkemista jotain 6100€.

    Leave a comment:


  • Hantte
    replied
    Originally posted by ritariässä View Post
    Yllättävän vähäisillä vaurioilla lunastettu vai keulan runkopalkit meni sittenkin solmuun?
    Oikea puskuriaisa on painunut sentin verran => koripenkkiin ja poikittaiset peltipalkit ovat saaneet muotoa muuttavat tällit = uusittava. Ja mitä köytyy sitten oikaisumittauksissa?
    Ja kun kaikkia osia EI saa uutena, niin purkuosien metsästys voi kestää vuosia. Ja vakuutusyhtiö (If) ei halunnut ryhtyä kestoprojektin rahoittajaksi, kuten en minäkään (eikä mulla ole omaa paikkaa, missä askarrella).
    Vahinkotarkastajan kanssa olimme siis samaa mieltä, että lunastukseen.
    Sain enemmän kuin pelkäsin, mutta vähemmän kuin halusin, eli kelvollinen kompromissi korvaushinnasta.

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Kyllä tuosta näyttäisi vielä auton tekevän.

    Leave a comment:


  • Hantte
    replied
    Originally posted by ritariässä View Post
    Yllättävän vähäisillä vaurioilla lunastettu vai keulan runkopalkit meni sittenkin solmuun?
    Oikea puskurin vaimentimen tuki vääntynyt alaspäin ja mahdollisesti korissa muutakin muotoilua. Ja kaikki puuttuvat osat (poisluettuna CSI-keula?) ovat romua.
    Tarkempaa tietoa privaviestillä.

    Edit: Joo, se on tuon aae30:n kuvan auto. Oli mulla 7+ vuotta ja laitoin sen kunnostukseen enemmän kuin lunarikorvauksena sain.
    Last edited by Hantte; 10-08-2022, 22:49. Reason: Lisää infoa samaan viestiin.

    Leave a comment:

Working...
X