E31 850/840 Myydään/ostetaan/netistä bongattu

[jori]

https://m.nettiauto.com/bmw/850/1145...unt=1&vifNav=Y, tutun oloinen rekkari. Onko kellään historiaa muistissa/tiedossa?

[mikae34]

Onko purettavana 4/ 94 tai uudempia?

Ei taatusti ole.

[mrrk]

Onko purettavana 4/ 94 tai uudempia?

[Mettis-]

Hinta kallis


Hinta edullinen

Olisi pihassa vieläkin ja toki tarjota saa

[Esba]

Meni roskikseen, kun kunnostuksen hinta olisi ollut jopa tonnin per kpl.
Bruneissa on yksi vähänajettu pari, jos joku tarvitsee. Yv:llä tiedot minulta.

No juu, olis vetareille tarvetta. Nakkasin YV:tä tulemaan.

[Hantte]

Moi,

Mulla olisi pari kunnostista vaativaa vetoakselia, kun vaihdoin vähän käytetyt näiden tilalle.
https://www.realoem.com/bmw/enUS/par...&q=33211227018
Uusia ei saa, eikä tehdä.

Kolme niveltä neljästä on viallisia ja vaatii kunnostuksen. Suojakumit ovat loppu, mutta uusia saa marmoritiskiltä.
Kunnostuksen hinnasta ei mitään hajua. Kumit sekä korjaussarjat osaavalle näyttää löytyvän: https://www.bmwautoparts.net/en/cata...6639/0/0/0/0/0

Aihioiden hinta 100 € per kpl.

Jos jollain kiinnostusta, niin yv, kiitos.

Meni roskikseen, kun kunnostuksen hinta olisi ollut jopa tonnin per kpl.
Bruneissa on yksi vähänajettu pari, jos joku tarvitsee. Yv:llä tiedot minulta.

[Laku]

Nämä menivät sitten nopeasti. Olisin ollut sopivasti Turussa, olivat jo myyty, kun olisin ollut menossa ostelemaan.

[peltone]

[Laku]

https://bringatrailer.com/listing/1994-bmw-850csi-13/

Hinta kallis

https://www.facebook.com/photo.php?f...M9Plqx7lMvK5tS

Hinta edullinen

[peltone]

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3475512169145538&set=pcb.2763996650396284&type=3&ifg=1&__tn__=HH-R&eid=ARAdROzK25Yqgu6xG2TwMqsY8U2eQufaTUo0WhfENDZh-j7cAdHzYzgzFM-Z6v4dVVM9Plqx7lMvK5tS

[Hantte]

CSi myynnissä, kyllä pomppaa.

https://bringatrailer.com/listing/1994-bmw-850csi-13/

[Hantte]

vetoakselit

Moi,

Mulla olisi pari kunnostista vaativaa vetoakselia, kun vaihdoin vähän käytetyt näiden tilalle.
https://www.realoem.com/bmw/enUS/par...&q=33211227018
Uusia ei saa, eikä tehdä.

Kolme niveltä neljästä on viallisia ja vaatii kunnostuksen. Suojakumit ovat loppu, mutta uusia saa marmoritiskiltä.
Kunnostuksen hinnasta ei mitään hajua. Kumit sekä korjaussarjat osaavalle näyttää löytyvän: https://www.bmwautoparts.net/en/cata...6639/0/0/0/0/0

Aihioiden hinta 100 € per kpl.

Jos jollain kiinnostusta, niin yv, kiitos.

[Hantte]

Toinen 8 koneinen ilmestynyt myyntiin Toriin.

https://www.tori.fi/pohjois-karjala/BMW_840i_V8_68504888.htm?ca=18&w=3

Tuntuu aika sopivan hintaiselta:think

Kuten myyjä sanoo, ettei ole aikaa. 4 vuotta ja 7000 km on aika vähän. Ja hintapyynti on noussut samassa ajassa 600 €.
Huonot kuvat.

[miyli]

Toinen 8 koneinen ilmestynyt myyntiin Toriin.

https://www.tori.fi/pohjois-karjala/BMW_840i_V8_68504888.htm?ca=18&w=3

Tuntuu aika sopivan hintaiselta:think

[jx166]

En jaksa uskoa, että samaan fiilikseen pääset millään muulla autolla. Mikset ajaisi enemmän? Kyllähän nykyään voi ajaa vaikka kuinka pitkään ”kesäautolla” eikä kasi nyt pelkkä kesäauto ole. Vai onko se sitä kuuluisaa sääliä autoa kohtaan? Sen toki ymmärrän mutta samalla totean, että miksi sitä sitten hankkisi auton, jolla haluaisi ajaa. Sinun tapauksessasi kuitenkaan kun ilmeisesti ei ole kyse mistään auton säilytyksestä arvon nousua odotellessa?

Se on vähän niinkin, että jos mieleltään on ”jämähtänyt” sinne kultaiselle kasari-ysäri ajalle niin eihän näillä nykyajan autoilla vaan saa mitään kiksiä, vaikka tehoakin olisi perkeleesti. Se on joku oman elämän David Hasselhoff oireyhtymä vissiin

Olen ajanut 8-harrastajaksi aina koko kesäkauden, n. 3000-5000 km, riippuen vuodesta. Sieltä 92 tkm:stä tuohon nykyiseen 114 tkm:ään kuudessa vuodessa, joten varmaan en ole ollut pahimmasta päästä säilömisen suhteen. Mutta, that being said, kyllä kyse alkaa kuitenkin olla säälistä jo huonoja kelejä kohtaan, alussa ajoin kaudessa kelissä kuin kelissä. Ostin tuon quattro-Kanslerin osittain harrastusnäpräilyä ja osittain huonoja kelejä varten, jos ei ole muuta autoa käytössä (perheessä on ”oikea” uudempikin auto).

Kyseessä on hyvä yksilö ja sitä voi joku alkaa säästämään ja hipostelemaan jos haluaa. Toki toivon myös, että sillä ajettaisiin enemmän.

Itsehän olen jäänyt Keke Rosbergin aikakauteen myös kiinni, ja siitä se luopumisen dilemma tuleekin Pidän palstan ajan tasalla sen suhteen missä mennään!