850 omistajia onko heitä?=)

[Laku]

Eikö noissa ostamissasi ollut jo valmiiksi lipat kiillotettu aika hyvin? Ainakin kuvien perusteella...:think

[mikae34]

Eikö noissa ostamissasi ollut jo valmiiksi lipat kiillotettu aika hyvin? Ainakin kuvien perusteella...:think

Siltähän se tosiaan kuvien perusteella näytti...

[hrajasso]

Jotkut ovat kehunneet esim. Gtechiq:in C5 Wheel Armouria toimivaksi kiillotettujen lippojen kanssa. Ja olihan niitä muitakin aineita, joista lukenut ihan hyvää, mutta tuo on ainoana jäänyt mieleen

[mikae34]

Pikkuinen vannekysymys... Laku varmaan osannee vastata.

Eli nuo ostamani MK:t ovat nyt tosiaan Wokkella ja kovasti olen tässä pähkäillyt että lakattaisiinko kiilloitetut lipat vai ei. Olen tässä kovasti Wokken kanssa postitellut ja asiaa on pyritty ajattelemaan joka kantilta. Molemmissa vaihtoehdoissa olisi puolensa.

Jos lipat lakataan niin sitten ei tarvitsisi murehtia minkään pinnoituksien kanssa hapettumien pelossa ja vanteet olisivat aina pesun jälkeen saman näköiset. Tämä lakka jota Wokke käyttää ei kellastu kiilloitetuissa lipoissa kuten jotkut tekevät ja hänellä on itselläänkin aina ollut omien sanojensa mukaan kaikissa vanteissaan lakka lippojen päällä eli kokemusta on kertynyt. Lisäksi hän lähetti minulle lähikuvia kiilloitetuista ja lakatuista lipoista ja ainakin minun mielestäni näyttivät oikein hyviltä eikä mitenkään kiiltonsa menettäneiltä. Tässä on kuitenkin se haittapuoli että jos ja kun lippoihin tulee iskemiä ja lakkapinta hajoaa niin sen jälkeen kosteus pääsee siitä sisään hapettamaan alumiinia ja sen korjaaminen vaatii käytännössä koko vanteen uudelleen "teon". Värivalintakin kun on tuollainen vaikea niin yhden vanteen saaminen saman näköiseksi muiden kanssa on arpapeliä.

Jos lipat jätetään ilman lakkaa niin siinä tapauksessa mahdolliset lippoihin kohdistuvat vauriot ovat "helposti" kiilloitettavissa pois ilman että muulle vanteelle tarvitsee tehdä mitään. Tässä asiassa minua vain kovasti kiinnostaa tietää että kuinka paljon ponnisteluja tuollaisten kiilloitettujen lippojen kiiltävänä pitäminen oikein vaatii? Joutuuko joka perhanan pesun jälkeen tekemään vanteelle jotain?

Lisäksi mainittakoon vielä se että alkuperäisesti nuo MK:t ovat tehtaalla tehty niin että lipat on ns "fine sanded" eli hiottu hyvin hienolla paperilla ja sen jälkeen lakattu päälle...

[Laku]

Sinun tapauksessasi tekisin todennäköisesti niin, että kokeilisiin tuota Wokken suosittelemaa "ihmelakkaa". Helpottaa niin pirusti pesemistä ja kiiltävänä pitoa.

Asiasta on foorumilla monta mielipidettä, mutta omat kokemukseni on, että pelkällä pesulla vanteet tahtovat hapettua jopa yhdessä kesässä. En tosin osaa sanoa, miten ne säilyvät ulkosalla kesän auton alla, jos auton ja vanteet pesee vähintään kerran viikkoon, kuivaa lipat varovaisesti naarmuttamatta ja huolellisesti. Ja vielä laittaa suojan tai kiillottaa alumiinikiillokkeella perään. Itse en näin ole ehtinyt/jaksanut/viitsinyt tehdä, kun on kesäisin muutakin elämää kuin auto ja vannelipat.

Pointtini on, että vaivaa tuossa on ja jos helpommalla haluaa päästä, niin...

[mikae34]

Niin olisi kiva tietää että kuinka hyvin se Gtechniq C5 Wheel Armour oikein toimii kun lukenut kuitenkin että olisi erinomainen aina. Riittäisiköhän esimerkiksi kerran kesässä käsittely. Autohan minulla on ja tulee olemaan aina tallissa suojassa ja todennäköiset ajotkin tullaan suorittamaan ainoastaan kauniilla säällä eli mitenkään kovin ihmeelliselle koetukselle ne tuskin tulevat joutumaan.

Wokkelta kun kysyin niin hän sanoi että jos tekisi näitä itselleen niin laittaisi lakan lippojen päälle koska on niin laiska vanteiden pesijä

Vanteet ovat tällä hetkellä vanhojen pinnoitteiden/maalien poistossa.

[Laku]

Wokkelta kun kysyin niin hän sanoi että jos tekisi näitä itselleen niin laittaisi lakan lippojen päälle koska on niin laiska vanteiden pesijä

Sama vika Rahikaisella ja siksi suhtaudun suopeasti lakkaamisen kokeiluun.

[Arppa]

Tässä talven pimeinä ja kylminä iltoina askarrellu putkistoa omaan kasiin niin saattoi löytyä syy kierroshaluttomuuteen kun katit aukaisi.... Apukuskin puoleinen lähes kokonaan murentunut ja tukossa Noh nyt on katit tyhjät ja pelkät takapöntöt, tyhjäkäynnillä kivat höpinät mutta kierroksia nostaessa pieni peltinen pärinä hieman häiritsee.

[jyrkipes]

...kun katit aukaisi.... Apukuskin puoleinen lähes kokonaan murentunut ja tukossa ...

Paljonko on Arpalla mittarissa kilometrejä ja onko omaa arviota mikä syy katit olis tukkinut?

[Arppa]

Paljonko on Arpalla mittarissa kilometrejä ja onko omaa arviota mikä syy katit olis tukkinut?

244tkm on taulussa, varmaan jonkun iskun saanut kun pieni painauma oli.

[hrajasso]

CSi:n toinen katti näytti laitimmaisen kuvan kaltaiselta ja olikohan siinä nyt silloin 160tkm mittarissa. Keskimmäisessä kuvassa mitä sinne laitettiin tilalle ja vieressä ulkonäkö vertailu orkkiksen ja modatun välillä.

[Laku]

CSi:n toinen katti näytti laitimmaisen kuvan kaltaiselta ja olikohan siinä nyt silloin 160tkm mittarissa. Keskimmäisessä kuvassa mitä sinne laitettiin tilalle ja vieressä ulkonäkö vertailu orkkiksen ja modatun välillä.

Minkä merkkinen tarvikekatti tuonne laitettiin?

[hrajasso]

Merkistä ei muistikuvaa. Valokuvistakin näkyi kyljessä vain RACE CAT CAT104R1.

[MouTine]

Tässä talven pimeinä ja kylminä iltoina askarrellu putkistoa omaan kasiin niin saattoi löytyä syy kierroshaluttomuuteen kun katit aukaisi.... Apukuskin puoleinen lähes kokonaan murentunut ja tukossa Noh nyt on katit tyhjät ja pelkät takapöntöt, tyhjäkäynnillä kivat höpinät mutta kierroksia nostaessa pieni peltinen pärinä hieman häiritsee.

Paljonkohan nuo kammioina toimivat tyhjät katit muuttaa ääntä..? Mullahan yhdessä putkisto-versioissa oli katit ja keskiresonaattori korvattu suorilla pätkillä ja pelkät takavaimentimet paikoillaan. Putkisto oli siisti ja kevyt, mutta todella metallinen pärinä saundiltaan.

[Arppa]

Paljonkohan nuo kammioina toimivat tyhjät katit muuttaa ääntä..? Mullahan yhdessä putkisto-versioissa oli katit ja keskiresonaattori korvattu suorilla pätkillä ja pelkät takavaimentimet paikoillaan. Putkisto oli siisti ja kevyt, mutta todella metallinen pärinä saundiltaan.

Peltisen pärinän tyhjentäminen toi tullessaan, saa odottaa kesään tuollaisenaan ja muutetaan sitten jos alkaa todella häiritsemään.