850 omistajia onko heitä?=)

[P-J]

Itse purkasin kahden napin korjausta varten ja vähän aikaa sai miettiä kyllä, että miten saa sisälmykset irti. Kulutus ja CHECK näppäin olivat toimimattomina. Vissiin pari vikailmoitusta nahkahousulla joskus tullut, kun check pitänyt naputella loppuun

Noita on tosiaan aavistuksen erilaisia olemassa. Ongelma itsellä oli saada ne yhdysjohdot piirilevyjen välillä antamaan riittävästi periksi, että näyttöosa mahtuu ulos ennen näppäimistöosaa. Yhden kerran kun sai irti, niin sitten se alkoikin jo sujumaan, kun uskalsi vääntää riittävästi. Ekalla kerralla muiluttelin kaikki piirilevyt kerralla ylös. Vaati kirurgisia taitoja.

Itsellä oli valojen kanssa pari ongelmaa myös, kun ensimmäisellä purkukerralla kolvailin suotta ne valojen pellitkin irti, kun luulin kanittavan. Unohdin kolvata alapuolelta ja yläpuolelta en tajunnut, että ne pikkunastat läpivientien vieressä kuului kolvat myös yhteen.

Saa nähdä kauanko kestää nappikorjaus, kun vika oli melko hankala. Tarpeettoman monimutkainen muovinen keinuvivustosysteemi muutenkin. Napin painallus painaa muovitappia, joka painaa muovikeinua, joka vasta painaa sitä kumiliuskaa piriilevyyn. Muovikeinun nanokoon "saranat" olivat poikki.

Eilen mökiltä kotiutuessa taisin muuten diagnosoida, miksi cruise ei aina toimi. Silloin kun toimii, ei tarvitse kuin höyhenen kevyt hipaisu jarrulle, kun jo putoaa pois. Vähän turhan ylhäällä anturi vissiin. Toivotaan, toivotaan


Niko saa luvan muuten selittää mitä tarkoittaa "Myydään ajanpuutteen vuoksi." Ainoa hyväksytty syy on Mobilesta jo bongattu uusi

On kyllä varsinainen viritys koko paketti. Meinasi usko loppua, että saako purettua, mutta ei luonto antanut periksi keskenkään jättää.

Kolvausta epäilen myös syypääksi. Olisi pitänyt valot testata ennen kasausta.

Hyvinkin voi olla kytkin polkimen luona syypää. Jos ei jossain välissä toimi, niin kokeile jalalla hieman nostaa poljinta.

Tuossa kikkailua OBC:n kanssa, mitä netin syövereistä löytyi: OBC

[P-J]

Onko kukaan kokeillut, paljonko OBC näyttää voltteja ajossa? Oma näytti alle 14V, tuntuu vähän hintsulta...

Edit, ohjeet:
1. Paina yhtä aikaa 1000 ja 10
2. Test no 09 painamalla 1 noin 9 kertaa
3. Set/res

Jos OBC on lukittu, niin avataan ensin seuraavasti:
1. Paina yhtä aikaa 1000 ja 10
2. Test no 19 painamalla 10 kerran ja 1 noin 9 kertaa
3. Paina 'date' ja syötä pvm. lukujen summa. Esim tämä päivä 24.5 -> syötä 29.
4. Paina set/res ja lukitus on avattu

Kaikki koodit löytyvät esim.
täältä (hyvä tulostettava)
ja
täältä (tarkemmin infoa)

[Staffel]

Onko kukaan kokeillut, paljonko OBC näyttää voltteja ajossa? Oma näytti alle 14V, tuntuu vähän hintsulta...

Edit, ohjeet:
1. Paina yhtä aikaa 1000 ja 10
2. Test no 09 painamalla 1 noin 9 kertaa
3. Set/res

Jos OBC on lukittu, niin avataan ensin seuraavasti:
1. Paina yhtä aikaa 1000 ja 10
2. Test no 19 painamalla 10 kerran ja 1 noin 9 kertaa
3. Paina 'date' ja syötä pvm. lukujen summa. Esim tämä päivä 24.5 -> syötä 29.
4. Paina set/res ja lukitus on avattu

Kaikki koodit löytyvät esim.
täältä (hyvä tulostettava)
ja
täältä (tarkemmin infoa)

Täytyy tuota alkaa penkomaan jahka saa fiksattua pikselit ensin.

Jääkö muuten muilla bensaluukku yläasentoon n. 90 asteen kulmaan kylkeä nähden? Itselläni se on maksimi avautumiskulma, mutta luukku ei jää sihen vaan jousi palauttaa sen aina alas. Vika vai ominaisuus?

[P-J]

Täytyy tuota alkaa penkomaan jahka saa fiksattua pikselit ensin.

Jääkö muuten muilla bensaluukku yläasentoon n. 90 asteen kulmaan kylkeä nähden? Itselläni se on maksimi avautumiskulma, mutta luukku ei jää sihen vaan jousi palauttaa sen aina alas. Vika vai ominaisuus?

Toimi alkuun, kun auton hommasin, mutta nykyään ei enää pysy ylhäällä. Joku muovipalikka lienee murtunut sieltä.

Oottekos muuten olleet tietoisia, että voi ohjelmoida mitkä infot viiksestä painettaessa rullaa kompuutterin näytöllä? Linkki ohjeeseen tuossa edellisessä postauksessa.

Tilasin ruattista peilin: http://i52.tinypic.com/aols0y.jpg

[Laku]

Tilasin ruattista peilin: http://i52.tinypic.com/aols0y.jpg

Automaattisesti tummentuva?

[P-J]

Automaattisesti tummentuva?

Näin ainakin oletin. Saa nyt sitten nähdä, että mitä sieltä tulee. Eipä ollut ainakaan pahan hintainen.

Purin uudestaan OBC:n ja nyt toimii kaikki pikselit sekä valot tuli palautettua. Jospa toimisi vielä aamullakin...

[WSE1]

Täällä on varmasti yksi tuleva kasin omistaja kunhan saa muut romut hukattua ensin pois ja löytyy sopiva yksilö. On se sen verran tehnyt tuo automalli lähtemättömän vaikutuksen, vaikka tässä korjaamohommissa on tullut nähtyä ja ajettua BMW malleja laidasta laitaan.
Lakulle ja muillekin huomiona että M sport ulkopeilejä saa uutenakin vielä (pohjavärissä) noin 300€ / kpl. Minusta semmonen must juttu kasiin kuitenkin... kasissa on ihan oma mallinsa. Sekä muistillista että muistitonta on saatavana. Tämä varustehan on ollut saatavissa joka malliin optiona ja ei ole ollut kaikissa csissäkään vakio vaan optio?

[Laku]

Täällä on varmasti yksi tuleva kasin omistaja kunhan saa muut romut hukattua ensin pois ja löytyy sopiva yksilö. On se sen verran tehnyt tuo automalli lähtemättömän vaikutuksen, vaikka tässä korjaamohommissa on tullut nähtyä ja ajettua BMW malleja laidasta laitaan.
Lakulle ja muillekin huomiona että M sport ulkopeilejä saa uutenakin vielä (pohjavärissä) noin 300€ / kpl. Minusta semmonen must juttu kasiin kuitenkin... kasissa on ihan oma mallinsa. Sekä muistillista että muistitonta on saatavana. Tämä varustehan on ollut saatavissa joka malliin optiona ja ei ole ollut kaikissa csissäkään vakio vaan optio?

Tuo peilien hinta on vaan turhan suolainen. Käsittääkseni ainakin moody on modannut E36:n m-peilit Kasiinsa. Muistillinen pitäisi tietysti löytää. Olen ollut siinä käsityksessä, että Csi- ja ALPINA-mallit olisivat aina m-peileillä. Viisaamaat korjatkoon.

Toivottavasti saat himoitsemasi Kasin hommattua. Itse en ole katunut, vaikka rahaa onkin mennyt hitosti ilman ajokilometrejä. Kyllä tässä korimallissa vaan silmä lepää!

[jori]

Täällä on varmasti yksi tuleva kasin omistaja kunhan saa muut romut hukattua ensin pois ja löytyy sopiva yksilö. On se sen verran tehnyt tuo automalli lähtemättömän vaikutuksen, vaikka tässä korjaamohommissa on tullut nähtyä ja ajettua BMW malleja laidasta laitaan.
Lakulle ja muillekin huomiona että M sport ulkopeilejä saa uutenakin vielä (pohjavärissä) noin 300€ / kpl. Minusta semmonen must juttu kasiin kuitenkin... kasissa on ihan oma mallinsa. Sekä muistillista että muistitonta on saatavana. Tämä varustehan on ollut saatavissa joka malliin optiona ja ei ole ollut kaikissa csissäkään vakio vaan optio?

Nythän sulla WSE1 on se BMV-850 siellä jo valmiina joten tehdään siitä kaupat niin pääsen hakemaan CSi:n Saksasta

[hrajasso]

Vastaahan se kasikin, kun jaksoi virittää Kun ei ole läppärissä sarjaporttia, niin pitää kikkailla.

Löytyi sekin, mistä toistaa se kaikkien näkemä AHK:n toimintavideo YouTubesta. Kuten kuvasta ehkä tihrustamalla voi nähdä, F2:sta ja ei kuin filmi pyörimään.

[P-J]

Mikä?

(Mä en vissiin kuulu sarjaan "kaikki".):think

[hrajasso]

"Kaikki" voi olla ilmeisen suppea ryhmä http://www.youtube.com/watch?v=1zX5dQkb-xQ

[P-J]

Nythän sulla WSE1 on se BMV-850 siellä jo valmiina joten tehdään siitä kaupat niin pääsen hakemaan CSi:n Saksasta

Tästä

[hrajasso]

Ei paha. Pitäisi tosin nähdä konepellin alle ensin.

Tapsan kasi seisoi sopivasti tämän viikon käsillä, joten pääsin viimein kärryille "kompuutterilla manipuloinnista" kun sai ajan kanssa paneutua. INPA ja NCS ovat loppujen lopuksi aika helppoja käyttää. Ei tämä kait muille ole mitään uutta, mutta itse olen pähkäillyt pidemmän tovin miten bemareihin yleensäkin pääsee kiinni. VAGineissa tuo on tehty niin helpoksi, ettei paljoa tarvitse mitään tietää. Näissä ei ihan yhdessä illassa tulla mestariksi, mutta mahdollisuudet ovat kyllä paljon laajemmat. Käytännössä pääsee tekemään mitä vain eli ei ole laitteistosta kiinni.

Kasissa nyt ei paljoa pääse koodaamaan. Lähinnä sain nyt kielen englanniksi ja yksiköt pysymään silti mukavina eli metrit, 24h, ppkkvv jne. Lukon avaukseen lisäsin vilkkukuittauksen, jota ei jostain syystä ollut ja itse lukitukseen lyhyen äänimerkin. Kaken mukavuussulkemista ei saa koodaamalla päälle eikä näyttänyt myöskään hyväksyvän "paniikkihälyominaisuutta" kaken nappia pohjassa pitämällä, vaikka koodasinkin päälle. Ehkä pitäisi ottaa mukavuussulku vastavuoroisesti ensin pois päältä.

Mittariston virhettä voisi vissiin vähän säätää, mutta eipä oikein kauheasti muuta mielenkiintoista. Yksi mielenkiintoiselta näyttävä bitti viittasi kyllä ASC:n puuttumiskynnykseen. Olikohan se +10% treshold tai tiukka pelin poikki vihellys. Eli antaisi ehkä vähän lipsua tai sitten ei lainkaan. Tiedä häntä.

Päivävalot ei ikävästi ole koodauksen takana lainkaan, vaikka jossain lähteissä siihen suuntaan viitataankin. 8er.orgissa on mielenkiintoista boksia myynnissä, mutta aika suolainen hinta vain. Ei tuo nyt niin vaikea olisi itse kolvata pieni yksinkertainen piiri kytkimen väliin päivävaloja ohjaamaan. Periaatteessa riittää, että ikään kuin kytkee kytkimen parkeille virta-avaimen mukaisesti. Pelkät etuvalot nyt saa ihan yhdellä johdon kytkemisellä, mutta olisihan se kiva olla kaikki muutkin tarvittavat valot automaattisesti. Johdotukset nyt on tehtaalta jo melkein kaikki valmiina, joten ei vaadi sitä puolta. Onko kokemuksia orkkispäivävalojen kytkemisestä?

[WSE1]

Tästä

Eikai CSitä saksasta asti kannata hakea jos naapurimaasta löytyy tähän hintaan:

http://fin.auto24.ee/used/780591