BMW i7

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • tiko4tiko
    Bimmer Fanatic
    • Mar 2020
    • 906
    • Lappeenranta

    #391
    Originally posted by Turder View Post
    Käytin tuossa em. recallissa, ei ollut ongelmaa johtosarjan kanssa ja sen kiinnitystä paranneltu. Teetätin samalla ilmastointihuollon, autolle tulee loppuvuonna jo 4 vuotta ikää, 62tkm tällä hetkellä mittarissa. n. 10% oli vajausta kylmäaineissa. Hyvinhän se kylmää puski mutta onpahan uudet öljytkin siellä nyt.
    Saman verran on munkin autolla liikuttu. Tuli mieleen, että milloinkahan sähkömoottorien jakovaihteistojen öljy pitäisi vaihtaa? Onko siitä mitään suosituksia. Huoltoohjelmassa tuota ei ole, mutta sähkömoottorin vääntö + moottorista karkaavat hajavirrat rasittaa varmasti laakereita ja rattaita. Toki elinikäinen öljy on aina elinikäinen, mutta öljynvaihto vois lisätä elinikää merkittävästi.

    Alustavasti olen ajatellut 100 000km. Kun ei ole ees käsitystä, paljonko öljyä on. Jos sitä on vähän kannataa tehdä useamminkin, mutta jollain 2 litralla, väli vois olla ~100tkm. Aiemmin vaihteistoihin ja perinteisiin (nelivetojen) periin vaihdatin öljyt 125tkm kohdilla.
    Mini, E24, F30, G70
    exät: E23, 2x E34, E39, 2x E83, E61, 2x E70, F15, G05, E90

    Comment

    • Turder
      Bimmer Fanatic
      • Oct 2008
      • 484
      • Suomi

      #392
      Originally posted by tiko4tiko View Post

      Saman verran on munkin autolla liikuttu. Tuli mieleen, että milloinkahan sähkömoottorien jakovaihteistojen öljy pitäisi vaihtaa? Onko siitä mitään suosituksia. Huoltoohjelmassa tuota ei ole, mutta sähkömoottorin vääntö + moottorista karkaavat hajavirrat rasittaa varmasti laakereita ja rattaita. Toki elinikäinen öljy on aina elinikäinen, mutta öljynvaihto vois lisätä elinikää merkittävästi.

      Alustavasti olen ajatellut 100 000km. Kun ei ole ees käsitystä, paljonko öljyä on. Jos sitä on vähän kannataa tehdä useamminkin, mutta jollain 2 litralla, väli vois olla ~100tkm. Aiemmin vaihteistoihin ja perinteisiin (nelivetojen) periin vaihdatin öljyt 125tkm kohdilla.
      Mulla tulee nyt loppuvuodesta määräaikaishuolto, vähän jo miettinyt jos siinä vaihdattaisi samalla. Kilsoja silloin ehkä 75tkm. Varmaan 100tkm viimeistään olisi hyvä vaihtoväli, mutta taas jos odotan pari lisävuotta niin mulla on varmaan 110-120tkm silloin, niin jos tekisi hieman etupeltoon. Mutta hankala sanoa kun ei pahemmin ole vielä kokemuksia. Mutta ikuisia ne ei ole, kuten aikoinaan laatikkoöljyt.

      Muissa sähköautoissa vaihtelee tosi paljon tuo tilavuus, ihan desilitroista n. 1,5litraan tms mitä on osunut vastaan. Joillain ihan kuraa jo 60tkm kohdalla, mutta aistimääräinen havainto ja tulkinta on aina vähän niin ja näin.

      Comment

      Working...
      X