TT-Thermo

[O-Peksi]

Eilen vaihdoin ensimmäisen lämmittimen takuuseen anopin E61:een. Siitä meni kiertovesipumppu mykäksi, mutta takuu toimii ja vaihtokin oli suht nopea projekti. Kerkisi olla toiminnassa kolmisen viikkoa ja olihan se aivan pirun hyvä noilla pakkasilla. 1500W malli vaan noihin isompiin koneisiin, niin selviää lyhyemmällä lämmitysajalla.

[zener]

Juu, 4 päivää kesti eka lämmitin. Nyt uusi takuusta ollu jo kohta pari viikkoa... Saapa nähdä kuin pitkäikänen on.

[e46touring]

Jonkin verran on noita TTthermon tuotteita hajonnut heti parin käyttökerran jälkeen. Toki saa heti uuden ja ilmenee kun ei tolpassa enää kestä sulake. Toki se rassaa semmoinen laittaa kahteen kertaan.

paska juttu, mutta oliko kellekkään yllätys >>made in CHINA

[Veeksi]

Mitäs E70:iin asentamiseen tarvitsisi? 1500kld + defa miniplug sarja? Tarviiko jatkokaapelia tai muuta?

Myyjä varoitteli että 1500 wattisen kanssa voi olla hankaluuksia tolppapaikoilla. Kotona on 18A-sulake kahdelle autolle, mutta työpaikalla tuskin on. Minkälaisia on kokemuksia tuosta asiasta? Vai kannataisko laittaa 1000 wattinen?

[Heguli 31]

Mitäs E70:iin asentamiseen tarvitsisi? 1500kld + defa miniplug sarja? Tarviiko jatkokaapelia tai muuta?

Myyjä varoitteli että 1500 wattisen kanssa voi olla hankaluuksia tolppapaikoilla. Kotona on 18A-sulake kahdelle autolle, mutta työpaikalla tuskin on. Minkälaisia on kokemuksia tuosta asiasta? Vai kannataisko laittaa 1000 wattinen?

Suuntaa antavasti 10A:n sulake pitäisi kestää 2400W.Joten jos muuta kuormaa ei ole,niin 1500W lämmitin kyllä toimii.

PS.Omituinen koko tuo 18A sulake.Ei ole tullut vastaan.

[Veeksi]

PS.Omituinen koko tuo 18A sulake.Ei ole tullut vastaan.

Se on tosiaan. Vaikea löytää uusia tulppasulakkeita. 16A pohjaan sen sai.

Eikö niissä tolpissa yleensä ole omat 10A sulakkeet molemmille autoille? Ettei ole yhteinen 10A...sehä ei ehkä kahta autoa kestäis. Voisko tuo TT Thermo sit syystä tai toisesta ottaa vähä korkeampaa piikkitehoa?

[humala]

Juu, 4 päivää kesti eka lämmitin. Nyt uusi takuusta ollu jo kohta pari viikkoa... Saapa nähdä kuin pitkäikänen on.

Millainen takuukäsittely on?

[zener]

Millainen takuukäsittely on?

Mtt:ltä tilasin ton alunperin, ni marko laitto uuden tulemaan ja sitten palautin vanhan asiakaspalautuksena. Nyt on tämä uusin tulokas toiminut mukisematta.

[HTK12]

Täälläkin on näköjään huomattu sama mikä muuallakin, laatu on melko heikko näissä lämmittimissä.

[O-Peksi]

Täälläkin on näköjään huomattu sama mikä muuallakin, laatu on melko heikko näissä lämmittimissä.

Ei sikäli yllätä yhtään, kun on ihan kiinalaisen oloinen päällepäinkin. Toi olis ollu ihan sama teettää suomessa, vaikka hintaa tulis tuplat kiinaversioon nähden. Olispahan hyvin toimiva ja LAADUKAS lämmitin, eikä jälleenmyyntihinta silti olisi paha, vaikka maksaisi 300 €.

Toi rungon tiivistys on vähän typerästi toteutettu sillä kumilerpukalla siinä välissä. Olis mieluummin tasopinnat vastakkain ja o-rengas -ura toisessa pinnassa, että rungon puolikkaat vois kiristää tiukasti vastakkain. Sais melkein ikuisesti tiiviiksi sen.

[HTK12]

Ei sikäli yllätä yhtään, kun on ihan kiinalaisen oloinen päällepäinkin. Toi olis ollu ihan sama teettää suomessa, vaikka hintaa tulis tuplat kiinaversioon nähden. Olispahan hyvin toimiva ja LAADUKAS lämmitin, eikä jälleenmyyntihinta silti olisi paha, vaikka maksaisi 300 €.

Toi rungon tiivistys on vähän typerästi toteutettu sillä kumilerpukalla siinä välissä. Olis mieluummin tasopinnat vastakkain ja o-rengas -ura toisessa pinnassa, että rungon puolikkaat vois kiristää tiukasti vastakkain. Sais melkein ikuisesti tiiviiksi sen.

Joo ei kuvissa tuo rakenne ihan vakuuta, vaikka moista en ole käsissä pyöritellytkään. Harkitsin vähän tuollaisen hankkimista kun tulivat myyntiin, mutta huonojen kokemusten jälkeen päätin unohtaa. Näistä oli audi-foorumilla aikaisemmin jo paljon juttua.

[Veeksi]

Hmmm. No pitääpä ehkä sitten vielä toiseen kertaan harkita jos laittaisi Webaston. Se vaan taitaa olla yli 2000€ pitkälti näihin, mikä on aika karu hinta. Mutta äkkiä tulee TT Thermollekin hintaa jos sen laitto on 3 tunnin työ ja joutuu vaikka useampaankin kertaan purkamaan ja asentamaan korjaamon laskuun. Ja voihan se sitten vähän harmittaakin, kun väkisin on talvella sit auto ilman lämmitintä pari viikkoo kerrallaan. Valmistajan takuu kun ei takuulla kata asennuskuluja.

Yhdeltä Kuopiolaiselta pajalta kyselinkin, niin siellä oli jossain yksilössä tullut sellaista mutkikkuutta vastaan, että kun se Thermo käy kuulemma hurjan kuumana, niin moottorin flekti oli lähtenyt sit tyhjänpäiten huutamaan. Oli 6 eri asennuspaikkaa kokeiltu. Ei paljon omakustanteisesti nappaa tommoseen rundiin lähteä...

[yarski]

Mulla on tommonen 1000W malli.
Jälkikäteen harmitti että olis saanut olla 1,5kW kun ei sitten kuitenkaan oo juuri tullut niitä tolppia vastaan missä olis 10A kahdelle autolle...
Aattelin niin että saa sitten sisälämppäriä samalla käyttää. Vaan onhan siinä puolikasteho tai voi vaikka jättää sisälämppärin kokonaan poos päältä jos sulake epäilyttää. Puskee lämpöä lähes heti käynnistyksen jälkeen...
Eikä mulla oo mitään murheita tuon kanssa ollut, ei tietenkään lohduta yhtään jos sen viallisen kappaleen sattuu saamaan...

[zener]

Tuo 1000w on hyvä ainaki tohon M52:een ja saa vielä sisätilanlämppärin matkaan.

[Milko75]

Vikke, mistä kysyit tuota? Laita vaikka privalla

Yhdeltä Kuopiolaiselta pajalta kyselinkin, niin siellä oli jossain yksilössä tullut sellaista mutkikkuutta vastaan, että kun se Thermo käy kuulemma hurjan kuumana, niin moottorin flekti oli lähtenyt sit tyhjänpäiten huutamaan. Oli 6 eri asennuspaikkaa kokeiltu. Ei paljon omakustanteisesti nappaa tommoseen rundiin lähteä...