TT-Thermo

[javevi]

Näin uutena X3 kuskina kyselen että minkälainen homma tuo on asentaa bensakoneiseen E83 bemariin? Ilmanputsari ja imusarja pitää ilmeisesti irrottaa että pääsee lämppäriletkuun kiinni? Ei taida imusarjassa vesi kiertää? Ei kellään kuvaa olis?

Joko olet päässyt hommassa eteenpäin?
Letkuihinhan pääsee käsiksi imusarjaa irroittamatta,toinen letku on vesiventtiilillä, toinen paisarin alaosassa. Olisikohan lämmittimelle hyvä paikka se vasemmassa etukulmassa oleva tyhjä kolonen:think.

[Spetke]

Tossa muutama huonohko kuva. Sieltä se pilkottaa kaikkien piuhojen ja letkujen seasta.

http://i181.photobucket.com/albums/x281/EsaS_2007/20160130_103021_zpsmtjtbyzy.jpg

http://i181.photobucket.com/albums/x281/EsaS_2007/20160130_102442_zpsepypmf4d.jpg

http://i181.photobucket.com/albums/x...pst1fgm4uy.jpg

En perehtynyt asiaan sen kummemmin, mutta toi on ainakin ihan väärin asennettu lämmitin.
Tuollaista ei pitäisi käyttää / kytkeä sähköihin ollenkaan. Eikä kyllä käyttää auton moottoriakaan...

[hazaal]

En perehtynyt asiaan sen kummemmin, mutta toi on ainakin ihan väärin asennettu lämmitin.
Tuollaista ei pitäisi käyttää / kytkeä sähköihin ollenkaan. Eikä kyllä käyttää auton moottoriakaan...

Varsin tyhjentävä kommentti. Silti rohkene esittää vielä yhden kysymyksen - Miksi?

[vekkuli]

Varsin tyhjentävä kommentti. Silti rohkene esittää vielä yhden kysymyksen - Miksi?

Tuohan on väärinpäin asennettu.

[miko84]

Tuohan on väärinpäin asennettu.

Ja sitten vielä luonnollisesti itketään takuuseen uusi kun heittää toimimasta..

[Spetke]

Varsin tyhjentävä kommentti. Silti rohkene esittää vielä yhden kysymyksen - Miksi?

Ensinäkin koko lämmitin on väärinpäin, siis ylösalaisin. Lämmitin pitää asentaa oikein päin ja niin, että ilmalukkoja ei pääse syntymään. Eli rautalangasta väännettynä ylösalaisin olevia U lenkkejä ei saa olla vesiletkuissa.
Lisäksi lämmittimen neste kierto pitää laittaa menemään saman suuntaisesti auton nestekierron kanssa.
Eiköhän tuossa ole jo riittävästi korjattavaa. Kyseisellä asennuksella lämmittimessä ei ole enään takuukaan voimassa.

[javevi]

X3 E83 3.0iA -04

[QUOTE=Spetke;3868362]Ensinäkin koko lämmitin on väärinpäin, siis ylösalaisin...

Mulla TT 1000W KLD asennusta odottamassa X3 E83 3.0iA -04. Aikomus lämppärin kennolta paisarille menevän letkun väliin myötäkarvaan, koska en haluaisi ahistaa kennolle menevää kiertoa. Ajossa ei meinaa lämpö riittää (salavalikossa 91 astetta), kennolle menevä letku kuuma, mutta paluu ei niinkään. Huuhtelin letkujen kautta kennon, ei sakkaa, vesi kiersi hyvin läpi. Ei omaa kv-pumppua, niinpä asensin testiin vesiventtiilin, jossa myös kv-pumppu. Sillä kennon paluunesteen sai kuumaksi ja sen huomasi kabiinissakin.
Voiko paisari ahdistaa kennolta palaavan nesteen kiertoa?
Pöydällä uusi termari Mahle/Behr 97 astetta. Onko tuo jo liian kuuma?

[Gutkeball]

BMW X5 E70 3.0d

Olisiko kenelläkään heittää vinkkiä tai kuvia mitä kautta olisi helpoin asentaa sisätilanhaara?

Eilen asensin 1500w TT-thermon ja aamulla testasin laitetta, hyvin tuntui toimivan.

[Heikkiher]

Siirretty tuonne toiseen thrediin

[Jeippo]

Onko lämmitin mahdollista asentaa ilman imusarjan pois ottamista? Eeei millään jassais toistamiseen irrottaa, mutta jos ei muuten mahdu/pysty asentaa lämmitintä niin sitten ei muu auta. Samalla täytyy sisähaara ja lämppäri heittää sisätilaan.. ylläpitolaturia suunnittelen vielä että laittaisko vaiko ei...

Moro,

Tässä on minun suorittama versio asennuksesta.

Hommaa alkuun 16mm letkua, mielellään 90asteen kulmassa, 2kpl 19-->16mm letkun supistuspalat, lämmittimessä on 16mm liitos ja auton letkut ovat 18-19mm. Sopiva määrä puristus klemmareita.

1kpl DEFA sisähaaroitinsarja noin 1,5m.

1.
Imusarja pois edestä. Samalla läpät voi poistella jos siltä tuntuu.

2.
Purista sisälämmittimen kennolta moottoriin tuleva letku niin ettei jäähdytinnesteitä mene hukkaan.
Pistä letku sopivasta kohtaa poikki. Itse asensin lämmittimen rattiakselin kannattimen ruuvin alle, niin mittailee letkut sen mukaan.

3.
Nykäise sisähaaran johto lämmittimelle, lisää nesteet ja muista ettet käynnistä lämmitintä ennenkuin olet ajellut autolla sopivan lenkin. Kuivana ei kestä käyttää yhtään --> palaa vastus!

[Jeippo]

Anyone... Anything?

[XV70D]

Onko lämmitin mahdollista asentaa ilman imusarjan pois ottamista? Eeei millään jassais toistamiseen irrottaa, mutta jos ei muuten mahdu/pysty asentaa lämmitintä niin sitten ei muu auta. Samalla täytyy sisähaara ja lämppäri heittää sisätilaan.. ylläpitolaturia suunnittelen vielä että laittaisko vaiko ei...

Missä versiossa imusarja pitää irrottaa? En ole ikinä joutunut tekemään niin...

[Munanjatke]

Missä versiossa imusarja pitää irrottaa? En ole ikinä joutunut tekemään niin...

Onko tässä haettu sitä kun ohjeessa sanotaan että lämpärille menevään putkeen asennus :think


Toki 6 pyttysessä vähän isompi homma tuo imusarjan irroitus

[tHeRock]

Itsellä tämän asennus myös edessä, mutta mietityttää mihin letkuun tuon asentaa? Työkaverilta kysyin kans neuvoa kun asentanut ja oli että ei ongelma. Näytin kuvat ja meni sormi suuhun. Saisko täältä viisaammilta neuvoa mihin letkuun ja mihin suuntaan virtaus?

Eli kyseessä X5 e70 30d 2007

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=FF41-EUR-03-2007-E70-BMW-X5_30d&diagId=64_1600

[Clavurion]

Itsellä tämän asennus myös edessä, mutta mietityttää mihin letkuun tuon asentaa? Työkaverilta kysyin kans neuvoa kun asentanut ja oli että ei ongelma. Näytin kuvat ja meni sormi suuhun. Saisko täältä viisaammilta neuvoa mihin letkuun ja mihin suuntaan virtaus?

Eli kyseessä X5 e70 30d 2007

https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=64_1600

Letku Nr.8 - pumppu Nr.1 - letku Nr.3 on virtaus moottorilta vesiventtiileille. Eli vaikka johonkin väliin tuossa ketjussa ja virtaus luontaiseen suuntaan. (Neste kiertää sisäkennon kautta paluulinjaan moottorille.)