BMW X5 E70 yleistä keskustelua

[Toppelius]

Saksasta reilu pari sataa... Tässä yksi vaihtoehto http://eshop.original-teile.de/index...am=31206795959

Schmiedmannilta tuli minulle! KL-varaosassa ei silloin ollut ja saanti oli epävarmaa.

[hannuk]

Saksasta reilu pari sataa... Tässä yksi vaihtoehto http://eshop.original-teile.de/index...am=31206795959

Ja euroopasta tarvikkeet vähän päälle satasen kappale. Firmaa en juuri nyt muista mutta voin kaivaa jostain.

[PVBasstard]

No kumpikin palje vuoti! UPS toi vuorokaudessa uudet palkeet kotiovelle. Palkeiden hinta oli aika paljon halvempi kuin Kotimaassa. Nyt pitää vain saada ne vaihdettua. Ei kyllä Laakkosella oltu oikein jaksettu tutkia asiaa.

Tuliko palkeille paljon hintaa ja mistä tilasit? Itse painin saman ongelman kanssa.

[Toppelius]

Tuliko palkeille paljon hintaa ja mistä tilasit? Itse painin saman ongelman kanssa.

Minulle tuli täältä:http://www.air-suspension-shop.com
Hintaa tuli 252 eur rahteineen ja tosiaan vuorokaudessa ovelle.

[zzracing]

Tuliko palkeille paljon hintaa ja mistä tilasit? Itse painin saman ongelman kanssa.

Marmorilta orkkikset 232,-€/kpl kun juuri ostin tuohon omaan kulkineeseen.

Mullakin oli molemmat ihan kaput -09, 170tkm, kuluneet puhki kudoksille asti.






Tätä vikaa etsittiin paikallisessa merkkihuollossa ja päivitettiin korin väylää yms. mitä paskaa ei perehdytä ihan perusasioihin ja kuluviin kohteisiin aluksi. . 784,-€ tutkimuksesta ja ei vikaa löydy.
Fairy vesi ja suihkepullo 0,2 € ja vajaa 10 min vika selvillä omassa tallissa.
Onneksi autossa on takuu joka maksoi tuon diagnoosin.

T, Teemu

[Toppelius]

Yllättävän "halvat" nuo alkuperäiset ovat marmorilla kun Schmiedmannilla maksaa alkuperäiset 372 eur.

Minulle tuli siis kaksi kappaletta tuohon hintaan.

[hj325hml]

Millainen homma on aftermarket astinlautojen asennus? Mitä pitää huomioida ylipäätään?

[Janzki]

Millainen homma on aftermarket astinlautojen asennus? Mitä pitää huomioida ylipäätään?

Osta salesafter.eulta orkkista halvempaan hintaan. Asennus suht kivuton, ovien alle joutuu hiukan kikkailemaan että saa sujahtamaan. Samasta paikasta saa myös kaarilevikkeet edullisesti.

[mikkod]

Millainen homma on aftermarket astinlautojen asennus? Mitä pitää huomioida ylipäätään?

Osta salesafter.eulta orkkista halvempaan hintaan. Asennus suht kivuton, ovien alle joutuu hiukan kikkailemaan että saa sujahtamaan. Samasta paikasta saa myös kaarilevikkeet edullisesti.

Todella helppo operaatio.





Klipsuja irti, astinlaudan sisäosa on pulteilla kiinni helmassa. Ja todellakin kaaret samalla, löytyy "retrofittinä" edullisesti.

[PVBasstard]

Millainen homma on aftermarket astinlautojen asennus? Mitä pitää huomioida ylipäätään?

OEM:ia vaan alle, niin ei tartte
noitten pirkka-sarjojen kans tapella.

[hj325hml]

Parin tunnin jobi?

Todella helppo operaatio.





Klipsuja irti, astinlaudan sisäosa on pulteilla kiinni helmassa. Ja todellakin kaaret samalla, löytyy "retrofittinä" edullisesti.

[mikkod]

Parin tunnin jobi?

Jotain sellaista taisi mennä, ehkä vähän enemmän. Samalla toki pesin ja vahasin noi piiloon jääneet paikat :think

[hj325hml]

OEM:ia vaan alle, niin ei tartte
noitten pirkka-sarjojen kans tapella.

Katsotaan, tilasin nyt briteistä sarjan kuitenkin.



Oletteko dpf:ää poistanut ja jerkkua ottanut lisää?
Edellisistä kahdesta melkein ensimmäiseksi kyseiset hommat laitatin, äksän kohdalla hieman kaksijakoiset fiilikset, 200 ajettu ja toistaiseksi suodatin pelaa normaalisti, että viittiikö poistaa toimivaa hiukkasloukkua kuitenkaan tämän hintaisesta laitoksesta ja savupilven sopimattomuus kuvaan. Toisaalta vääntö ja kaasuvaste saa hymyn huulille joka kerta kun kaasua painaa sekä kulutuksen pienentyminen mukavana extrana.
Karkoittaako ostajia suodattimen poisto tämän hintaisessa vehkeessä?
Kompromissinä jättää suodatin ja ottaa ohjelmalla maltilla lisävääntöä, tai ajella vain nykyisellään.
Mitäs ajattelette asiasta?

[mikkod]

Katsotaan, tilasin nyt briteistä sarjan kuitenkin.



Oletteko dpf:ää poistanut ja jerkkua ottanut lisää?
Edellisistä kahdesta melkein ensimmäiseksi kyseiset hommat laitatin, äksän kohdalla hieman kaksijakoiset fiilikset, 200 ajettu ja toistaiseksi suodatin pelaa normaalisti, että viittiikö poistaa toimivaa hiukkasloukkua kuitenkaan tämän hintaisesta laitoksesta ja savupilven sopimattomuus kuvaan. Toisaalta vääntö ja kaasuvaste saa hymyn huulille joka kerta kun kaasua painaa sekä kulutuksen pienentyminen mukavana extrana.
Karkoittaako ostajia suodattimen poisto tämän hintaisessa vehkeessä?
Kompromissinä jättää suodatin ja ottaa ohjelmalla maltilla lisävääntöä, tai ajella vain nykyisellään.
Mitäs ajattelette asiasta?

Mulla suunnitelmia ton suhteen. Dpf pois ja tuikun softa sisälle. Ajettu 140tkm.
En mieti tollasia myyntijuttuja etukäteen

[PVBasstard]

Mulla suunnitelmia ton suhteen. Dpf pois ja tuikun softa sisälle. Ajettu 140tkm.
En mieti tollasia myyntijuttuja etukäteen

Paljon tuikku sai löylyä lisää? Onnistuu Tuikulta vissiin tuo DPF:n poisto myös?