BMW X5 E70 yleistä keskustelua

[Sami_R]

Nyt puraisi sen verran kova x kuume, että tälläinen on saatava seuraavaksi. Mikäli 335:nen vaihtaa omistajaa.

E70 on TÄYSIN vieras korimalli eli kaikki info otetaan vastaan.
Riittääkö 30d vai onko oltava vähintään 35d? Softahan tulee joka tapauksessa heti ensitilassa mikäli joskus kauppoihin autosta pääsen. Mihinkään maastoajoon auto ei ole tulossa eikä näistä taida siihen ollakkaan.

Miten M-sport/sport paketti eroaa normaalista mallista? Mihin pakettiin astinlaudat ja leveämmät pyöränkaaret kuuluu? Missä kohtaa tulee lci malli ja ovatko nämä kaikki ilmajousilla vai löytyykö rautamalli myös?

Lisäksi mahdolliset tyyppiviat ja ostamisen yhteydessä tutkimisen arvoiset asiat kiinnostavat myös.

Hakusessa on alle 200 ajettu mahdollisimman VOLL varusteltu malli.

Kiitoksia etukäteen Mahdolliset koeajo mahdollisuudet kiinnostavat myös.

Sen verran täytyy sanoa, että oman kokemuksen perusteella kannattaa hankkia sellainen jossa on aktiiviohjaus ja DynamicDrive. Ilmapusseja noissa on ollut pelkästään taka-akselilla. Oma auto on pelkästään rautajousilla. M-sport, aktiiviohjaus ja DynamicDrive on aika hyvä yhdistelmä.

Leveämmät pyöränkaaret tulee M-sportiin aina ja korinvärisinä. Muihin malleihin leveiden renkaisen yhteydessä (olikohan alkaen 20"). Voidaan asentaa myös jälkeenpäin.

M-sportissa on myös erilaiset kattokiskot. Kiskot menee katon myötäisesti ja normaalissa mallissa on jalalliset kiskot.

[hj325hml]

Kas. Pitääpä koittaa ilman vakkaria. tuommosta 8-11l mullakin ollut -08 30d:ssä kulutus, kyllä se x3:n jälkeen hieman närästää, mutta oon koittanu ymmärtää, että isompi kori ja elopaino ei liiku itekseen.

Onko muuten kellään omakohtaista kokemusta e70 30d vs e70 LCI 30d. Paljonko uudempi kone ja 8lovinen automaatti vaikuttaa kulutukseen?

Vähän sama 530d e60 lci:n jälkeen josta hiukkasloukun poistaminenkin tiputti kivasti. Toki se mielessä käy välillä kun veljen 520d:llä käy tankilla ja melkein tuplakilsat samalla löpöllä.
Mutta kokoon ja kyytiin nähden mielestäni enemmän kuin hyvät luvut tuommoinen 8.5l sekalaisessa.
Verolappuja ei ole vieläkään tullut, kokonaisvero lienee reilut 800e vuodessa?
Vakuutusten hinta yllätti hieman että aikalailla 2-3 sataa kalliimmat samoilla ehdoilla kuin vitosessa.
Puhtaat käyttökulut noin tonnin vuodessa nousi äksään siirtymisessä siis, huollot ja korjaukset näyttää aika sit.

[mikkod]

Pitäisi tolpat vaihtaa tohon X5. Mitähän muuta sinne voisi tunkea kuin orkkistolpat.
Jouset siis vaihtuu Eibach -30/30mm, niin ajattelin samalla vaihdella tolpat, yläpäät yms. Ja samalla katsoa missä kunnossa puslat yms. ovat.

[Janzki]

Pitäisi tolpat vaihtaa tohon X5. Mitähän muuta sinne voisi tunkea kuin orkkistolpat.
Jouset siis vaihtuu Eibach -30/30mm, niin ajattelin samalla vaihdella tolpat, yläpäät yms. Ja samalla katsoa missä kunnossa puslat yms. ovat.

Otappa kuvat ennen ja jälkeen vetareiden kulmista kun tiputat. Rapakon takana ovat näitä tipautelleet enemmänkin mutta etuvetareita on alkanut menemään, ilmeisesti muuttuneen kulman takia tms.

[mikkod]

Otappa kuvat ennen ja jälkeen vetareiden kulmista kun tiputat. Rapakon takana ovat näitä tipautelleet enemmänkin mutta etuvetareita on alkanut menemään, ilmeisesti muuttuneen kulman takia tms.

Katos vaan. Pitääpä ihmetellä kun pääsen tekemään.
Bilstein B8 - oliko nämäkin niitä jotka ei kestä suomen talvea?
Konilta saisi ilmeisesti FSD alustan :think

Sitten nämä KYB:t yms.

[mikkod]

No niin....nyt on bokseja päivitelty. Päivitykset meni kuin tanssi vain (paitsi pdc, ääni kuuluu mutta näyttö pysyy harmaana, ilmeisesti johtuu emulaattorista), muu ei :think
Ennen tätä sain tietää että Böntti oli sairastunut, ja Kissvesala on kaupungissa, ajattelin että samallahan autoon saadaan voimaan. Ei mennyt kuin elokuvissa, orkkis softa ulos ja maililla tuikulle. Uusi softa sisään ja "FUEL PUMP FAULT" ja ecuun ei saatu yhteyttä. Ei auttanut kuin kaivaa ecu irti ja laittaa junalla nopeasti tuikulle. Se että mikä siellä oli vikana jäi mulle vähän hämäräksi, tuikku varmaan osaa kertoa, ilmeisesti siinä orkkissoftassa oli jo valmiiksi jotain pielessä (mutta silti toimi oikein) ja päivitys tms. softa yritti sitä korjata, josta aiheutui ecun "kuoleminen". No nyt on ecu tulossa jo takaisin kunnon softalla (kaikki mitä löytyy).

Aivan tautisen ISO kiitos Jyrkille ja Karille asioiden hoitamisesta, vaikka ei mennyt ihan niin kuin suunniteltiin.

Rouvakin "hieman" ehkä hiiltyi asiasta, kun autolle olisi oikeasti tarvetta tänä aamuna. Nyt on rouvakin tyynnytelty asian tiimoilta.

Ecu odottaessa....

[mikkod]

Ecu tuli voi perkele, tuikun softalla autosta tuli AIVAN eri peli. Vielä lauantaina dpf pois. Voin suositella

[böntti]

Se PDC:n toimimattomuus johtuu siitä CAN-filtteristä (eli emulaattorista, ei ole minun asentama).

Edit. Olikin tullut kuntoon kun oli koodattu peruutuskamera päälle. Oli ilmeisesti suurikin salaisuus kun laitteen asentaja ei voinut sitä viikonloppuna kertoa, että homma olisi saatu silloin rokkaamaan.

[veku]

Ecu tuli voi perkele, tuikun softalla autosta tuli AIVAN eri peli. Vielä lauantaina dpf pois. Voin suositella

No perhana..lisävoimahan saa aina miehen suupielet virneeseen

[mikkod]

No perhana..lisävoimahan saa aina miehen suupielet virneeseen

Nyt on dpf pois. Muuttui ehkä herkemmäksi. Mitähän sitä sitten keksisi.
Tilasin peruutuskameran, ehkä komfortpenkit ja L7 hifit.

[Milko75]

Tilasin peruutuskameran, ehkä komfortpenkit ja L7 hifit.

Tuo peruutuskamera on kyllä hyvä. Ei ole ennen ollut missään autossani tuota varustetta ja nyt parin viikon käyttökokemuksella ei voi muuta kuin kehua.

[jukkat]

Nyt puraisi sen verran kova x kuume, että tälläinen on saatava seuraavaksi. Mikäli 335:nen vaihtaa omistajaa.

E70 on TÄYSIN vieras korimalli eli kaikki info otetaan vastaan.
Riittääkö 30d vai onko oltava vähintään 35d? Softahan tulee joka tapauksessa heti ensitilassa mikäli joskus kauppoihin autosta pääsen. Mihinkään maastoajoon auto ei ole tulossa eikä näistä taida siihen ollakkaan.

Miten M-sport/sport paketti eroaa normaalista mallista? Mihin pakettiin astinlaudat ja leveämmät pyöränkaaret kuuluu? Missä kohtaa tulee lci malli ja ovatko nämä kaikki ilmajousilla vai löytyykö rautamalli myös?

Lisäksi mahdolliset tyyppiviat ja ostamisen yhteydessä tutkimisen arvoiset asiat kiinnostavat myös.

Hakusessa on alle 200 ajettu mahdollisimman VOLL varusteltu malli.

Kiitoksia etukäteen Mahdolliset koeajo mahdollisuudet kiinnostavat myös.

Ainakin meikäläisen 10/07:ssa takakontti pitää aikamoista möykkää. Kuulu se kyllä koeajollakin, mutta autokuume oli kova, muut herkut kohdallaan ajokilometrejä myöden, niin ostin silti. Ensi tutkimuksilla takaluukun verhoilupaneelit liikkuvat ja pitävät mekkalaa, mahdollisesti myös joku johtosarja tjsp räplättää.

Jos ei mene suoraa, niin jotain vikaa on. Ainakin tuo oma on todella levollinen ajettava sekä kesä- että talvirenkailla, mikä on kyllä itselle niin tärkeä asia, että narina takakontista ei sitä iloa pilaa

[Elohopea]

Nyt on dpf pois. Muuttui ehkä herkemmäksi. Mitähän sitä sitten keksisi.
Tilasin peruutuskameran, ehkä komfortpenkit ja L7 hifit.

Itsellä 12/2007 X5 ja alkuperäisen parkkitutkan kamera on aivan onneton. Onko tietoa pystyykö tuon päivittämään valovoimaisempaan kameraan?

[Milko75]

Ainakin meikäläisen 10/07:ssa takakontti pitää aikamoista möykkää. Kuulu se kyllä koeajollakin, mutta autokuume oli kova, muut herkut kohdallaan ajokilometrejä myöden, niin ostin silti. Ensi tutkimuksilla takaluukun verhoilupaneelit liikkuvat ja pitävät mekkalaa, mahdollisesti myös joku johtosarja tjsp räplättää.

Jos ei mene suoraa, niin jotain vikaa on. Ainakin tuo oma on todella levollinen ajettava sekä kesä- että talvirenkailla, mikä on kyllä itselle niin tärkeä asia, että narina takakontista ei sitä iloa pilaa

Laita pari kierrosta sähköteippiä niihin alaluukun lukituslenkkeihin mitkä on autossa kiinni – loppuu narinat.

[Toppelius]

Laita pari kierrosta sähköteippiä niihin alaluukun lukituslenkkeihin mitkä on autossa kiinni – loppuu narinat.

Aumulla kuuntelin kanssa narinaa kun oli vielä se verho poissa paikaltaan. Pitää kokeilla tuota teippiä niihin lekkeihin