Z3 kysymyksiä ja vastauksia II

[Carbonfiber]

Kuulostaa kalliilta Zetorin lasin hinnaksi. Kysäisepä Tuulilasiveljien hinta, he ainakin osaavat työnsä (kun tulet Suomeen auton kanssa).

Joo itsekin yllätyin suuresti. Pitää kysyä, kiitos!

[Remotion]

Zetani täyttää ensi vuonna 20 ja alkuperäinen 150 tuhatta kilometriä ajettu tuulilasi alkaa lähestyä vaihtokuntoa. Onko näitä kukaan vaihdatellut ja mihin hintoihin? Pitääkö se paikkaansa, että uudet lasit ovat lyijyttömänä pehmeämpiä kuin vanhat eli paras olisi jos löytäisi vanhaa varastoa?

Orkkislasiakin kyselin, mutta Saksassakin asennettuna 900 euroa.

Tuossa alkuperäinen lasi yläosan stripillä 340€ http://www.schmiedmann.fi/displaypro...00512&pty=uusi

Tuota lasin hintaa en ole kuullut mutta kuulemma tuulilasin ympärille tuleva kumitiiviste alkaa olla todella kovaa valuuttaa, ainakin jenkeissä.

Edit eipä olekaan ja Roadsterissa vielä ihan eri ikkunan kumitiiviste.

[bmwee]

Ihanaa kun ne kylvää tota hiekkaa.... sain kiven etulasiin ja tietty se heti lähti siitä halkeamaan joten lasiliikkeeseen kysymään hintaa.
Uusi Pilkintonin lasi uudella lasilistalla asennettuna coupeen 365€. Tuo hinta oli Kuopiossa paikallisessa lasifirmassa. Kysyin sitten samalla takalasin hinnan joka oli 285€...muistaakseni.

[Remotion]

Onko Euro1-3 asia edennyt sulla ja Hurulla mihinkään? Itsellekin tieto olisi erittäin tärkeä.

[bmwee]

Onko Euro1-3 asia edennyt sulla ja Hurulla mihinkään? Itsellekin tieto olisi erittäin tärkeä.

Joltakin osin kyllä. Kaverilla on tuttu Laakkosella joka selvitteli koneelta asiaa ja hänen tulkinta olisi, että se "todenköisesti" on Euro2. Tämä 6/1999-> on ns. rajatapaus ja semmoinen erikoisuus oli, että jos olisi RHD niin silloin olisi Euro3. Erikoista.
Eli jos haluaa 100% varmuuden niin maahantuojalta pitäisi tilata todistus tai Laakkoselta todistus josta tämä asian pystyy todistamaan.
Itsellä projekti on vähän päässyt unohtumaan...jospa kevään edetessä taas kiinnostus kasvaa.

[Remotion]

Ilmeisesti itseä saattoi lykästää saksalaisia forumeita luin tuossa niin vissiin singlevanos 2.8 ois vielä Euro 2 ja tuplavanos jo sitten Euro 3.

edit: omani 1/1998 on todistetusti Euro 2.

[hezekiel]

Z3 Coupe pre-facelift ovikaiuttimista? Ritilän alla on näköjään kaksi paikkaa diskanteille mutta toisen läpi paistaa ovipelti ja repsikan puolella ei näy kumpaakaan elementtiä. Mitä tuolla pitäisi oikeasti olla? Tuskin ainakaan pelkkää reikää.

[Carbonfiber]

Z3 Coupe pre-facelift ovikaiuttimista? Ritilän alla on näköjään kaksi paikkaa diskanteille mutta toisen läpi paistaa ovipelti ja repsikan puolella ei näy kumpaakaan elementtiä. Mitä tuolla pitäisi oikeasti olla? Tuskin ainakaan pelkkää reikää.

Pelkkä reikä vakiona ainakin peruskaiuttimilla.

[Midas]

Ei siellä itselläkään ollut, kuin diskantti. Laajakaistat leivoin sitten tilalle.

[Remotion]

Perus "stereo systeemissä" siellä on pelkkä diskantti, "hifi systeemissä" siellä on myös keskari samoin "harman kardon top hifi" paketissa siellä on keskari.

[hezekiel]

Kojelaudan keskisuuttimista ei tule ilmaa juuri ollenkaan millään lämppärin vivun asennolla. Onkos tämä systeemi täysin mekaaninen vai onko jotain älyä siellä välissä? Auto on 1999 valmistunut Z3 Coupe ja pyöritettävillä lämppärin nupeilla varustettu jos niitä nyt useampaa mallia onkaan.

[Carbonfiber]

Minkälainen homma on laittaa RHD Facelift Z3 penkit Pre-Facelift LHD:hen?

[Remotion]

Minkälainen homma on laittaa RHD Facelift Z3 penkit Pre-Facelift LHD:hen?

Airbag tunnistemato varmaan ainakin väärässä penkissä johtuen RHD - LHD.
Luulisi olevan helpoin ratkaisu vaihtaa vain se johtoineen puolelta toiselle.

En tiedä mitä eroja faceliftin penkeissä muuten on.

[Convertible]

Miten jarru upgradet näihin onnistuu, meneekö E46 330 levyt eteen carrierien vaihdoilla, orggis levyt on 286mm?

[PanuR]

300mm upgrade esim. Z3 3.0 tai sitten 325mm upgrade e46 330.

Noissa 325mm jarruissa muistaakseni carrierit ja satulat eri osanumerolla kuin 286/300. 300mm taisi riittää pelkät takaraudat.