Muutosehdotus auton rakenteen muuttamisesta

[Muurahainen]

Tämä kyllä kuulostaa jotenkin vähän liian hienolta ollakseen totta :think

Melkeen mitä vaan saa tämän muutoksen jälkeen leimattua omavalmisteena.. Ainut missä taitaa raja mennä on siinä kuinka paljon kehtaa dynoon mennessä tehoja huijata..

Mitenkäs meinaat tehoja huijata?

Jos on esim. ohjelmallisesti rajoitettu ei se ole mitään huijausta.
Sen auton vain kuuluu olla tieliikenteessä siinä kunnossa kuin on dynotettu. Ei siis oteta mitään supistin laippoja pois tms.

Jos muutat autoa dynon jälkeen on se ihan yhtä laiton kuin katsastamatonkin ahdin.

Mutta vaikuttaa hyvältä kyllä tälläinen muutos.

[Make H.]

Mutta jos sen ahtaa niin onnistuu helpolla.. Tai tekee moottorista jollakin muulla tavalla omavalmisteen..

Nojoo tuollalailla tietysti mahdollista mutta lasketaanko moottori omavalmisteeksi pelkästään jälkiahtamalla se tai vaihtamalla moottorinohjausjärjestelmä, suuttimet ja bensapumppu?

[928 GTS]

lasketaanko moottori omavalmisteeksi pelkästään jälkiahtamalla se?

Eikös se noin ole tähän asti mennyt vai muistanko väärin? Siis ainakin jos ahdettua konetta ei ole tehtaan tekemänä olemassa.

[Make H.]

Eikös se noin ole tähän asti mennyt vai muistanko väärin? Siis ainakin jos ahdettua konetta ei ole tehtaan tekemänä olemassa.

Luulin vaan että siihen olisi jotain muitakin muutoksia vaadittu koneeseen...:think

Ja tällain voi laskea moottorin vaparitehoa ilman mitään inssin mutinoita?

[Zoui]

Mutta jos sen ahtaa niin onnistuu helpolla.. Tai tekee moottorista jollakin muulla tavalla omavalmisteen..

Eikös tässä hienossa uudessa suunnitelmassa ole vain yksinkertaisesti niin, että jos moottoria meinaa vaihtaa tehokkaammaksi, sen tulee olla valmistajan kyseiseen tyyppiin hyväksymä. Omavalmista, eipä sovi moinen.

Edit:"Sallittua on myös sellaisen teholtaan tai vääntömomentiltaan alkuperäistä suuremman moottorin (vertailumoottori) vaihtaminen, jonka ajoneuvon valmistaja on tarkoittanut käytettäväksi samaan tyyppiin kuuluvassa, yleiseen tieliikenteeseen tarkoitetussa ajoneuvossa"

[Muurahainen]

Luulin vaan että siihen olisi jotain muitakin muutoksia vaadittu koneeseen...:think

Ja tällain voi laskea moottorin vaparitehoa ilman mitään inssin mutinoita?

No periaatteessa kyllä. Tahtovat tosin hieman yleensä vastustaa ihan tuolla tavalla tehtynä. Tässäkin puree ohjelmallinen muutos ja vaikka 4.5krpm max kierrokset.

[Make H.]

No periaatteessa kyllä. Tahtovat tosin hieman yleensä vastustaa ihan tuolla tavalla tehtynä. Tässäkin puree ohjelmallinen muutos ja vaikka 4.5krpm max kierrokset.

Hyvää tietää...:think

[Muurahainen]

Eikös tässä hienossa uudessa suunnitelmassa ole vain yksinkertaisesti niin, että jos moottoria meinaa vaihtaa tehokkaammaksi, sen tulee olla valmistajan kyseiseen tyyppiin hyväksymä. Omavalmista, eipä sovi moinen.

Edit:"Sallittua on myös sellaisen teholtaan tai vääntömomentiltaan alkuperäistä suuremman moottorin (vertailumoottori) vaihtaminen, jonka ajoneuvon valmistaja on tarkoittanut käytettäväksi samaan tyyppiin kuuluvassa, yleiseen tieliikenteeseen tarkoitetussa ajoneuvossa"

Huomaa korostettu sana.

[Zoui]

Huomaa korostettu sana.

Lukutaito kohdallaan mulla... eli yrittävätkö vain sanoa että vertailumoottorin pitää olla valmistajan jne.. no, luonnollisesti niin pitää olla.

[Muurahainen]

Lukutaito kohdallaan mulla... eli yrittävätkö vain sanoa että vertailumoottorin pitää olla valmistajan jne.. no, luonnollisesti niin pitää olla.

Ihastuttavaa kapulakieltä. Eli siis ilmeisesti tarkoittaa samaa kuin nykyisinkin. Vertailukohdan pitää olla samasta automallista kuin mihin vaihdettava kone on tulossa

Olisikin hyvä kun esim. Taunukseen saisi verrata Mustangin moottoreita.

[Muurahainen]

Hyvää tietää...:think

Toki voivat sanoa konttorilla että ei käy. Inssi saa ihan itse päättää hyväksyykö muutoksen.

Ja tokihan tuo rajoitin sitten pitää olla siellä 4.5krpm kohdalla tieliikenteessä.
Saattaa olla hieman raivostuttava ominaisuus ja jos sitä nostat ei taas auto ole enään katsastus kunnossa / tieliikenteeseen sallittu.

[Make H.]

Lukutaito kohdallaan mulla... eli yrittävätkö vain sanoa että vertailumoottorin pitää olla valmistajan jne.. no, luonnollisesti niin pitää olla.

Niin ja tuon lisäksi myös:

"Sallittua on myös sellaisen teholtaan tai vääntömomentiltaan alkuperäistä suuremman moottorin (vertailumoottori) vaihtaminen, jonka ajoneuvon valmistaja on tarkoittanut käytettäväksi samaan tyyppiin kuuluvassa, yleiseen tieliikenteeseen tarkoitetussa ajoneuvossa, taikka vertailumoottoreita tehokkaamman tai vääntömomentiltaan suuremman moottorin vaihtaminen.

Mutta luulis että noille "omavalmiste"moottoreillekin joku pykälä olis koska kyllähän niitä kuitenkin on semmosia ihan tarvikevalmistajan tekemiä tai ite jyrsittyjä osia tai muuten niin muuteltuja koneita mitkä ei vastaa suoraan mitään valmistajan tekemää:think?

[Tonton]

Luulin vaan että siihen olisi jotain muitakin muutoksia vaadittu koneeseen...:think

Ja tällain voi laskea moottorin vaparitehoa ilman mitään inssin mutinoita?

Ainahan on se mahdollisuus että Voi kieltäytyä leimaamista jos epäilee. Eikä haittaa vaikka olisi lain voimainen muutos.

Onhan olemassa kriteerit muutetulle moottorille. Saman pykälän alla. Jolloin kansi=vertailumoottori

Kun tilavuus muuttuu niin teho muuttuu saman verran %na

[Make H.]

Ainahan on se mahdollisuus että Voi kieltäytyä leimaamista jos epäilee. Eikä haittaa vaikka olisi lain voimainen muutos.

Niin no jokuhan nuo "street" luokan kiihytyskilpuritkin leimaa eikä yhtään epäilyttäviä laitteita saati nuo rakennellut jenkit ...

[Muurahainen]

Ainahan on se mahdollisuus että Voi kieltäytyä leimaamista jos epäilee. Eikä haittaa vaikka olisi lain voimainen muutos.

Juuri näin. Täällä ollaan aina rikollisia kunnes toisin todistetaan