Bemarin diagnostiikka kaapeli

[jalaakso]

Tämmöseen tulokseen itse päädyin noitten komponentien osalta:

R020 = 20 ohmia
R030 = 30 ohmia
C4 = 2.0 nF
C5 = 2.0 nF
VT3 ja VT4 ovat NPN Transistoreita

Instele:stä löyty kaikki osat paitsi LM193 jouduttiin tilamaan ruotsista.

[Jinja1l]

Vielä lisää kysyttävää. Kelpaako noitten KS158:sien paikalle 12v, 5W zenerit? Ku ei tosiaan tolla koodilla löydy liikkeestä.

[jalaakso]

Vielä lisää kysyttävää. Kelpaako noitten KS158:sien paikalle 12v, 5W zenerit? Ku ei tosiaan tolla koodilla löydy liikkeestä.

Kelpaa kuhan on 12v, 1.3W+ (itse ostin 12v 5W, 0.50€/kpl)

[fraatti]

halvin mistä löysin niin tuolta löytyy kyseinen laite 39€

http://www.chiptuning.net.tc/

ja on tosiaan tuokin kahden sarjaportin versio

kuva siitä

http://people.freenet.de/vte/bmw.jpg

vois ton tiestysti itsekin vääntää pientä korvausta vastaan..

[Masinol]

Voiko ton LM193:sen korvata LM2903:sella? Oon siis tekemässä kaapelia sen carsoft paketin mukana tulleen kytkiksen mukaan. Eikös parilla muullakin oo sama projekti menossa ja osat jo hankittuina joten please auttakee. Kiitoksia avusta jo etukäteen.

http://www.avaye.com/electronics/datasheets/comp/LM193.PDF

Luultavasti käy mutta testaamalla selviää.... tai sitten valkkaa jonkun muun noista datasheetin piireistä. esim noi 293 tai 393 on vähän lähempänä 193 arvoja...

[Jinja1l]

Voiko ton LM193:sen korvata LM2903:sella? Oon siis tekemässä kaapelia sen carsoft paketin mukana tulleen kytkiksen mukaan. Eikös parilla muullakin oo sama projekti menossa ja osat jo hankittuina joten please auttakee. Kiitoksia avusta jo etukäteen.

http://www.avaye.com/electronics/datasheets/comp/LM193.PDF

Luultavasti käy mutta testaamalla selviää.... tai sitten valkkaa jonkun muun noista datasheetin piireistä. esim noi 293 tai 393 on vähän lähempänä 193 arvoja...

Tollanen 393:nen löyty liikkeestä. Näyttäis olevan 193:sen ja 393:sen suurin ero tossa käyttölämpötilasuosituksessa, 393 0-70C ja 193 -55-125C. Pitäs ton siis toimia kuhan ei paukkupakkasilla lähe kaapelia käyttämään.

Maanataina sitten kaapelin kasaukseen. Toivottavasti onnistuu.

Mites muilla projekti etenee? Joko joku on saanut kaapelin pelittään?

[genraali]

Jinja1l, onko sulla listaa niistä osista et monta tarttee mitäkin.
Ton bmw softan mukana on nuo kaksi eri piirikaaviota niin kumpi noista tehä. Jelpatkaas osaamatonta :oops:

[Jinja1l]

Jinja1l, onko sulla listaa niistä osista et monta tarttee mitäkin.
Ton bmw softan mukana on nuo kaksi eri piirikaaviota niin kumpi noista tehä. Jelpatkaas osaamatonta :oops:

Siitä paketista löytyy se bmwinterf.pdf, sen mukaan kaapelia tekemään.

Lista komponenteista:

Piirit:
- 193 (293:sen ja 393:sen pitäis myös kelvata)
- 7404
- 74257
- MAX232

Diodit:
- 5 x normaali
- 3 x zener 12V, 1.3W+
- 3 x ledi

Konkat:
C1 = 0,22uF elko, C2=0,1uF elko, C3=0,1uF, (C4,C5)=2,0nF, (C6,C7,C8,C9)=1,0uF elkot

Transistorit:
VT3 ja VT4 on NPN transistoreja

Vastukset:
R1=20 ohmin säätövastus
R4,R5 = 30 ohmin säätövastus
2 x 2K2, 1 x 15K, 3 x 10K, 4 x 4K7, 3 x 470

[jartsa02]

Siitä paketista löytyy se bmwinterf.pdf, sen mukaan kaapelia tekemään.

Lista komponenteista:

Piirit:
- 193 (293:sen ja 393:sen pitäis myös kelvata)
- 7404
- 74257
- MAX232

Diodit:
- 5 x normaali
- 3 x zener 12V, 1.3W+
- 3 x ledi

Konkat:
C1 = 0,22uF elko, C2=0,1uF elko, C3=0,1uF, (C4,C5)=2,0nF, (C6,C7,C8,C9)=1,0uF elkot

Transistorit:
VT3 ja VT4 on NPN transistoreja

Vastukset:
R1=20 ohmin säätövastus
R4,R5 = 30 ohmin säätövastus
2 x 2K2, 1 x 15K, 3 x 10K, 4 x 4K7, 3 x 470

Kelaattiin tossa duunissa elektroniikkakavereitten kanssa noita vastuksia R1, R4, ja R5 ja todettiin, että ne on PTC-vastuksia eikä säätövastuksia. Niitten idea on toimia suojina noille muille komponenteille, ton Carsoft-versionhan pitäis pelata myös moottori käydessä ja lukea silloin anturi yms. arvoja ja silloin toi 12V sähkö on jotain aivan muuta kuin puhasta DC:tä .. noi PTC:t on laitettu siihen tappamaan noita piikkejä yms. ettei noille zenereille käy huonosti. Mä kyllä luulen että jos käyttää tota systeemiä vain vikakoodien lukuun silloin kun kone ei käy niin noin pelkät vastukset tossa kohtaa saattaa toimia ..

[Jinja1l]

Kelaattiin tossa duunissa elektroniikkakavereitten kanssa noita vastuksia R1, R4, ja R5 ja todettiin, että ne on PTC-vastuksia eikä säätövastuksia. Niitten idea on toimia suojina noille muille komponenteille, ton Carsoft-versionhan pitäis pelata myös moottori käydessä ja lukea silloin anturi yms. arvoja ja silloin toi 12V sähkö on jotain aivan muuta kuin puhasta DC:tä .. noi PTC:t on laitettu siihen tappamaan noita piikkejä yms. ettei noille zenereille käy huonosti. Mä kyllä luulen että jos käyttää tota systeemiä vain vikakoodien lukuun silloin kun kone ei käy niin noin pelkät vastukset tossa kohtaa saattaa toimia ..

Kiitoksia tiedosta. Pitää käydä hakemassa PTC:t noiden säätövastuksien tilalle.

[kanala]

Laittakaa foorumiin tuloksia kun saatte johdot valmiiksi.
Kiits!

[genraali]

Löytyipä odb-II kaapelista joka sopis ainakin uudempiin bemuihin.

http://www.scantool.net/scanned_list_iso.htm#bmw

Sopii myös useisiin autoihin joissa on ISO protokolla tossa odb:ssä.

Täällä olis valmiita paketteja

http://www.omega.fi/

Ei todellakaan huimaa päätä noi hinnat :shock:

[kanala]

Sääli vaan ettei vanhemmissa bemuissa oo tuota OBD liitintä vaan oma pyöreä malli.
Eikös muuten Carsoft softa toiminut jollain adapterilla OBD - pyöreä BMW liitin??

[Keimo]

Onko siis kysymyksessä tälläinen diagnostiikka-työkalu

jolla näkee virheilmoitukset ja pystyy resetoimaan niitä.

http://www.peakeresearch.com/code_tool.htm

[kanala]

Enemmänkin tämäntapainen: http://www.carsoftinternational.com/screenbmw.htm