Lohkolämmittimen asennus

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Make H.
    replied
    Originally posted by PohjanpoikaErik View Post
    Terve, veljet!

    Tarttis lohkolämppäriä alkaa asentaa kyseiseen autoon ja ajattelin vielä kysyy teiltä vinkkii ennen kun alan touhuilemaan. Mul olis tossa käsillä samanlaisesta autosta käytetty Defa'n piuha.

    Mihin reikään se kannattais asentaa, jotta helpoimmalla selviis? Autos ei oo ilmastointii.
    Googlesta/valmistajan nettisivuilta löytyy ohjeet.

    Leave a comment:


  • e46touring
    replied
    Originally posted by TheHaloN View Post

    Onko kukaan ostanut 525d:hen Defan säteilijää?
    Toivottavasti Ei
    Parempaakin rahalla saa ja TOIMII!!!
    Lue tämä käy 100% varmasti 525d sama Calix PH 500

    Leave a comment:


  • PohjanpoikaErik
    replied
    735i E32 -89

    Terve, veljet!

    Tarttis lohkolämppäriä alkaa asentaa kyseiseen autoon ja ajattelin vielä kysyy teiltä vinkkii ennen kun alan touhuilemaan. Mul olis tossa käsillä samanlaisesta autosta käytetty Defa'n piuha.

    Mihin reikään se kannattais asentaa, jotta helpoimmalla selviis? Autos ei oo ilmastointii.

    Leave a comment:


  • TheHaloN
    replied
    e61 525d LCI 08 säteilijän osanro?

    Tervehdys, palasin hetken hairahduksen jälkeen bmw-leiriin ja hankin tällaisen kamppeen: e61 525d LCI -08. Tässä nyt ei kuitenkaan mitään lisälämmitintä ole ja talveksi pitäisi semmoinen kiinni räplätä.

    Elektroninen osaluettelo sanoo että tuossa on m57t2, mutta kun katson defan mallikohtaista säteilijää defan sivuilta siellä lukee eri moottori tuossa 525d -kohdassa?

    Minkä säteilijän uskallan ostaa ettei tule väärää? Onko kukaan ostanut 525d:hen Defan säteilijää?

    Leave a comment:


  • Make H.
    replied
    Originally posted by tonskaa88 View Post
    elikkäs lasketaanko nokasta päin viimmesseen pakkastulppaan kun kyseessä ilmastoitu bemukka?
    kyllä.

    Leave a comment:


  • tonskaa88
    replied
    elikkäs lasketaanko nokasta päin viimmesseen pakkastulppaan kun kyseessä ilmastoitu bemukka?

    Leave a comment:


  • Jaska.T
    replied
    Originally posted by Make H. View Post
    Ensimmäiseen proppuun pakosarjan puolella.
    Ja takimmaiseen jos on ilmastointi. Jos joku kaipaa hintoja niin Tampereella maksoi lohkiksen asennus nesteineen K. Ylösellä 80€, ei omasta mielestä paha hinta kun katsoin kuin *itun ahdas tuo ALPINAn moottorinkylki (M50-moottori) oli asentamisen kannalta. Ja siis pelkkä vastus laitettiin kiinni ja lopputuloksen siistiminen nippareilla

    Leave a comment:


  • Make H.
    replied
    Originally posted by tonskaa88 View Post
    Tarkotuksena olisi asentaa lohkolämmitin e36 325 93vm.. Kyselisin mihin proppuun kannattaa laittaa ja missä proput sijaitsee? jos mahdollista niin olisko kenelläkään kuvaa kyseisestä paikasta mihin lohkari tulee kiinni? kiitos jo etukäteen..
    Ensimmäiseen proppuun pakosarjan puolella.

    Leave a comment:


  • Spetke
    replied
    Originally posted by mixah View Post
    Laitetaas ratkaisu tänne. eli ei tarvinnut irroittaa valkoista laatikkoa. Porasin sitten hieman tuurilla sisäpuolelta ulos, eikä osunut mihinkään kovaan Päälle vähän Nextel- sukkaa, niin ei pääse sulamaan turbon vieressä. niin ja jatkopalaa ei tarvittu.
    Älkää nyt ihmeessä porailko pelleistä läpi mitään reikiä. Tulee vain ruostumista ja valumavedet sisään ym ongelmia jatkossa.
    Suosiolla purkaa E-boksista kamaa pois ja vie sieltä johdon sisään.

    Leave a comment:


  • petrolhead
    replied
    Originally posted by tonskaa88 View Post
    Tarkotuksena olisi asentaa lohkolämmitin e36 325 93vm.. Kyselisin mihin proppuun kannattaa laittaa ja missä proput sijaitsee? jos mahdollista niin olisko kenelläkään kuvaa kyseisestä paikasta mihin lohkari tulee kiinni? kiitos jo etukäteen..
    Defan lämppärien mukana tulee yleensä varsin havainnolliset asennusohjeet, niitä seuraamalla yleensä selvitään.

    Leave a comment:


  • tonskaa88
    replied
    Tarkotuksena olisi asentaa lohkolämmitin e36 325 93vm.. Kyselisin mihin proppuun kannattaa laittaa ja missä proput sijaitsee? jos mahdollista niin olisko kenelläkään kuvaa kyseisestä paikasta mihin lohkari tulee kiinni? kiitos jo etukäteen..

    Leave a comment:


  • mixah
    replied
    Laitetaas ratkaisu tänne. eli ei tarvinnut irroittaa valkoista laatikkoa. Porasin sitten hieman tuurilla sisäpuolelta ulos, eikä osunut mihinkään kovaan Päälle vähän Nextel- sukkaa, niin ei pääse sulamaan turbon vieressä. niin ja jatkopalaa ei tarvittu.

    Leave a comment:


  • mixah
    replied
    Ok, hyvä. pitää viikonloppuna tutkia. Voisin vaikka räpsäistä pari kuvaa, jos satun muistamaan

    Leave a comment:


  • pke70
    replied
    Originally posted by mixah View Post
    Tuli viikonloppuna ruuvattua Defa- elementti E91 320d -08 N47 koneeseen. Tavoitteena oli laittaa myös sisähaara, mutta en uskaltanut purkaa moottorinohjausyksikön purkkia kokonaan irti.

    Olisiko Kenelläkään antaa vinkkiä tuohon haaroituksen läpivientiin? löytyykö se läpivientikumi tosiaan ainoastaan sieltä ohjausyksikön takaa, ja pitääkö se ohjausyksikkö kokonaan irroittaa?
    Itellä olis juuri sama auto ja operaatio edessä tässä lähipäivinä. Tuoreena bemarimiehenä aloittelin tämän fooruminkäytön lukemalla tuon "E90/E91/E93 kysymyksiä ja vastauksia" -topicin kaikki +120 sivua läpi...
    Sielä joku kirjoitteli, että tulipellissä olisi parempikin läpivientikumi. Väriltään keltainen, vai olikohan se punainen, ja boxia ei tarvitsisi irroittaa.
    Pitääpä etsiä se kirjoitus.

    Edit: Sivulla 30 Jamizetti kirjoittaa: (Ja joku vastaa)
    Quote:
    Originally Posted by jamizetti
    niin sisähaaran vedosta sen verran että noin pakosarjan kohdalta kun vähän tutkii tulipeltiä niin sieltä löytyy lätkä (kirkkaan keltainen lämpösuojan takana) mikä otetaan irti ja porataan reikä siihen ja valmis, ei mitään muuta tarvitse irroittaa kun sisäpuolelta 2kpl ruuveja jotka pitää apukuskin alamuovia kiinni

    voi vittu Iten purin koko moottorinohjauslootan sun muut pois. Keletanatuittu
    Last edited by pke70; 21-11-2011, 17:07.

    Leave a comment:


  • mixah
    replied
    Tuli viikonloppuna ruuvattua Defa- elementti E91 320d -08 N47 koneeseen. Tavoitteena oli laittaa myös sisähaara, mutta en uskaltanut purkaa moottorinohjausyksikön purkkia kokonaan irti.

    Olisiko Kenelläkään antaa vinkkiä tuohon haaroituksen läpivientiin? löytyykö se läpivientikumi tosiaan ainoastaan sieltä ohjausyksikön takaa, ja pitääkö se ohjausyksikkö kokonaan irroittaa?

    Leave a comment:

Working...