etusivulasien tummennus?

[Väiski]

Ei edes läpinäkyvä kalvo mene läpi jos jää katsastuksessa kiinni, joten Jaakko ym. Esson baarissa leveilevät jampat puhuvat puutaheinää.

Kuinkan monta kertaa pitää toistaa itseään että etusivulaseihin+tuulilasiin EI SAA LAITTAA mitään kalvoa, ei 1% tummentavaa eikä täysin 100% läpinäkyvää kalvoa, KIELLETTYÄ sanoo AKE.

En tiedä miten tuo tummennus on tehty mutta ainakaan lasin pinnassa ei ole mitään kalvoa.

[bemu2000]

Tuulilasia ja etusivulaseja ei saa tummentaa jälkikäteen kalvoilla tai muullakaan tavalla.

T: Ajoneuvohallintokeskus AKE

näin on. ennen oli laillisia ne tummennuslitkut, kun vaan oli virallinen todistus valonläpäisystä mukana, mutta eipä saa nykyään enää laittaa niitäkään. oliskohan se kussu niitten lappujen väärentämisen takia :think

[Tonton]

Ei edes läpinäkyvä kalvo mene läpi jos jää katsastuksessa kiinni, joten Jaakko ym. Esson baarissa leveilevät jampat puhuvat puutaheinää.

Kuinkan monta kertaa pitää toistaa itseään että etusivulaseihin+tuulilasiin EI SAA LAITTAA mitään kalvoa, ei 1% tummentavaa eikä täysin 100% läpinäkyvää kalvoa, KIELLETTYÄ sanoo AKE.

puhuttiin sävy laseista ei kalvoista jos se nyt jäi epäselväksi. ja noi prosentit kävin konttori sedän kanssa kirjasta läpi. siitä en tiedä ja voi hyvinkin pitää paikkansa että jälkiasennetut lasit (hyväksytyt) eivät saa olla sävytetyt mikäli ei autosta niitä ei ole ollut.
mutta sehän tarkottaisi ettei saisi laittaa edes niitä bmw omia sävy laseja jos ne eivät ole tehdas asennetut juuri kyseisellä runkonumerolla varustettuun autoon. kuka tuonkin sitten todistaa

[Dani]

Toki sävylasit saa olla (kuten kaikissa uudemmissa autoissa onkin), mutta kuten tossa ylempänä sanoin niin jälkeenpäin ei saa tummentaa millään konstilla, ei edes läpinäkyvä kalvo ole laillinen.
Ei kemiaalisesti eikä jollain laserilla tehty ole sen laillisempi kun kalvotkaan.

[hj325hml]

Nostellaan uudestaan

Mites tänä päivänä on käytäntö etulasien kanssa leimalla, tarkoitan tuleeko pelkkä korjauskehoitus vai onko hylkäämisen kriteeri?

Ennen vanhaan kun uusi rekisteriotteen vain jolla poistui otteesta tuo merkintä asiasta, niin mites nykyään kun leimallakin tulostetaan aina uusi ote?

[Muppe]

Ennen vanhaan kun uusi rekisteriotteen vain jolla poistui otteesta tuo merkintä asiasta, niin mites nykyään kun leimallakin tulostetaan aina uusi ote?

Kehoitukset seuraa myös uudessa otteessa...

[iamasinner]

Nyt nousee kyllä vanha topikki pystyyn, mutta osuvin mielestäni.

Nyt kun on markkinoilla staattisia tummennuskalvoja.
Esim. http://www.autotarvike.fi/tummennuskalvot-gila.html

Tämä on mielestäni suorastaan loistokalvoa etulaseille. Voi repiä ennen katsastusta pois ja miksei myös silloinkin kun poliisi pysäyttää, nopeasti nuo lähtee. Todella kätevät.

Jopa tilanne jossa poliisi käskee repimään pois, on loistava noiden kalvojen kanssa. Revit vaan pois ja sitten pysäköit sinne lähimmälle pysäkille ja laitat takaisin ja jatkat matkaa. (tosin tuskin nyt saippuavettä aina mukana on, jos koskaan)

Mutta onkos kukaan noita asennellut?

[Tommix]

Millä nuo liimajäämät saa pois lasista? On kokeiltu brake cleaneria, ikkunanpesuaineta, saippuavettä, jäänestoa. Ei hitto lähde liima pois lasista .

[Hebbu ///M3]

Mattoveitsen terällä oli ihan kätevä raaputella.

[_nixu_]

Xsyleeni ja lasta/jääraappa tms

[jukkae]

Kompataan nixua, muut aineet saa nakata roskiin. Metalliraappa lisäks niin ei mene kauaa.

[Maili]

Laita sumutin pulloon fairi/vettä , sitä kun sumuttelet ja parta terällä pyyhit. Jos kuivaltaan otat pois, tulee naarmuja. Sinol on hyvä aine pehmittämään liimaa. Sillä pehmitetään yleensä takalasiltakin liimaa pois,missä lämmitys raidat. Ja yksi vaihto ehto jos ei sinolia ole, niin valkoinen karhunkieli ja fairivesi loppu jäämille.

[Jasuuu]

Ite pyyhin ksyleenillä ja talouspaperilla, suosittelen jotain lastaa kyllä. Paperi kun menee ekalla pyyhkäisyllä tukkoon niin levittää vaan liimaa eestaas.

[ässä lavaan]

fairy/vesi ja metallilasta. näin tekee ammattitummentajat.

[jukkae]

fairy/vesi ja metallilasta. näin tekee ammattitummentajat.

Ei lähde halvimpien kalvojen liimat tuolla taktiikalla aina, ksyleeni otettu sen jälkeen käyttöön kun havaittu 5x tehokkaammaks..