BMW:n istuimet, selkäkipuja vai ei?

[jii.veivo]

Itellä e34 m5 nahka penkit sähköllä ja ei voi kun kehua, sopii ainakin mun selälle oikein hyvin. Niin ja myös e30 kangas sportti penkit oli hyvät istua.

[Stirlitz]

Sigun autossa vakio nahkajakkarat saavat kyllä pidemmällä matkalla selän aika kipeäksi. Tai sitten vika on asennossa Ergonomiaan ei taidettu vielä 91 kiinnittää niin paljon huomiota.
Edellisessä 97 vulvassa taasen oli todella mukavat penkit

[Spiddu]

e36 sportti penkki ei mitään ongelmaa kunhan löysi hyvän asenon, sitä ennen pitkillä matkoilla selkäkipua esiintyi.

[[pmp]]

e36 karvalakkipenkki kyseessä, mulla menee oikea jalka ihan jumiin, välillä jos on ajanut paljon niin ei meinaa päästä kävelemään. Ja tämä alkoi heti auton ostettuani, kotimatkalla jo rupes tuntumaan. Penkkiä tilaukseen

[Esal]

Ai tällainen avautumistopic

Mulla E39 comfortpenkit (luonnollisesti sähköllä), suurin ongelma on mulle täysin sopimaton ristiseläntuki. Aina väärässä paikassa ja painaa jostakin kohtaa. Lähes jokaisella ajokerralla tulee edelleenkin säädettyä penkkiä/ristiseläntukea, että josko sen nyt saisi paremmin itselle sopivaksi. Vastahan auto on vajaan vuoden minulla ollut. Onneksi on muistipaikat, että saa palautettua aina säätely-yritysten jälkeen siihen "parhaaseen, mutta ei siltikään todella hyvään" asentoon, kun ei tuota nyt nykyisestä paremmaksikaan tunnu saavan.

Mulla e46 sähkösäädöillä, ainakaan tässä mallissa ei nimenomaan ristiseläntuki mene muistiin, joten on luonnollista että voi olla säätö pielessä. En oo ihan varma mutta voi olla että nollaa siltäosin säädöt, ainakin aina tuntuis olevan säädettävää. Täytyypä kokeilla oikein.

[jpx81]

Itse ratkaisin lättäpenkkiongelman hankkimalla puolinahkasportit sähköllä ja muistilla
Kaikki paitsi reisituki sähköllä, voin kertoo että on hyvät
suosittelen, heitä mäkeen ne kebabin penkit

Näinhän sitä varmaan tehdään. Ainakin JOTAIN täytyy säätää...
Mistä hommasit penkit ja kuinka paljon maksoi, jos saa tiedustella?

[O.K.]

Ai tällainen avautumistopic

Mulla E39 comfortpenkit (luonnollisesti sähköllä), suurin ongelma on mulle täysin sopimaton ristiseläntuki. Aina väärässä paikassa ja painaa jostakin kohtaa. Lähes jokaisella ajokerralla tulee edelleenkin säädettyä penkkiä/ristiseläntukea, että josko sen nyt saisi paremmin itselle sopivaksi. Vastahan auto on vajaan vuoden minulla ollut. Onneksi on muistipaikat, että saa palautettua aina säätely-yritysten jälkeen siihen "parhaaseen, mutta ei siltikään todella hyvään" asentoon, kun ei tuota nyt nykyisestä paremmaksikaan tunnu saavan.

Edellisessä Saab 9-5:ssä oli kyllä yhdet parhaimmista penkeistä, joissa olen istunut. Ne olivat sopivan pehmeät, jotta muotoutuivat selälle sopiviksi. Tai sitten niiden muoto oli vain minun selälle hyvin sopiva. Joka tapauksessa ihan se päälimmäisin kerros oli hieman pehmeämpi kuin BMW:ssä. Mutta toisaalta Saabin penkit olivat myös sen verran jämäkät, että ne tukivat hyvin selkää eikä tullut sohvafiilistä, kuten joissakin autoissa tulee.

[Iltsu]

Itse ratkaisin lättäpenkkiongelman hankkimalla puolinahkasportit sähköllä ja muistilla
Kaikki paitsi reisituki sähköllä, voin kertoo että on hyvät
suosittelen, heitä mäkeen ne kebabin penkit

[jpx81]

Pistetääs tähän vanhaan ketjuun avautumista.
Alkaa kyllä pikkuhiljaa hajottamaan e46 normipenkit!
Nahkaa ovat, manuaalit varustettuna sähköisellä ristiseläntuella ja ulkoisesti ihan nätissä kunnossa, oikeastaan melkein virheettömät mutta aivan järkyttävän huonot istua. Auto on ollut nyt alla pari kuukautta ja tunne on ajaessa kuin kidutuspenkkiin istuisi. Ikinä ennen ei ole ollut mitään selkäongelmia ja autoiluraa takana jo toistakymmentä vuotta mm. 316 -87, jonka erittäin raatoisessa penkissä viihdyin mainiosti.
Alaselkä on jo parin minuutin ajon jälkeen kuin tulessa ja penkkejä on kyllä veivattu eestaas joka asentoon alas ja ylös ja eteen ja taakse ja rattia kokeiltu ääriasennoissa. Mikään ei tunnu auttavan.
Saksan tuliainen on tämä romuni ja edellinen omistaja paljastui valitettavasti kebab-ammattilaiseksi.
Epäilen, että tämä dervissi on jotenkin sabotoinut näitä penkkejä! Istuinosan takaosassa on jotain ihme koppuraa nahan alla, joka tuntuu todella ikävältä perseen alla, 172k ajettu muuten (juujuu ja perseen alla pumpulia, kun penkit on liian kovia joo). Ja on vähän kuin kierossa istuisi.
MUTTA.
Se ristiseläntuki on ihan järkyttävä. Vaikka kuinka säädän sen minimiasentoon, niin tuntuu kuin penkki haluaisi pullauttaa meikäläisen pois syleilystään. Auton ohjastaminen ei ole kovin mukavaa kun joutuu kiemurtelemaan penkissä tuskissaan. Välillä tuntuu jopa siltä, että se perkeleen tuki liikkuisi itsestään, vähän niinkuin siellä joku menninkäinen töykkisi vittumaisesti selkään. Se tuki myös ikään kuin nuljuaa sivusuunnassa siellä selän takana koko ajan ja kampeaa tietysti aina paidan housuista. Sitten kun yrittää pistää sitä tukea isommalle, niin paine selässä vaan kasvaa ja tänään vitutti niin paljon, että hakkasin sitä penkkiä pari minuuttia nyrkillä kun pääsin kotipihaan
Tollanen aiemmissa posteissa kuvattu muunnos sporttipenkeiksi voisi olla erittäin kova sana. Ompelutaidot rajoittuvat tietysti juuri ja juuri napin ompeluun.
Mikäpä tähän tuskaan auttaisi sitten? Osaiskohan joku verhoilumies nähdä jo heti korvallaan, että kannattaako noille penkeille tehdä mitään vai pitääkö suosiosta hommata jostain ne sporttipenkit? Meikäläisen silmään siis nahka näyttää ihan hyvältä mutta onko se vähän niinkuin kertakäyttökamaa? Eli siis saisko sinne niitä täytteitä uusittua kun jotenkin tuntuu, etteivät nämä penkit millään ole voineet olla uutena näin paskat...

[TJJ]

On muuten hassu juttu, kokeilkaapa joskus raskaankaluston penkkejä, ei tarvi olla kummonen viritys kun niillä voi pudotella 500 km yhtäsoittoa eikä ns. tunnu yhtään missään??? Eikä ole välttämättä sähkösiä kötkötyksiä, vaan perusasiat kunnossa.

Menee jo ohi BMW:n penkeistä mutta: sama juttuhan on myös (toimisto)tuoleissa, niistäkin jotkut ovat tosi hyviä. Mutta monet ovat ihan omituisen tuntuisia ja painaa selkää väärästä kohdasta/väärään asentoon. Olisi mielenkiintoista kuulla mikä niissä on ollut suunnittelussa ideana ja erona. Siis kun kuitenkin on olemassa niitä minun mielestäni hyviä tuoleja, niin se kyllä viittaisi siihen, ettei minun selkä ole mitenkään ainutlaatuinen vaan jollain muullakin on samanlaiset tuolimieltymykset.

[V-Power]

Mulla on ristiseläntuen moottori kuskinpenkissä paskana. Ei oo kyl ollu ihmeempiä selkäkipuja, ihan mukava tuossa on ollut istua, siis ihan lättäpenkeissä. Apparin penkissä toimii, olisi kiva jos joku valaisisi että kuinka iso homma siitä apparin penkistä on se systeemi vaihtaa kuskille

Samoja kokemuksia,ei mitään pahaa sanottavaa e39 sporttijakkaroista.

[jpeltoma]

Oho, Joku muukin on siis tuskaillut E39 (UN)Comfort penkkien kanssa. Kokeiltu on kaikkia säätöjä joka suuntaan, enkä edes tarkkaan tiedä mistä oikein kiikastaa (olisiko se sitten se reisituki josta mainittiin)? Paikat on jumissa 200 km ajon päälle, ja aina.

On muuten hassu juttu, kokeilkaapa joskus raskaankaluston penkkejä, ei tarvi olla kummonen viritys kun niillä voi pudotella 500 km yhtäsoittoa eikä ns. tunnu yhtään missään??? Eikä ole välttämättä sähkösiä kötkötyksiä, vaan perusasiat kunnossa. Tietty tilankäytöstähän tässä on paljon kyse, vaikka jo monissa tonniluokan pakuissakin pärjää hyvin halvalla penkillä?

[TJJ]

E39:sin comfortissa saa hyvin reisitukea kallistamalla istuinta mutta oikea reistuki olisi vielä parempi kun ajattelee eri kokoisia ihmisiä.
Eniten kaipaisin E39 comfortin seuraksi pidempää liikettä rattiakselille kuljettajan syliin päin. E60:ssakin se tuntuu jäävän ääriasennossa hieman turhan kauas.

Minulla on istuin kallistettu maksimiin, mutta eipä siitä tukea reisille tule. Siis kun haluan kuitenkin istua aika alhaalla, toki nostamalla penkkiä tukea tulisi mutta ajotuntuma on sitten jotenkin erikoinen mutta ehkä siihen tottuisi. Minäkin haluan ratin lähelle eikä se onnistu ellei penkki ole lähellä rattia ja sitten taas onkin jalat koukussa. Ratin etäisyyssäätö se suurin ongelma taitaa minullakin olla.

Jostain syystä ainoat auton penkit jotka minusta tuntui heti ensi-istumalta hyviltä oli Volvossa, auto oli S60 tai S80 enkä tiedä penkin mallia tms. Täytyisi kai testata uudestaan jos on mieli/selkä muuttunut sillä tuosta on jo aikaa eikä ole tullut uusia autoja testattua. Yleensä nyt kun istuu muihin autoihin, niin aluksi tuntuu kuin selkänojassa ei olisi lainkaan hartiatukea. Comforteissa kun juuri sen saa säädettyä "kohdalleen". Tosin minulla on varmaan koko istuma-asento jotenkin pielessä, mutta noin se nyt vaan tuntuu parhaimmalta.

Onko sinulla/muilla vinkkejä miten penkki ja ratti kannattaisi säätää? Miten olette säätäneet penkin etäisyyden ja korkeuden?

[Laxa]

Itsellä on nahkasportit E39-hiacessa. Mitään kipuja tai särkyjä ei ole ilmennyt. Tulee kuitenkin ajettua ~50tkm vuodessa ja niistä pisimmillään aikoinaan autoa hakiessa yhtä soittoa 14 tuntia yksin Düsseldorf - Tukholma eli sen vajaa 1400 km. Jos paremmat penkit pitäisi keksiä E39:siin olisivat ne Comfortit hieronnalla, mutta niihin olisi ehdottomasti pitänyt aikoinaan olla valittavissa säädettävä reisituki.

Toisaalta nämä "penkkiasiat" on kyllä niin yksilökohtaisia että ei niistä voi oikein vertailla.

Itseasiassa aiheeseen liittyen: oltiin viime viikonloppuna viihteellä Mikkelissä . Onnistuttiin bongaamaan yöllä lennosta musta E60 520d taksi. Sanoin kuskille jo heti kättelyssä että sattuipas hyvin että ihan bemarilla pääsee nukkumaan. Kuski alkoi välittömästi valittamaan olevansa renki ja että kuinka huonot penkit nämä bemarin penkit ovatkaan. Penkit oli ne perusjakkarat mitä saa lähimmästä Prisman puutarha osastolta kesällä 19,90 € kappale. Volvon penkkejä kehui kovasti.

[Axu83]

Multa löytyy tuosta E39:stä nahkaiset comfort-penkit sähköllä ja erittäin tyytyväinen olen kyllä. Todella mukavat pitkillä matkoilla ja muutenkin tekevät ajoon mukavan cruisailufiiliksen, mikä mielestäni istuu tuohon kasin vääntöön kuin nenä päähän.

Samat sanat!