-
E39 530dA -02 M-Sport
E53 X5 3.0dA -06 Sport
* Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia. -
Vika löytyi...
Vika löytyi, rail-anturi oli sökö (siis vika anturissa, ei liittimessä). Nyt pelaa taas!
Jos joku tarvitsee joskus pikaisesti suuttimien johtosarjaa (nämä kun on tilauskamaa), niin mulla saattaa olla yksi varalla...
Kiitokset kaikille!
Last edited by Gonzalez; 09-04-2008, 21:38.530d GT F07 2010
325i E30 Cabriolet 1987
Ex.316i E30 coupe 1987, 325i E36 sedan 1991, 325iA E36 coupe 1993, 328i E36 coupe 1995, 330dA E46 Touring M-sport 2002, 330d E46 Touring M-sport 2004, 530d E61 Touring 2004, 730dA E38 sedan 1999, 740dA E38 sedan 2000, 530dA E61 Touring M-sport 2004, 730dA E65 2004, 328i E36 coupe M-sport 1996, X5 E70 2007Comment
-
Nojaa itekin samalla alalla kuin benkara, ja kyllä hanskat tulee vedettyä käteen klo 16 (ellei ne ole olleet jo koko päivän) ja pudotetua ehkä joskus 1-2 maissa yöllä... tuntipalkkaa ei aina kannata laskea... no saapahan ainakin tehdä sitä mistä tykkää.Originally posted by Laku View PostKiva, että vika löytyi!
On se vaan niin että me suomalaiset olemme laiskistuneet ja tulleet mukavuudenhaluisiksi. Palkkaa maksetaan liikaa, sen huomaa jo siitäkin, kun katsoo noita palkkatopicceja. Ulkomaalaiset joustavat ja painavat pitkää päivää, suomipoika pudottaa hanskat klo 16 ja menee kotisohvalle katsomaan telkkaria ja vaimon pompotettavaksi.....
Niin, ne päivät 8-16 tulee sitten enimmäkseen vietettyä hyvässä seurassa eli eloisan 2,5 vuotiaan tyttären kanssa... toiminta ja ohjelma on taattua.
-superseal ja muita vastaavia ym. erikois liittimiä on myös minulla hyllyssä, jos jollakin tulee tarvetta joskus-Last edited by WSE1; 09-04-2008, 22:48.Comment
-
Vikakoodien tulkitsemiseen apuja
olisi bmw 530d 2004 automaatti
Vikakoodit olisi tälläisiä.
4513 öljytasoanturi
(signaali viallinen) oli jo tiedossa
4b10 käyntivakauden säätö
Korjausmäärä liian korkea
4D03 pakokaasun paine-erotunnistin
Signaali alueen ulkop.
41bb Pakokaasun paine-erotunnistin
Hiukkassuod. paine liian alhainen
Ei tietoa edelliseltä omistajalta mitä kaikkea olisi auto tehnyt.
Aikaisemmin mainitsin siitä että 1000 kierroksella tärisyttää, laitoin aikaisemmin jotain bilteman diesel lisä-ainetta tankkiin ja auto toimii jälleen normaalisti.
Oisiko vinkkejä mistä voisi aloittaa?
Antureitten tutkimisella?
Autoon tosiaan tehty juuri huolto ja suodattimet vaihdettu ym.Comment
-
Livedataa suuttimista ja dpf:stä nyt ainakin. Onko pönttö vielä paikallaan?Originally posted by Stanii View Post
Mikäli on asiaa Tampereen suuntaan, niin esim. itse voin vilkaista tarkemmin.IB1 - B48B20M1 - N57D30O1 - B47D20O0 - M57D30O2 - M54B22 - M52TUB20
BMW vikakoodien lukua, koodaukset, ohjelmistopäivitykset ja monenlaisia muita juttuja. Myös etäyhteydellä
Yhteys: yksityisviesti tai telefon: null-vier-null-fünf-drei-zwei-vier-fünf-zwei-sieben.
TampereComment
-
Ensimmäisenä menet jonkun foorumilaisen luokse, jolla on INPA/ISTA/DIS. Sitten live-dataa tutkimaan. Sieltä löytynee suunta kun tovin tutkii.Originally posted by Stanii View Poste39 540iA E85
Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lleComment
Comment