Tämän voi poistaa

[Hagle]

.....

.....

[Hagle]

.....

[Hagle]

.....

[Yltti]

Oisko toi bemmi sittenkin hienompi vakio puskureilla...:think Jos ottais puskurit ja helmat myyntiin ja hommais orginaali puskimet ja heittäis bimmen niin tonttiin, kun ikinä saa:think:think:think Mitä mieltä muut? http://minunauto.com/auto/12874

Juurikin näin

[Hagle]

.....

[Hagle]

.....

[Yltti]

Menee varmaan tyhmän näköiseksi, jos laitan vakio etupuskurin ja pidän helmat ja takapuskurin mitkä nytten on..

No shit sherlock

[muuris]

Onkohan turhaa homma jos jossain vaiheessa läydän hyvän mekaanisen pumpun ja jonkun joka sellaisen autooni taikoo ja vaihdan pumppuun isomman nestepään..vaikuttaako mitään, mihkään positiivisesti?

Ei pahalla, mutta luetko yhtään, mitä tänne on sulle jo vastailtu? Pelkkä mekaaninen pumppu + iso nestepää ei saa mitään positiivista aikaseks. Nestepään vaihdon yhteydessä on uusittava pumppuun kuluvia osia ja tehtävä säädin uusiks. Sittenkään ei vielä olla puusta pitkällä, kun sulla on edelleen pilleriturbo ja se antautuva automaatti..

[Hagle]

.....

[Hagle]

.....

[525tds]

0.9bar

[peto2]

mulla on semmonen muistikuva että e38 725tds/a:ssa olisi vakiona ahdot 1.1.. mutua. mutta kuitenkin ahtopaineet on vaihdellu tds tekniikoissa

[Hagle]

.....

[Hagle]

.....

[muuris]

Ok, tulin vaan ajatelleeks kun omassa ei on varmaan juuri tuo 0.9 ja kattelin ruotsista tollasia samanlaisia ja joku ilmoitti omassaan olevan 1.3bar ja tekstiä luekellessani sain käsityksen, että on muuten vakio paitsi lastutettu ja eihän lastu nosta ahtoja...:think

Mitä tapahtuu, jos lastu nostaa syöttöjä huomattavasti, ja alkuperäinen pieni hukkaportti käy pieneksi? Ahdot nousee. Tässä vaiheessa on sitten sitä savuakin jo reilusti.

Monissa työkoneissa ei ole hukkaporttia lainkaan, kun ahdot voidaan säätää syöttömäärällä halutuiksi.