Projektin vaiheita(tek,vaiht yms)kuvia lisätty 29.4

[LASSI-S]

joo ei noi mitkään kovin leveät ole mutta helkkarin hyvältä näyttää oman autoni alla ainakin, ja en tarkoittanut tota ruostekasaa kirjaimellisesti :wink:
ajelee noilla ainakin hienosti tämän ja ens kesän kunnes alan breytoneita hankkiin itselleni jos vain rahatilanne sallii. ja joo olen nähnyt kaikenmaailman hammasharjoissa j akahvinkeittimissä noita mutta so what

[730ia]

75/45 madalluksellako ei vielä lenota renkaat?

[.:miksu:.]

Oliko se katastusmiehen minimimaavara raja 80mm alustan alimmalta kohdalta mitattuna?

[LASSI-S]

75/45 madalluksellako ei vielä lenota renkaat?

ihan hyvin pysyy vielä oikosena,mutta jos alkaa paljon ottaan väkeä kyytiin niin sitten tietysti vetää vinoon. takana kestää -50mm madalluksen vielä ja edessä varmaan -80-90mm mutta sitten alkaa meneen vinoon jo, ja saahan sinne pidempää jousta jos tuntuu siltä mutta kokeilen nyt aluksi tolla setillä ja pistän pidemmät jouset jos tarvitsee.
ei nää hämeenlinnan katsastusmiehet tollatteeseen madallukseen puutu ollenkaan mutta nää Ramin fantasiat tyyliin -400mm madalluksesta voi jo olla katsastusmiehelle liikaa vaikka mulle ja ramille se olisi just bueno :lol:

[rami]

..

-400mm! :sekasin:
LASSi!!mistä niitä saa?kerro heti..

[LASSI-S]

öö tuota tuota hmmm, joo nyt mä keksin, otat jouset irti ja katkaiset siten että jää vain 2 kierrettä :shock: :lol:

tän kuun lopussa lähtee auto maalarille, lista korkeudelta alaspäin maalataan kun tuli itse noita hiottuja paikkoja yritettyä maalata ja lopputulos oli perseestä ja sitten tinnerillä maalit pois ja nyt vituttaa. eli viedään sellasseelle joka sen osaa.

[LASSI-S]

taidan jättää sen remmittämisen pois tai siirtää myöhemmälle ajankohdalle, ja sen tilalle hankkia Dbilas läppärungot, kannenparantelutyöt, nokka-akselit, putkiston,vaparin ja lastutuksen sekä polttoaineen paineen säätimen sekä M5 suuttimet. alkaa löytyyn paukkua aika hyvin ja rahaakin saa kuluun mutta kalliimmaksi remmittäminen tulee ja joutuu tekeen paljon muitakin muutoksia alustan yms suhteen

[rami]

jep

Kiitti hyvästä vinkistä.Kokeillaan huomenna.
On sulla Lassi virtaa tuohon autoosi...NOSTAN HATTUA. :juo Jos joku sanoo että kalliiksi tulee tuo sun harrastus, niin sano vain että tuntuu vain jos on vähän rahaa!..

[HR]

Harrastus on väärä jos siihen ei mene kaikki rahat :lol:

[LASSI-S]

no sit olen valinnut ihan oikean lajin :lol: enduro on toinen hyvä vaihtoehto :wink: ens viikon perjantaina tosiaan maalautus ja uudet vanteet alle ja ens kuussa alustasarja, jeejee. hiljaa hyvä tulee

[Simo]

joo ei noi mitkään kovin leveät ole mutta helkkarin hyvältä näyttää oman autoni alla ainakin, ja en tarkoittanut tota ruostekasaa kirjaimellisesti :wink:
ajelee noilla ainakin hienosti tämän ja ens kesän kunnes alan breytoneita hankkiin itselleni jos vain rahatilanne sallii. ja joo olen nähnyt kaikenmaailman hammasharjoissa j akahvinkeittimissä noita mutta so what

Katoppas takaapäin autoas ja sano sitten, että on hyvännäköiset sagitat kun näyttää että ois jotkut 155 nahkat alla... :(b) :(b) :(b) :f:

[rami]

.

Oho!!??? :shock:

[Masinol]

taidan jättää sen remmittämisen pois tai siirtää myöhemmälle ajankohdalle, ja sen tilalle hankkia Dbilas läppärungot, kannenparantelutyöt, nokka-akselit, putkiston,vaparin ja lastutuksen sekä polttoaineen paineen säätimen sekä M5 suuttimet. alkaa löytyyn paukkua aika hyvin ja rahaakin saa kuluun mutta kalliimmaksi remmittäminen tulee ja joutuu tekeen paljon muitakin muutoksia alustan yms suhteen

Tätä nyt on jankutettu jo, mutta mikset jo aluperinkin laittanu esim M50B25 tai M30B35 pataa. Olis ainakin mukavampi lähtökohta aloittaa laittamaan tota konetta kun nyt saat aika paljon laittaa palikkaa ennenkun pääset edes M50B25 koneen vääntöihin ja tehoihin..... :roll:

[LASSI-S]

no mullahan katsoppas tuli tuo kone auton mukana ja en viitsinyt tietenkään lähteä m50b25 konetta ostaan, ja 12 venttiiliset kilkuttimet taasen ei kiinnosta ellei ole sit puhallin kyljessä. 24v on paljon parempi kone kun nuo 12 tappiset. 2.5 litrasta vanoksetonta alakertaa tässä on vähän haeskeltu ja siihen tuo 2 litraisen kansi paranneltuna päälle niin johan alkaa futaamaan+ nuo muut mööpelit niin jo potkii mukavasti.

ellen sitten vaihda tuota e30 325 cabrioon tai touringiin, mielessä ollut e30 m50b25 padalla ja sen vielä teen jonain päivänä

[Jaghaath]

12 venttiiliset kilkuttimet taasen ei kiinnosta ellei ole sit puhallin kyljessä. 24v on paljon parempi kone kun nuo 12 tappiset.

Et vissiin oo sit ajanu m30b35 koneista autoo :roll: :wink: