Keskisarjan kesärenkaat, laatu ja ominaisuudet+

[bemu2000]

225/40/18" Sunny merkkisiä renkaita euromasterilta, joka on muuten niiden myydyin rengas isommissa kokoluokissa, niin kustantaa sarja hinnalta 480e Sis asennuksen. Eli aivan v*tun halpa.

Itse haen nuo, mutta tod. näkösesti sieltä ei noita saa alle 600e ilman suhteita, mutta kannattaa käydä jututtamassa. Laatua en tiedä, mutta kysyin että onko hirveetä eroa coopereihin (Jenkki-tuonti rengas, ja hyva sellanen), niin sanoi että sadekelillä voi olla jotain kuivalla ym. ei mitään. Ja tosiaan suositteli kumia, vaikka oisin muuten ostanut kalliimman cooperin, joka oli taas n. 660e alennuksilla.

GT radial saksasta kotiovelle kannettuna 500e sarja... onhan tuo muutaman kympin kalliimpi mut luultavasti paremmat. eikai tuo sunny ole pinnattu?

[fastandfurious]

Onkos tietoa tämmösistä renkaista kuin wanli? http://www.eurovanne.fi/wanli2004.htm

Hah, lähipiiristä pari kokemusta... Äijän Volvossa oli tommoset kokoo 225/45/17, ja oli todella hyvän tuntuset. Hiljaset kun mikä, ja pitoa tuntu riittävän. Kaverilla oli taas vastaavasti Astrassa noi, ja aivan hirveetä meteliä ne piti ,Ota noista nyt sitten selvää....

[Robi]

Onkos tietoa tämmösistä renkaista kuin wanli? http://www.eurovanne.fi/wanli2004.htm

Älä koske...ei mitään hyvää sanottavaa. Ei pysy pyöreänä. Alkuun toimii, mutta jo parin viikon ajon jälkeen alkaa ongelmat. Täristää, ei pysy tasapainossa, kuluu epätasaisesti ym. Täysin paskat renkaat.

[gangsta]

Toivottavasti ei ollut turha uppi, wanhalle aiheelle.

http://www.ajovalo.net/rengasfirmat.htm

"Champiro
Indonesialaisen Tunggalin halparengas, jota valmistetaan myös Kiinassa. "

[DiisseliKiisseli]

Toivottavasti ei ollut turha uppi, wanhalle aiheelle.

http://www.ajovalo.net/rengasfirmat.htm

"Champiro
Indonesialaisen Tunggalin halparengas, jota valmistetaan myös Kiinassa. "

Hyvä linkki, kiitos.

Osta riesat :-)

Pneumant
Itäsaksalainen Pneumant valmisti aikaisemmin renkaita myös nimellä Riesa. Goodyearille Pneumant päätyi Dunlopin kautta.

[gangsta]

Link blink

Tässä vielä yksi linkki--> http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/index.html

Komentti käyttäjältä -->

test reports Barum Bravuris
tyre dimension and Make of car
215 / 40 R16 ZR
BMW 325 i
Would your buy this tyre again? probably not

[Axu83]

Sunny kuulostaakin just siltä että toimii kuivalla. Märällähän renkaalla on jotain merkitystä, kuivalla pitää joka toinen rengas ihan hyvinkin.

[KFZ-Koenig]

Tässä vielä yksi linkki--> http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/index.html

Komentti käyttäjältä -->

test reports Barum Bravuris
tyre dimension and Make of car
215 / 40 R16 ZR
BMW 325 i
Would your buy this tyre again? probably not

Ota näistä nyt sitten selvää. Saksankielisten kommenttien perusteella Barumit ovat keskinkertaisia, mutta lähes jokainen kehuu niiden olevan hintalaatusuhteessa huiput.

Niin ja kyllä tuolla haukutaan merkkirenkaita kuten Contia myös näin: These are the worst tyres I ever had.

Ja sitten:
225 / 40 R18 ZR
BMW 318is coupe
Would your buy this tyre again? no way
Keine Ahnung wieviel Continental dem ADAC gezahlt hat. (Kuinkahan paljon Conti on maksanut ADAC:lle [testituloksista]...)

En kyllä taida uskoa tohon koko sivustoon. Kommentit on mitä sattuu ja tuloksia voi manipuloida jokainen mielensä mukaan. Olisi kiva nähdä jonkun puolueettoman järjestämiä rengastestejä, joissa renkaat ostettaisiin suoraan kaupasta, eikä otettaisi lahjoituksena vastaan rengasvalmistajilta, jolloin he tekevät huippurenkaat pehmeämmällä kumiseoksella jne. pelkkiä testejä varten (vrt. TM:n tämän vuoksi epäonnistuneet testit).

[gangsta]

"Olisi kiva nähdä jonkun puolueettoman järjestämiä rengastestejä, joissa renkaat ostettaisiin suoraan kaupasta, eikä otettaisi lahjoituksena vastaan rengasvalmistajilta, jolloin he tekevät huippurenkaat pehmeämmällä kumiseoksella jne. pelkkiä testejä varten (vrt. TM:n tämän vuoksi epäonnistuneet testit)"

Noinhan ne testit oikeasti pitäisi tehdä!

[Hemi]

Kannattaa nyt kuitenkin muistaa että testit ja niistä saaduilla testiominaisuuksilla ei ole enään nykyään mitään tekemistä sen, ns."perstuntumalla" saadun tuntuman kanssa jonka kuluttaja saa.
Lisäksi jokainen rengasmerkki toimii eri autossa, alustassa ja pinnalla missä testejä tehdään melko erilailla. Tämän voi havaita kun vertaa eri maissa tehtyjä rengastestejä joissa testaajien vaikutelmat ja mitatut suorituskykyarvot voivat olla aivan radikaalisti erilaisia.
Continentalin nyt yleisesti tiedetään tekevän enemmän ns.testivoittajarenkaita, kuin oikeasti kuluttajatyytyväisiä renkaita.
mm.itse en taatusti noita nykyisiä yli 205 leveitä nykycontisport "testivoittajia" alle todellakaan enään laita. Järkyttävä vetelijä, rallattaa, kuluu, jne. heti kun pinnasta on lähtenyt 1/4 pois.Nämä ovat kuitenkin niitä renkaan negatiivisia ominaisuuksia joita en omissa "palloissani" salli silläkään "uhalla" että TM:n testikierroksella niillä on ajettu sekunnin nopeampi testikierros kuin jollain vetelemättömällä "halpisrenkaalla".
Hyvinhän ne on "testivoitoillaan" markkinoitu, joten sillä selittyy tuo muita kovempi hinta ja varmasti hyvä rengas uutena, mutta ei niin hyvä joka autossa/alustalla kuin annetaan ymmärtää.
Sekin kannattaa muistaa että 195/65-15" koossa saadut "testivoitot" ei todellakaan korreloidu enään 235/45-17 koossa.
Minun täytyy myöntää, että en oikein millään löydä enään näistä valtamerkkien "ylikokoisista testivoittajien" joukosta rengasta joilla ajamista hermo enään kestää 1/2-kesää kauemmin. Jokin Aurora alla ja hermo lepää.

[Axu83]

Taitaa olla vähän sama juttu kuin noiden autotestien kohdalla. Testit ei kerro luotettavuudesta, vioista, ongelmista mitään vaan 'paneutuu' ominaisuuksiin ja ajettavuuteen. Loppujen lopuksi nuo testit ei kerrokaan mitään kuluttajalle, jos Conti vielä toimittaa vääränlaisia renkaita testeihin. Ominaisuudet muuttuvat kun pinta kuluu jne..

Taidan itse ostaa juurikin Aurorat tai Marangonit tai Hankookit seuraaviksi kumeiksi, ei ainakaan vituta niin paljon kun on halvempia ja kuluu kesässä pois kun madallus vetää kumit linttaan.

[Keimo]

Continentalin nyt yleisesti tiedetään tekevän enemmän ns.testivoittajarenkaita, kuin oikeasti kuluttajatyytyväisiä renkaita.
mm.itse en taatusti noita nykyisiä yli 205 leveitä nykycontisport "testivoittajia" alle todellakaan enään laita. Järkyttävä vetelijä, rallattaa, kuluu, jne. heti kun pinnasta on lähtenyt 1/4 pois.Nämä ovat kuitenkin niitä renkaan negatiivisia ominaisuuksia joita en omissa "palloissani" salli silläkään "uhalla" että TM:n testikierroksella niillä on ajettu sekunnin nopeampi testikierros kuin jollain vetelemättömällä "halpisrenkaalla".
.

Noh, yleistäähän ei saa ja sitä et nyt varsinaisesti tee, mutta täytyy nyt sanoa, että omat talvikiekot mallia Conti WinterViking 1 on täysin toisessa laidassa, mitä toteat yllä. Hiljaisemmat kuin kesärenkaat (Dunlop) sekä ei vetelyistä tai nuljumisista tietoakaan. Täälläkin kirjoitteleva HKM ylistää omia Contin PremiumContacteja maasta taivaisiin ja hyvältähän ne tuntuvatkin.

[Hemi]

Nyt Keimo yleistät kuitenkin ja rajusti...tai sitten et.
Eli tuo on taivahan tosi että contin talvikumi on hiljaisempi ja vetelemettämämpi kuin useampi nykyinen ylikokoinen kesärengas...ja varsinkin se contisport="huippurengas" hinnaltaan ja ominaisuuksiltaan???
Samoin on PremiumContactin peruskumin suhde contisporttiin.
Pointti oli kuitenkin näissä useissa ns."ylikokoisissa testivoittajarenkaissa" joissa testiominaisuudet on viety siedettävyyden ulkopuolelle. Ylikokoisella tarkoitan 17" tai yli vannehalkaisijaa yli 235 leveyksin ja 45 ja alle profiilisuhteella. Normaaleissa 15" ja 16" käyttörengaskoossa nuo negatiiviset "testiominaisuudet" eivät juuri kulminoidukkaan.
Nykyisin ollaan monen kohdalla tilanteessa jossa kesärenkaiden alle pyöräyttäminen tarkoittaa jo selkeää käyttöominaisuuksien heikkenemistä(vetely, äänet ,vapinat,"tuulenviemää" tms.alkaa).
Eli tokihan conti tekee hyvää kesä ja talvirengasta käyttöominaisuuksiltaankin kunhan koko on tolkullinen eikä kyljessä lue ContiSport2. Hinnaltaan toki ylihinnoiteltuja, mutta kuitenkin. Pointtini kyllä ymmärtää kun alle pyöräyttää sikahintaiset 235/45-17" Contisport 2 "testivoittajat" ja niillä kesän tai puolikesää uraimurina lainelautailee.

[nut]

Lainataanpas tätä topikkia hieman...

Eli minkälaisia kokemuksia on tuosta Goodyearin F1 gsd3:sta? Tällä haavaa moisia olen katellu tohon E34een 235/45r17 koossa...

[Cock]

älä ainakaan osta pirelli paskoja niin hirvee mökä että korvat irtoo..

Ilmeisesti oot Pirellin P6000:silla ajellu, ku noin kipakka kommentti tuli.....

Itse voin henk.koht todeta että kun tämä P Zero Nero rantautui suomeen tossa noin kolmisen vuotta sitten muutamalla rengaskoolla niin nappasin heti hyllystä 225/40-18 "koekäyttöön" ja jumalauta, oli törkeen hiljaset verrattuna vakiokokosiin (195/65-15) lätiseviin ja rallattaviin Misukoihin!!!
oli kyllä hiljasta hytissä niillä renkailla, vähän sama ku kusis lumeen eli ei juuri mitään kuulunu !

eihän niissä kulutuskestävyys ollu mikään überhyvä, mutta ei se tossa kokoluokassa ole mikään merkki kovin kestävä (poislukien jääkiekkokumista valmistetut renkaat).....