GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit II

[jannmann]

Menin kesän alussa käyttöautooni, e34 525 tyhmyyksissäni ostamaan takarenkaisi linglong greenmax 235/45/17 "Testisensaatio" renkaat. https://www.vannetukku.fi/greenmax-u...o-p-36772.html
Ajotuntuma muuttui täysin paskaksi, jarruttaessa takapää vetelee puolelta toiselle, hiekkatiellä ei oikein tiedä mihinsuuntaan haluisi mennä, renkaiden takia uusittu alustaan turhaan osia.. Laitoin lähes loppuunajetut yhtä leveät goodyearit alle ja vika loppui siihen. EN suosittele!
Tosin pienen tutkiskelun jälkeen muilla oli ollut samaa ongelmaa + yrittävät vielä kusettaa ostajaa. (Jossa hyvin onnistui )

http://www.talouselama.fi/uutiset/markkinaoikeudelta-kielto-rengasfirmalle-tm-testimenestys-ilmaisua-ei-saa-kayttaa-6246925

Hyviä kokemuksia halppiskumeista Nankang ns2 (hinta ja laatu täsmää, eikä vetele..) Juuri laitoin pari kpl tilaukeen 1001renkaat sivulta.

Mulla ei ole kuin hyvää sanottaa tosta renkaasta juurikin samassa koossa. Toki mulla ympäriinsä samaa merkkiä eikä mitään sekasikiö rengastusta joka ei aina (useimmiten) edes toimi. Autona 540i e39.
Vitun hyvä rengas kun sarjahinta on 240€.

Ja toi talous elämän linkki kertoo vain sen että olet itse ulalla tosta markkinoinnista... Ja ilmeisesti renkaistakin.

[Hemi]

Minullakin käyttiksessä 19” kokoisena testissä ja samaa rengasta kummallakin akselilla, eikä todellakaan vieläkään mitään valittamista vaikka pinta alkaa olla jo alle puolessa.

[Merkki]

Mulla ei ole kuin hyvää sanottaa tosta renkaasta juurikin samassa koossa. Toki mulla ympäriinsä samaa merkkiä eikä mitään sekasikiö rengastusta joka ei aina (useimmiten) edes toimi. Autona 540i e39.
Vitun hyvä rengas kun sarjahinta on 240€.

Ja toi talous elämän linkki kertoo vain sen että olet itse ulalla tosta markkinoinnista... Ja ilmeisesti renkaistakin.

No joo.. Ehkä tuli luettua ennemminkin otsikko paremmin, mitä itse teksti
Vanha testihän tuo on, mutta omalle kohdalle sattui vähintään maanantaipäivän malli, tuntuu kun renkaan runko olisi löysä.
Linglong sopii mun mielstä enintään kuminpolttoon. Ehkä siinä luokassa testimenestys hinnan puolesta.. En henk.koht suosittele linglong renkaita, varsinkaan vähän arvokkaampaan autoon..
Mulla on edessä goodyear f1 eagle 225/45 ja takana oli ennen jotkut firestone 235/45 (~2,5v) eikä mitään onglemaa.. Uudet Linglongit taakse ja ongelmat alkoi.
Siinä Minun kokemukset linglong renkaista.. Linglong miehet saa jakaa omat mielipiteet..

[peto2]

No joo.. Ehkä tuli luettua ennemminkin otsikko paremmin, mitä itse teksti
Vanha testihän tuo on, mutta omalle kohdalle sattui vähintään maanantaipäivän malli, tuntuu kun renkaan runko olisi löysä.
Linglong sopii mun mielstä enintään kuminpolttoon. Ehkä siinä luokassa testimenestys hinnan puolesta.. En henk.koht suosittele linglong renkaita, varsinkaan vähän arvokkaampaan autoon..
Mulla on edessä goodyear f1 eagle 225/45 ja takana oli ennen jotkut firestone 235/45 (~2,5v) eikä mitään onglemaa.. Uudet Linglongit taakse ja ongelmat alkoi.
Siinä Minun kokemukset linglong renkaista.. Linglong miehet saa jakaa omat mielipiteet..

No siinähän se suurin virhe on että sulla on nyt edessä edessä erittäin jäykkärunkoiset kumit ja takana pehmeärunkoiset.. Tiedän ihan kokemuksesya että on pelottava yhdistelmä ajaa. Koitappa toisinpäin.

[Merkki]

No siinähän se suurin virhe on että sulla on nyt edessä edessä erittäin jäykkärunkoiset kumit ja takana pehmeärunkoiset.. Tiedän ihan kokemuksesya että on pelottava yhdistelmä ajaa. Koitappa toisinpäin.

Mistä se pitäisi ostaessa tietää, että nyt tulee pehmeärunkoiset veteleveät kumit, muutakun kokeilemalla..? No, m5:seen tuli ruuvattua alle, jossa vetelee yhtä lailla. Onneksi siellä takapäässä löytyy noillekkin käyttöä.

[peto2]

Mistä se pitäisi ostaessa tietää, että nyt tulee pehmeärunkoiset veteleveät kumit, muutakun kokeilemalla..? No, m5:seen tuli ruuvattua alle, jossa vetelee yhtä lailla. Onneksi siellä takapäässä löytyy noillekkin käyttöä.

Ostamalla samanlaiset kumit joka kulmaan.. ei niitä ole alunperinkään tarkoitettu sekoitettavaksi ja jos sekoittaa niin pitäisi hiukan huomioida renkaiden erilaisia ominaisuukia. mm. tässäkin topikissa aihetta on kyllä käsitelty aiemminkin.

[Hemi]

Mulla on edessä goodyear f1 eagle 225/45 ja takana oli ennen jotkut firestone 235/45 (~2,5v) eikä mitään onglemaa.. Uudet Linglongit taakse ja ongelmat alkoi.

Niin, kuten tuossa jo tulikin, sinulla on täysin väärät akseliparit ja varsinkin silloin kun Linglong on vielä uusi suhteessa ko.eturenkaisiin.
Itse asiassa ihan saman käytöksen olisit saanut aikaiseksi monella ”premium” renkaallakin.
Eli jo pelkästään se että rengas on uusi ja omaa täyden uuden renkaan kulutuspinnan, tekee siitä hetkeksi varsin ”löysän”.
Tästä syystä ne uudet akselirengaspari pitäisi aina pistää etuakselille ainakin vähäksi aikaa jos koon puolesta vain mahdollista.
Oikeasti tässä kohtaa vika EI OLE ”Linglongissa”, vaan siinä että edessä on vanhat ja takana uusi rengas, sekä täydellisen vääränlaisesta akselistoparista.

Oikeastaan, ihan yhtä hyvin voisit syyttää ajettavuuden ongelmista tuota GY:tä?

[lj123]

Painetta lisää

Täytyy kokeilla tuota vielä. Ja kuten noiden postien jälkeen olikin jo kirjoitettu niin syytä taitaa olla siinäkin, kun edessä on erimerkkiset ja vähän vanhemmat ja kuluneemmat (Vredestein). Varmaan siinä jäykkyydessäkin eroa.

Vaihdan ensi kerralla Hankookit joka kulmaan. Kyllä nuo silti näihin tämän hetken ajeluihin riittää.

[jakeluvesimies]

Täytyy kokeilla tuota vielä.

Mitäs siellä nyt on? Hyvinkin se päälle 3bar saa olla...

Ja kevennyksenä vielä, en suosittele vaihtamaan nyt päikseen etu- ja takarenkaita

[Tenox]

Minusta LingLongit oli hiukan löysät kyllä vaikka oli kaikki samaa kokoa mallia ja merkkiä.

[Merkki]

Niin, kuten tuossa jo tulikin, sinulla on täysin väärät akseliparit ja varsinkin silloin kun Linglong on vielä uusi suhteessa ko.eturenkaisiin.
Itse asiassa ihan saman käytöksen olisit saanut aikaiseksi monella ”premium” renkaallakin.
Eli jo pelkästään se että rengas on uusi ja omaa täyden uuden renkaan kulutuspinnan, tekee siitä hetkeksi varsin ”löysän”.
Tästä syystä ne uudet akselirengaspari pitäisi aina pistää etuakselille ainakin vähäksi aikaa jos koon puolesta vain mahdollista.
Oikeasti tässä kohtaa vika EI OLE ”Linglongissa”, vaan siinä että edessä on vanhat ja takana uusi rengas, sekä täydellisen vääränlaisesta akselistoparista.

Oikeastaan, ihan yhtä hyvin voisit syyttää ajettavuuden ongelmista tuota GY:tä?

100km ajetut Goodyearit, eli aikalailla uudet oli.. Viimesyksynä hankitut ennen talvea.
Ennen ei ole samanlaisia ongelmia ollut muun merkkisissä renkaissa, vaikka takapäähän pelkästään vaihdettu renkaat, joten siksi Syytän ongelmasta linglong renkaita..
Tuo varmaan pitää paikkansa, jos renkaita vähän kuluttaa, niin tottelevat paremmin, saa nähdä.

[Hemi]

Minusta LingLongit oli hiukan löysät kyllä vaikka oli kaikki samaa kokoa mallia ja merkkiä.

Mikä koko?

[Tenox]

mikä koko?

215/45/17

[Bablo81]

Tilasin siis 255/30 R19 Landsail 588 UHP:t, jotka saapuivat eilen. Kun sattui vieressä lojumaan Hakka 8:t 225/40 18", niin vertasin noiden leveyksiä ja tasan 30 mm oli eroa. Eihän tuo tietenkään paljoa kerro. Landsailin kuvioidun pinnan leveys on tarkalleen 255 mm. Goodwheel.de:stä tilasin ja neljässä arkipäivässä tulivat kotiovelle. Lisäksi ovat tuoretta kamaa, paistoleimat 1316. Ihmettelen miksi kukaan tilaa 1001renkailta ennemmin kuin tuolta, kun vielä asiakaspalvelukin pelaa. Niin ja ainakin näiden renkaiden kohdalla jopa säästinkin 7%.

Mistähän tuolta goodwheel.de sivulta saa valittua toimitusmaaksi Suomen, ei ole listassa valittavana. herättää epäillystä...

[huupi]

Mistähän tuolta goodwheel.de sivulta saa valittua toimitusmaaksi Suomen, ei ole listassa valittavana. herättää epäillystä...

Ei sieltä saakaan. Minä laitoin sähköpostilla tilauksen. Myös ebay.de:n kautta onnistuu valita Suomeen toimitus, mutta sitä kautta renkaat ovat muutaman euron kalliimpia, ilmeisesti Ebay:n välistävetämän siivun verran.