GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit II

[zener]

235/60-16 aplus 66,89€/kpl. :think

[jakeluvesimies]

235/60-16 aplus 66,89€/kpl. :think

Ei sano merkki sen enempää. Mutta google kertonee...

[327 2*t+ic]

Tuli nyt sitten itsellekin ensimmäistä kertaa kokemusta kiina kumeista, e61:sen alle meni Landsail ls588uhp 215/55-17 kokoisena.

Parinkymmenen kilsan koeajolenkin perusteella helvetin hyvät kuluneeseen Conti, Hankook sekoitukseen verrattuna, vetely loppui tyystin ja todella paljon hiljaisemmat.
Sateesta ei vielä kokemusta, mutta muuten kyllä vaikuttaa hyvältä

[huupi]

Sekä Linlongien että Landsailien on kehuttu olevan huomattavan leveitä kokoonsa nähden, mutta onko kukaan verrannut niitä keskenään? Pitäisi e91:een alkaa takakumit vaihtamaan, nykyiset ovat 235/35R19 Linglong Greenmaxit 10" vanteella ja yhtään kapeammat ei tarvisi uusien olla, mutta eipä juuri leveämmätkään. Landsail 588 saa myös "oikeassa" 255/30 kokoisena, mutta en taida tohtia niitä hankkia, jos kerran ovat normaalia leveämmät, Siksi mietin Landsaileja tuossa 235/35 koossa. Varman päälle jos pelaisi, niin hommaisi tietysti samaiset Linglongit, mutta kun mieli tekisi kokeilla Landsaileja.

[Bmw Master]

Kävin rengasliikkeessä tutkimassa Landsail 588 renkaita, tuntui ihan jämäkältä tavaralta ja tilasin sellaiset. Kusti polki pihaan 8/16 valmistetut jotka ovat kuin muovailuvahaa, todella pehmeää kumia. Ennustaa löysää ajettavuutta

No nyt on Landsail UHP588 235/40ZR18 pyörineet hetken E34 M5 alla.
Hiljaiset, ei vetele urissa ja pitää ihan saman mitä muut perus renkaat. Sadekelillä ihan ok myös. Kuvion avoimuudesta ja kumiseoksen pehmeydestä johtuen ajettavuus aika löysää, normaali ajossa ei haittaa mutta jos tarkoituksellisesti kurvailee reippaammin niin aika veteleltä tuntuu. Kun kuluu niin varmaan paranee. Edellisiin Bridgestone Potenza S001 verrattuna auto ei ole niin raiteillaan kuin ennen. Niillä ajettuvuus oli todella tarkkaa, mutta hieman myös urat tuntui. Myös Potenzoissa terävien iskujen vaimennus oli mielestäni parempi, sillan saumat ei iskeneet niin kovaa. Potenzojen pito oli parempi, niillä sai tosissaan yrittää että sai sutimaan. Mutta ei Landsailitkaan liukkaalta tunnu.

Varmaan ihan ok rengas normi autoon ja normi ajoon, M5 alle laitan jotain muuta.

[Hemi]

No nyt on Landsail UHP588 235/40ZR18 pyörineet hetken E34 M5 alla.
Hiljaiset, ei vetele urissa ja pitää ihan saman mitä muut perus renkaat. Sadekelillä ihan ok myös. Kuvion avoimuudesta ja kumiseoksen pehmeydestä johtuen ajettavuus aika löysää, normaali ajossa ei haittaa mutta jos tarkoituksellisesti kurvailee reippaammin niin aika veteleltä tuntuu. Kun kuluu niin varmaan paranee. Edellisiin Bridgestone Potenza S001 verrattuna auto ei ole niin raiteillaan kuin ennen. Niillä ajettuvuus oli todella tarkkaa, mutta hieman myös urat tuntui. Myös Potenzoissa terävien iskujen vaimennus oli mielestäni parempi, sillan saumat ei iskeneet niin kovaa. Potenzojen pito oli parempi, niillä sai tosissaan yrittää että sai sutimaan. Mutta ei Landsailitkaan liukkaalta tunnu.

Varmaan ihan ok rengas normi autoon ja normi ajoon, M5 alle laitan jotain muuta.

Muuttuu kyllä tarkemmaksi heti kun hieman kuluu pois uutuuttaan.

[McBeast]

Sekä Linlongien että Landsailien on kehuttu olevan huomattavan leveitä kokoonsa nähden, mutta onko kukaan verrannut niitä keskenään? Pitäisi e91:een alkaa takakumit vaihtamaan, nykyiset ovat 235/35R19 Linglong Greenmaxit 10" vanteella ja yhtään kapeammat ei tarvisi uusien olla, mutta eipä juuri leveämmätkään. Landsail 588 saa myös "oikeassa" 255/30 kokoisena, mutta en taida tohtia niitä hankkia, jos kerran ovat normaalia leveämmät, Siksi mietin Landsaileja tuossa 235/35 koossa. Varman päälle jos pelaisi, niin hommaisi tietysti samaiset Linglongit, mutta kun mieli tekisi kokeilla Landsaileja.

Itselle tuli 255-30R19 Landsailit 10,5" takasille ja istuu aika nätisti omaan silmään. Voin tuosta jonkun kuvankin räppästä, jos haluat.

[huupi]

Itselle tuli 255-30R19 Landsailit 10,5" takasille ja istuu aika nätisti omaan silmään. Voin tuosta jonkun kuvankin räppästä, jos haluat.

Kiitos, mielellään!

[Heguli 31]

No nyt on Landsail UHP588 235/40ZR18 pyörineet hetken E34 M5 alla.

Varmaan ihan ok rengas normi autoon ja normi ajoon, M5 alle laitan jotain muuta.

Ihan uteliaisuudesta kysyn,että millä paineilla mennään?

[Bmw Master]

Ihan uteliaisuudesta kysyn,että millä paineilla mennään?

Olikohan 2,8/3,3.

[McBeast]

Kiitos, mielellään!

En jaksanut nyt alkaa uppailemaan Dropboxiin näitä niin katso täältä.

Renkaat - Google Drive

[TeemuT]

Mulla on 70tkm kokemusta kumhon KU39. ei mitään pahaa sanottavaa. Vertailuna samaan aikaan oli alla 2kpl GY Eagle F1 2 AS. Kuhmot pesi hinta laatusuhteelt

samat Kumhot alla nyt 2-3tkm varmaan. Etu 225/40 18" ihan ok takana 255/35 18" pientä päittäisheittoa. 4 kertaa pyöritetty vanteella ja vanne tsekattu erikseenkin oikaisukoneessakin joten ei jää muuta oikein jäljelle.
Muuten pito kuivalla märällä ja ajo tuolla sigun autolla menee hyvin.

[Matuh]

samat Kumhot alla nyt 2-3tkm varmaan. Etu 225/40 18" ihan ok takana 255/35 18" pientä päittäisheittoa. 4 kertaa pyöritetty vanteella ja vanne tsekattu erikseenkin oikaisukoneessakin joten ei jää muuta oikein jäljelle.
Muuten pito kuivalla märällä ja ajo tuolla sigun autolla menee hyvin.

Koko varmaan vaikuttaa jonkin verran. Mulla oli 225/45 17" ei ollu mitään heittoa. Kuivalla ja märällä oli ainakin itsellä hyvät pidot.

[huupi]

En jaksanut nyt alkaa uppailemaan Dropboxiin näitä niin katso täältä.

Renkaat - Google Drive

Ei nuo näytä kovin leveältä minun silmääni, jos 10,5 vanteella venyy tuonkin verran. :think Mikä et noissa muuten on? Taidan ihan rohkeasti ja reippaasti laittaa tilaukseen samaiset kumit! Mitkä speksit edessä on, vanne/rengas?

[McBeast]

Ei nuo näytä kovin leveältä minun silmääni, jos 10,5 vanteella venyy tuonkin verran. :think Mikä et noissa muuten on? Taidan ihan rohkeasti ja reippaasti laittaa tilaukseen samaiset kumit! Mitkä speksit edessä on, vanne/rengas?

Taisi olla ET32 edessä ja takana. Edessä 5mm limppu coilien kanssa.

9,5" ja 225-35