Kesärenkaat

[makkenakke]

Entiiä tuliko tehtyä oikea valinta mut piti vaihtaa renkaat nopeesti koska kankaat repsotteli kivasti takapyöristä

Ostin tollaseset fuldan renkaat ku sai edullisesti. Ajettavuus parani kyllä huomattavasti mutta pientä tärinää jarrutuksessa edelleenki mutta voisko johtuu siitä et o jäykempi alusta?

[bemu2000]

Entiiä tuliko tehtyä oikea valinta mut piti vaihtaa renkaat nopeesti koska kankaat repsotteli kivasti takapyöristä

Ostin tollaseset fuldan renkaat ku sai edullisesti. Ajettavuus parani kyllä huomattavasti mutta pientä tärinää jarrutuksessa edelleenki mutta voisko johtuu siitä et o jäykempi alusta?

jarrulevyt kierot tai alustan osissa väljää...

[Petri.Kekkonen]

Normaalissa,- ja rata-ajossa toyo, pirelli yms toimii vallan mainiosti.

Minä luulin että myös Michelin Pilot Sport Cup toimisi, mutta ei. Viileänä (alle 10 astetta) ei sitten mitään pitoa kuivallakaan. Märällä tuo ei tuntunut edes erityisen liukkaalta, vaikka märkäpitoa on moitittu. Nyt on taas Nankangit takana ja kuivapitoa aivan eri tyyliin kuin Misukoilla.

Radalla noi Misukat kyllä pitää kun on sinne tehty. Ois kai sen fiksumpi tajunnut kokeilemattakin...

[Warra]

Tiedän että talvi on kukkeimmillaan juuri nyt mutta:

Tarkoitus on ostaa 17" vanteet ensi kesäksi E46 alle. Suunnitelmissa on 225/45r17 kokoluokan kumit, ja ehdotuksia kaivataan. Liikkeessä josta todennäköisesti vanteet tilaan, olisi myös renkaita myytävänä, ja tämä olisi kätevin tapa myös tilata uusi satsi nakkeja alle.

Tavoitteena olisi että auton ulkonäkö kohenisi verrattuna pelti+pölykapseli yhdistelmään, ja ajettavuuskin olisi hyvä. Kuitenkaan en halua tinkiä mukavuudesta ja melusta liikaa, joten mitä ajomukavuudeltaan hyviä renkaita tuossa kokoluokassa kannattaa ottaa huomioon?

Liikkeessä jossa vanteet ostan on vaihtoehtoina semmoisia ihmemerkkejä kuten: Goodride, Roadstone (Nexen N3000), Mabor, ja Goodyear. Yksikään, ehkä goodyearia lukuunottamatta itselleni ei ole tuttu missään mielessä. Goodyearin kumit ovat Excellence mallia, joita ainakin tunnutaan kehuvan mukavina renkaina. Onko noista renkaista mihinkään, vai tilaanko suosiolla vaikeamman kautta, eli vanteet erikseen joihin sitten käyn ostamassa tutut ja hyväksihavaitut Hankookit?

Edit. Mietiskelemäni vanteet ovat nämä. Mietinnässä myös M3 E46 Replicat, mutta niitä ei tunnu mistään löytyvän.. Siis tämän näköiset, mutta replicat.

[Kal.ju]

Tjaa kertokaas nyt rengas gurut että millä profiililla pitäs läskit hommata. Eli E34 on tulossa 16x8 vanteet ja kumeiksi olin suunnitellu 225/50. Miltäs tollanen yhdistelmä kuulostaa?? Vai pitäskö sitä sitten olla 55 sarjalainen. Autoa on madallettu H&R jousilla 35/10. Lähinnä kiinnostaa ulkonäkö, että jääkö lokarinkaari kovinki tyhjäksi. Liian pulla lookkia en halua. Kuvat olis tervettulleita sekä 50 että 55 sarjalaisella nakilla.

Kiitos!!!!

Edit: http://www.nettiauto.com/bmw/535/2410884 tossa hyvä esimerkki sivukuvassa millaista en halua

[Hemi]

Tjaa kertokaas nyt rengas gurut että millä profiililla pitäs läskit hommata. Eli E34 on tulossa 16x8 vanteet ja kumeiksi olin suunnitellu 225/50. Miltäs tollanen yhdistelmä kuulostaa?? Vai pitäskö sitä sitten olla 55 sarjalainen. Autoa on madallettu H&R jousilla 35/10. Lähinnä kiinnostaa ulkonäkö, että jääkö lokarinkaari kovinki tyhjäksi. Liian pulla lookkia en halua. Kuvat olis tervettulleita sekä 50 että 55 sarjalaisella nakilla.

Kiitos!!!!

Edit: http://www.nettiauto.com/bmw/535/2410884 tossa hyvä esimerkki sivukuvassa millaista en halua

50-sarjalaisella rengas jää kyllä minikokoiseksi/kottikärrynpyöräksi e34:n alle.
Eli mittarivirhe kasvaa ja halkaisija on jo lähes 20mm alikokoinen.
Oikea koko/ulkohalkaisijahan on 225/55-16".

[Kal.ju]

Ok hyvä tietää. Pitää ruveta siis metsästämään 55 sarjalaista kumia. Kiitos vielä tiedosta

[Spiddu]

Mites jos renkaassa on vannesuoja onkos se kovinkin paljon erinäköinen kun ilman vannesuojaa oleva kumi?

Edit: eli toisin sanottuna tuleeko tyhmän näköinen yhdistelmä jos takarenkaissa on vannesuoja ja edessä ei

[erkki]

Minkäs kokoset renkaat E28:sin alle, 8/9x17"- vanteille? Onko 235/45 liian turpeat?

[urria]

saattaa mennä pikkuisen OT, mutta e30 alle tartteis saada kumit. Ongelma on, että mikäköhän koko ois sopiva 7,5*16 vanteelle, kun 9*16 vanteelle tulee 215/40/16? Kenties 205/45/16 tai 195/45/16?


ps. kukaan tilannut renkaita www.nordenrengas.fi?

[_Rontti]

mullaki ois samanlainen ongelma!
tarvis 9x17" vanteille löytää renkaat, oisko 235/40 sopivat?ja se että pyöris e36:n alla. ja vanteiden et 25. eteen ja taakse! takaa on kaarista kantit pokattu ylös.

[erkki]

Minkäs kokoset renkaat E28:sin alle, 8/9x17"- vanteille? Onko 235/45 liian turpeat?

Onko hölmön näköinen jos laittaa eteen 225/45 ja taakse 245/40?

[Vanquish]

Voisko joku pistää tm:n testin tulokset

[jr66]

Onko hölmön näköinen jos laittaa eteen 225/45 ja taakse 245/40?

Mihin autoon ? Paperilla takarenk. halk. 5 mm. pienempi mutta esim e36:ssa ei ole hölmön näköinen.

[Petri.Kekkonen]

Voisko joku pistää tm:n testin tulokset

Auto: Audi A3
Rengaskoko: 205/55 R 16 H

01. Continental ContiPremiumContact 2 - 9,3 *****
02. Goodyear OptiGrip - 9,1 *****
03. Nokian Hakka H - 9,0 *****
04. Michelin EnergySaver - 8,9 *****
05. Bridgestone Turanza ER300 - 8,7 ****
06. Kleber Dynaxer HP2 - 8,5 ****
07. Vredestein Hi-Trac - 8,4 ****
08. Barum Bravuris 2 - 8,2 ***
09. Kumho Ecsta HM - 8,0 ***
10. Hankook Ventus Prime - 7,9 ***
11. Dayton D210 - 7,7 **
12. Sava Intensa HP - 7,1 *
13. Goodride SA-05 - 6,4
14. Wanli S-1088, 5,2

Märän asfaltin jarrutuskokeessa erot parhaiden renkaiden välillä olivat pienet. Sen sijaan tuloslistan häntäpää yllätti negatiivisesti. Wanlin jarrutusmatka oli yli 30 prosenttia testin parasta huonompi. Ero on yksi suurimpia, mitä koskaan on kesärengastesteissä mitattu. Jos jarrutus aloitetaan samalla hetkellä, on testin ykkösrenkaalla (Nokian) varustetun auton pysähtyessä Wanlilla varustetulla autolla vauhtia vielä 40 km/h.

Alinta mahdollista arvosanaa ei melukokeessa ole kesärenkaalle aikoihin annettu – tuskin koskaan. Nyt annettiin, ja täydestä syystä. Wanlin
meteli oli niin suuri, että epäilimme jonkin renkaan olevan vaurioitunut tai auton alustassa olevan vikaa. Eipä ollut, vaan metakka jatkui toisellakin rengassarjalla ja eri testiautolla.