Jarrusatuloiden maalaus

[_Dexi]

Mutta ihan perus värimassa+kirkaslakka(2-kerrosväri) toimii ihan yhtä hyvin:

http://www.btcf.fi/forum/attachment.php?attachmentid=36851&d=1174513110

...ja tässä n.3000tkm ajettuna:
http://www.btcf.fi/forum/attachment....0&d=1174513087

Ilmeisesti vähäsen jo rapistunu maalit 3000km jälkeen. Mutta ei pahasti.

Eipä noita iso homma ole maalailla tosin uusiksikaan.

[Juppe]

Dinitrolin alumiinispray toimii myös hyvin. Kestää kuumaa ja ei tee amis tyyppistä 3mm paksua kiiltelevää maalikerrosta. Väri tais olla matta hopea.

[toniwe]

Mulla on kestänyt foliatecin setti 2 talvea ja reilut 20tkm ajoa eli kelpo tavaraa on.

[Janzki]

Milläs olette putsailleet noita satuloita? Hiekkapuhalluksella vai jollain muulla?

Itsellä myös pyöriny mielessä mutta jonku verra paskaa kertyny satuloihin joten pitäisi saada sellaiseen kuntoon että se maali tosiaan tarttuisikin siihen ja näyttäisi kohtuulliselta.

[toniwe]

Itse en irroittanut satuloita autosta vaan maalasin paikallaan ollessa, irroitin vain jarrupalat ja putsasin hyvin jarrujenpuhdistusaineella sekä teräsharjalla hinkkasin puhtaaks ja tosiaan on pari vuotta jo pysynyt ilman ongelmia.

[Rockford]

Milläs olette putsailleet noita satuloita? Hiekkapuhalluksella vai jollain muulla?

Itsellä myös pyöriny mielessä mutta jonku verra paskaa kertyny satuloihin joten pitäisi saada sellaiseen kuntoon että se maali tosiaan tarttuisikin siihen ja näyttäisi kohtuulliselta.

Hiekkapuhallus on ainoa oikea vaihtoehto, jos ruostetta löytyy enemmänkin. Muussa tapauksessa riittää ihan teräsharja- + santapaperisessiot.

[djanni]

Foliatec on hyvää, mutta Miranol on todettu myös pysyväksi. Muutamiin vehkeisiin vetänyt mustalla Miranolilla satulat/rumpuja ja hyvin on pysynyt.

Off-Topic: Mahtaisiko Miranol soveltua myös pakoputkenpäähän? :think

[Rockford]

Off-Topic: Mahtaisiko Miranol soveltua myös pakoputkenpäähän? :think

Olen vetänyt joskus jonkun takavaimentimen samaisella maalilla ja viimeksi celicaan hitsasin ulostulon, niin saumat vedin mustalla miranolilla. Toistaiseksi ainakin pysynyt.

[Hemi]

Ilmeisesti vähäsen jo rapistunu maalit 3000km jälkeen. Mutta ei pahasti.

Eipä noita iso homma ole maalailla tosin uusiksikaan.

Ei ole rapissut oikeastaan vieläkään n.50tkm:n jälkeen, vaan tuo lakan alla käytetty massa oli ihan halpahallin kilikolipullosta kromisprayta(saatiin siis kiteetöntä hopeaa), joka lämpöä saadessaan harmaantui pikkuhiljaa tasaisen "metalliseksi".

http://www.btcf.fi/forum/attachment.php?attachmentid=36850&d=1174513087

Kuvassa prosessi siis kuvanottohetkellä vielä hieman kesken, mutta toinen 3000km myöhemmin satulat oli jo tasaisen metaliharmaat, jollaisina ne ovat siis edelleen pari talvea myöhemmin pysyneetkin.

[JJT]

Nostetaanpas.
Onko tuo hammerite nyt "parasta" tähän hommaan, vai? Se taitaa ainakin kestää jonkun verran kiveniskuja.

[Paha Arkkitehti]

Mahtaako Foliatecin moottori -ja jarrusatula maali kestää pakoputkiston lämpöjä jos sillä vetäisis?

[Rockford]

Mahtaako Foliatecin moottori -ja jarrusatula maali kestää pakoputkiston lämpöjä jos sillä vetäisis?

VHT:n pakosarjamaali paistettuna pintaan oikein bueno, myös toiset sinkkimaalit toimii. Cäbiin taisin viimeksi vetää takavaimentajan happovärillä ja päälle kuumankestomaali, sekin pysynyt.

[Tonton]

VHT:n pakosarjamaali paistettuna pintaan oikein bueno, myös toiset sinkkimaalit toimii. Cäbiin taisin viimeksi vetää takavaimentajan happovärillä ja päälle kuumankestomaali, sekin pysynyt.

mistä tota pakosarja maalia kannattais tilata
samalla vois tilailla sitä ryppy voidetta (maalia)

vai hakeeko paikallisesta us-partsista

[Rockford]

mistä tota pakosarja maalia kannattais tilata
samalla vois tilailla sitä ryppy voidetta (maalia)

vai hakeeko paikallisesta us-partsista

http://www.nettimaalikauppa.fi/epages/SSP.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/02012008-30135/Products/vhtflame/SubProducts/552102

Stirwell Oy nyt ensimmäisenä tuli mieleen, mutta US-Partsillakin ainakin joskus ollut.

[Juhi$]

Täälläpäin noita VHT:n eri maaleja saa ihan varaosaliikkeistä hyllystä.