Talvirengaskeskustelu 5

[bemmeri]

Mites nuo halpisnastarenkaat, esim. Goodride yms.?

Vai entä sitten kitkat, vastaako nuo kiinalaisten kitkat lähinnä "Keski Euroopan kitkoja", vai onko takavuosien pohjolan kitkojen tasolla?

225/40r18 ois koko.


Vähän kahden vaiheilla mitä laittais alle. :think
Ei viittis mitään laaturengasta laitta, etenkään nastaa, kun revittelee kuitenkin ne piloille ja ajot aika vähäisiä muutenkin.

[Petri.Kekkonen]

Ei kokemusta, mutta TM:n talvirengastestissä Sunnyn halpisnastat oli huonommat kuin huonoimmat kitkat. Tuon testin valossa ei hirveästi Hankookia halvempaa tulis ite laitettua sen enempää nastana kuin kitkanakaan jos talvikeleilläkin tarkoitus ajaa.

[ekkoo1]

Mites nuo halpisnastarenkaat, esim. Goodride yms.?

Vai entä sitten kitkat, vastaako nuo kiinalaisten kitkat lähinnä "Keski Euroopan kitkoja", vai onko takavuosien pohjolan kitkojen tasolla?

225/40r18 ois koko.


Vähän kahden vaiheilla mitä laittais alle. :think
Ei viittis mitään laaturengasta laitta, etenkään nastaa, kun revittelee kuitenkin ne piloille ja ajot aika vähäisiä muutenkin.

Muistaakseni viime talven oli A6 quattrossa nuo Goodride nastat 225 r17 koossa, ei pahaa sanottavaa. Toki takavedossa varmaan paljon enemmän takaset koetuksella.

e39 540 oli alla taas Linglong nastat 16" koossa (), se ei taas ollut millään tavalla nautinto. Silloin oli kyllä avoin peräkin mikä ei varmasti auttanut asiaa. Jahka sudittelen nuo loppuun niin laitan kyllä 17" talvikumit jatkossa ja jotain muuta merkkiä.

[jj5]

Mites nuo halpisnastarenkaat, esim. Goodride yms.?

Vai entä sitten kitkat, vastaako nuo kiinalaisten kitkat lähinnä "Keski Euroopan kitkoja", vai onko takavuosien pohjolan kitkojen tasolla?

225/40r18 ois koko.


Vähän kahden vaiheilla mitä laittais alle. :think
Ei viittis mitään laaturengasta laitta, etenkään nastaa, kun revittelee kuitenkin ne piloille ja ajot aika vähäisiä muutenkin.

Ainakin laadukkaissa ns. keskieuroopan kitkoissa on sellainen juttu, että ne on aika hyviä ajaa asfaltilla eikä välttämättä edes huonoja lumellakaan. Halvin mahdollinen "pohjoisen oloihin suunniteltu" rengas tuskin on kovin hyvä juuri missään.

Tigar nastarenkaat (jotka oli alla lähinnä auton seisotusta varten) oli E36 kompostissa viimetalvena yhtenä päivänä lumikelissä ajossa ja ne oli kyllä aika huonot. Ei meinannut parin sentin tuoreessa lumessa päästä edes paikaltaan liikkeelle vaikka autossa oli lukkoperäkin. Lumipito oli about samaa luokkaa kuin melkolailla loppuunajetuissa laatumerkin keskieuroopan kitkoissa mitkä joskus oli kolmeysissä alla.

Toisaalta ajoin muistaakseni sailunin nastoilla vähän viimetalvena myös ja ihan siedettävät ne ainakin olivat kunnon pakkaskelissä. :think

[bemmeri]

Se unohtu, että viime talvena oli e46:ssa Nokian joku Keski Euroopan malli.
Helkkarin hyvä oli kokonaisuutena, kun oli käytännössä sulat tiet koko talven ja osan kesääkin ajoin niillä, ennen kuin auton myin.
Räntäkelillä oli liukkaat, kovalla pakkasella piti ihan hyvin.

Pitää joku viikko vielä odotella jos myyntiin tulisi vaikka vanteineen sopivat renkaat, 17" kävisi myös jos mieluinen vanne.

Tuommoiset tarjoukset teki paikalliset putkat, alle laitettuna ja 225/40r18 koko

[ritariässä]

Itte otan nyt aikalisän kitkoihin liittyen, edullisesti tarjottavien Goodyearien sivupito ym levottomuus ( rengastesteistä luettua Moottori/TL/TM ) pidon rajalla sai hien otsalle ja autolla ajaa myös rämäpäisestä ajotyylistä tunnettu vaimoni, niin ehkä parempi että rapistellaan jo olevilla Nokian nastoilla tää talvi kun kuitenkin ovat vain yhden talven ajetut.

[TheRipper]

Itte otan nyt aikalisän kitkoihin liittyen, edullisesti tarjottavien Goodyearien sivupito ym levottomuus ( rengastesteistä luettua Moottori/TL/TM ) pidon rajalla sai hien otsalle ja autolla ajaa myös rämäpäisestä ajotyylistä tunnettu vaimoni, niin ehkä parempi että rapistellaan jo olevilla Nokian nastoilla tää talvi kun kuitenkin ovat vain yhden talven ajetut.

Vai olisiko parempi laittaa vaimo käymään talviajokoulutuksen?

[Laku]

Vai olisiko parempi laittaa vaimo käymään talviajokoulutuksen?

Tiedätkö YHTÄÄN, miten helppoa on SUOMALAISnaista kouluttaa ?

[peLoGo?]

Ei kokemusta, mutta TM:n talvirengastestissä Sunnyn halpisnastat oli huonommat kuin huonoimmat kitkat. Tuon testin valossa ei hirveästi Hankookia halvempaa tulis ite laitettua sen enempää nastana kuin kitkanakaan jos talvikeleilläkin tarkoitus ajaa.

Näin minäkin aiheen näkisin. Oikein huonosta talvirenkaasta kärsii sekä hermot (varsinkin kaksivedolla kun kaipaa vetopitoa) että turvallisuus.

Muistaakseni viime talven oli A6 quattrossa nuo Goodride nastat 225 r17 koossa, ei pahaa sanottavaa. Toki takavedossa varmaan paljon enemmän takaset koetuksella.

e39 540 oli alla taas Linglong nastat 16" koossa (), se ei taas ollut millään tavalla nautinto. Silloin oli kyllä avoin peräkin mikä ei varmasti auttanut asiaa. Jahka sudittelen nuo loppuun niin laitan kyllä 17" talvikumit jatkossa ja jotain muuta merkkiä.

Torsen quattro antaa tosipaljon anteeksi huonolle talvirenkaalle. Meillä on ollut quattrojen alla välillä vanhaa kitkaa ja välillä kulunutta vanhaa Hakkapeliittaa. Normi ajossa menee kuin juna ja lähtee eleettömästi liikkeelle. Samanlaisilla renkailla kaksivetoisilla menee jo hermot kun risteykset menee suditteluksi.

Nyt Audin alle menee kuitenkin tuoreehkot Contin IC2'set, ettei tarvi jännittää pysyykö perhe ääritilanteessakin tiellä.

[Petri.Kekkonen]

Onko 959€ 225/40R18 ContiIceContact3-rengassetille kilpailukykyinen hinta vanteille asennettuna?

Tilattuna äkkiseltään hinnat 800€ molemmin puolin. Siinä mielessä tuo 959€ kuulostaa melko korkealta.

Kilpaileva liike jossa olen paljon asioinut sanoi laskeneensa hyvän hinnan joka oli 950€. Laiskuus iski eikä huvittanu ruveta enää tässä vaiheessa tilailemaan mistään kun saatavuuskin tuossa koossa vaikutti jostain syystä vähän rajalliselta.

[Calypsocoupe]

Takavuosina jotkut nettiputiikit on myyneet nastarenkaita joita ei ole nastoitettu, onko tästä päästy jo eroon?

Hankook i*spike Rs2 205 55 16 varmaan hakusessa, ei tule itselle joten ihan ihan sama miltä nastat näyttää ens keväänä. Rengas24.com ilmoittaa esim. "ei ole tehdasnastoilla", joo-o..

[Calypsocoupe]

Hankook i*spike Rs2 205 55 16 varmaan hakusessa, ei tule itselle joten ihan ihan sama miltä nastat näyttää ens keväänä. Rengas24.com ilmoittaa esim. "ei ole tehdasnastoilla", joo-o..

Pirelli Ice Zero 2 kierros lähti tuolta 329€ tehdasnastoitettuna.

[Bmw Master]

Takavuosina jotkut nettiputiikit on myyneet nastarenkaita joita ei ole nastoitettu, onko tästä päästy jo eroon?

Hankook i*spike Rs2 205 55 16 varmaan hakusessa, ei tule itselle joten ihan ihan sama miltä nastat näyttää ens keväänä. Rengas24.com ilmoittaa esim. "ei ole tehdasnastoilla", joo-o..

Ei kai mitkään Hankookit ole tehdasnastoilla.

[Calypsocoupe]

Ei kai mitkään Hankookit ole tehdasnastoilla.

No, voisko sanoa että ketä kiinnostaa jos Linglong ja Kontio antaa jäällä pataan?

Pirellit tuli, DOT 30/2020. Otin käyttövessaan varalle Viatti Brina Nordico V522 225/45 17 (DOT 21/2020) jos tarvii nastapyörillä olevaa kärryä vetää tms. Todella jäykällä rungolla, toivottavasti tulee tarkoituksen mukaisia kelejä että pääsee testaamaan. Asfaltillahan noilla ei tee testien perusteella mitään, mutta siihen on fiksumpia ratkaisuja.

[pyroz]

Takavuosina jotkut nettiputiikit on myyneet nastarenkaita joita ei ole nastoitettu, onko tästä päästy jo eroon?

Hankook i*spike Rs2 205 55 16 varmaan hakusessa, ei tule itselle joten ihan ihan sama miltä nastat näyttää ens keväänä. Rengas24.com ilmoittaa esim. "ei ole tehdasnastoilla", joo-o..

https://riekko.eu/tuote/205-55r16-91t-hankook-winter-ipike-rs2-w429/