Misukka, Conti, Pirelli ja muut premiumkumit

[Peltsii]

Hankook voitti nyt tuon uusimman Tekniikan Maailman 2012 kesärengastestin 16" kokoluokissa, joiden ominaisuudet+perusrakenne on Hankookissa sama kuin 15" kokoluokissa.
Eli Hankook:ia on itse asiassa jo pidempään voinut suositella myös pienemmissä vannekokoluokissa, joka taas on ollut juuri eurooppalaisvalmistajien vahvinta aluetta. Enään siis ei vähään aikaan sekään:

http://www.rengasvertailu.fi/kesarengastestit/tm-kesarengastesti-2012.html

Kannattaa muuten myös huomioida että Kiinalainen Jinyu voitti samaisessa testissä misukan omistaman ja misukan tekniikkaan perustuvan BF Goodrich:in g-Gripin....lausunnolla:
..."Huono pito ja ajo-ominaisuudet"....
Muutama vuosi kun mennään eteenpäin, niin voidaan muutaman Kinkkivalmistajan kumikin nostaa tähän premiumkeskusteluun?

Misukkahan kuitenkin markkinoi g-Gripiään näin:

"....Ominaisuudet
TURVALLISUUS: AJON HALLINTAA MÄRILLÄ TEILLÄ
Ehkäisee vesiliirtoa ...
Määrätty pyörimissuunta auttaa syrjäyttämään tehokkaasti vettä pois renkaan alta.
... tai märällä tiellä
g-Grip-renkaan kulutuspinta synnyttää pyörreliikkeen, joka parantaa veden poistoa, jarrutustehoa ja kaarrepitoa.
AINUTLAATUISTA AJONAUTINTOA KUIVALLA TIELLÄ
Niin suoralla tiellä kuin kaarteissa ...
Renkaan massiivinen olka-alue ja yhtenäinen keskiripa tarjoavat hyvän ohjaustuntuman ja erinomaisen suuntavakavuuden.
... parempaa jarrutustehoa.
Renkaan viistot lamellit vakauttavat kulutuspintaa ja antavat hyvän jarrutustehon kuivalla tiellä"...

Eli taitaa ne tämänkin tuotteen kehitystyövarat mennä paremminkin markkinointiosastolle, koska oikeasti sinne työnnetty euro tuottaa paremmin kuin oikeasti kehitystyöhön sijoitettu euro?.
Ongelma vain on se että Kiinanihmeetkin alkaa jo painelemaan testeissä ohi.

Tuossa vielä Michelinin valmistaman ja monissa kuluttajissa suurtakin luottamusta herättävä BF Goodrich "premiumrengas" ja siitä saadut testikommentit:

...."BFGoodrich G Force Profiler ei oikein pärjännyt TM:n 5/2012 testissä. Rengas tuli viimeiseksi ilman yhtään tähteä. Myös Kiinalainen Jinyu päihitti tämän Puolalaisen kesärenkaan.

Vaikka rengas on Michelinin tuotantoa se oli lehden mielestä testin suurin pettymys. Renkaan pito on huonoin kaikista testatuista ja kelvottoman ajettavuuden lisäksi huonot vesiliirto -ominaisuudet varmistavat renkaan jumbo sijan.

BFGoodrich G Force Profiler ei ole kuitenkaan erikoisen edullinen joten on vaikea perustella sen hankkimista ilman hyvää alennusta tai muuta syytä".......

Hienoja testejä nämä, kun viimevuoden Tuulilasissa täysin sama rengas oli keskikastissa, minne se kuuluukin. Voiko tästä jotain päätellä näistä "testeistä".. ?

[Antsah]

Eikai sinnekkään sentään mikään automaattisesti kuulu. Renkaathan kehittyy joten onko se nyt ihme jos tänä vuonna ei enään olekkaan keskikastissa.

[Peltsii]

Eikai sinnekkään sentään mikään automaattisesti kuulu. Renkaathan kehittyy joten onko se nyt ihme jos tänä vuonna ei enään olekkaan keskikastissa.

Paha juttu, kun uutuuksia ei aivan kamalasti ole tuossakaan testissä Nokian Blue lisäksi, tosin seura on ko bfg renkaalle hieman väärä tässä testissä, perusrengas vs sporttirenkaat. Rengasmallit kun ei nyt ihan joka vuosi uudistu

[Antsah]

Lähtökohtaisesti tuo nyt ei silti ole mitenkään erikoista. Talvirenkaissa varsinkin tahtoo pari vuotta vanha malli olla jo äkkiä keskikastin alapuolella vaikka markkinoille tullessaan on kärjen tuntumassa ollutkin. Ei se merkki vaan valitettavasti ole tae mistään.

Se on kyllä tosi että eri lehtien välillä voi olla isojakin eroja. Noille testeille en itse muutenkaan kauheasti laske arvoa. Käyttöominaisuudet uraisella asfaltilla itselle tärkein.

[Bmw Master]

Rengasmallit kun ei nyt ihan joka vuosi uudistu

Rengasmalli ei muutu, mutta lähes joka vuosi muuttuu kumilaatu yms pienet asiat. Päälle päin sama rengas eri vuosilta voi olla hyvinkin erilainen ominaisuuksiltaan.

[Antsah]

Rengasmalli ei muutu, mutta lähes joka vuosi muuttuu kumilaatu yms pienet asiat. Päälle päin sama rengas eri vuosilta voi olla hyvinkin erilainen ominaisuuksiltaan.

Tai sitten vaihtuu nimi ja rengas pysyy samana

[Hemi]

Rengasmalli ei muutu, mutta lähes joka vuosi muuttuu kumilaatu yms pienet asiat. Päälle päin sama rengas eri vuosilta voi olla hyvinkin erilainen ominaisuuksiltaan.

Tai sitten vaihtuu nimi ja rengas pysyy samana

Nimenomaan juuri näin.
Rengasmalleissa tapahtuu jatkuvasti pienempää ja hieman isompaakin evoluutiota joko ominaisuuksien, tuotannollisten tai kustannustehokkuuden vaikutuksesta.
Jokaisen pikkumuutoksen jälkeen ei todellakaan lähdetä uuden rengastyypin vaatimaan miljoonien mainos/infokampanjaan, vaan kyllä silloin on aina kyseessä täysin uusi tuote.
Eli yleensä lähes jokaisen rengasmallin ensimmäiset tuotantolinjalta tulevat, ovat jo helposti aivan erilaisia kuin ne mallin elinkaaren viimeiset, vaikka malli samana pysyykin.
Sama malli rengastesteissä, mutta peräkkäisinä vuosina voi siis olla joka suhteessa varsin erilainen tuote rakenteeltaan/ominaisuksiltaan.
Kun taas jonkin tuotteen tuotannollinen kehityskaaari on päättynyt ja päätetään satsata kokonaan uuden tuotteen markkinointiin, siirtyy sama rengas usein valmistettavaksi konsernin halpismerkillä ja hieman vähemmällä=kalliilla laadunvalvoinnalla.
Tämän nyt toki kaikki rengasmiehet pitäisi tietää jo itsestäänselvyytenä.

[Peltsii]

Tämän nyt toki kaikki rengasmiehet pitäisi tietää jo itsestäänselvyytenä.

Kuka on toista väittänyt ? Kirjoitin, että MALLIT eivät muutu, radikaaleja muutoksia noihin ei tule. Ja BF Goodrich on siis ainoa valmistaja joka ei ole kehittänyt rengastaan...


Kiinalaisethan on tunnetusti innovatiivisia uusien asioiden kehittäjiä, ei kopioi jonkun muun keksimään huonolla menestyksellä..

[Hemi]

Kuka on toista väittänyt ? Kirjoitin, että MALLIT eivät muutu, radikaaleja muutoksia noihin ei tule. Ja BF Goodrich on siis ainoa valmistaja joka ei ole kehittänyt rengastaan...


Kiinalaisethan on tunnetusti innovatiivisia uusien asioiden kehittäjiä, ei kopioi jonkun muun keksimään huonolla menestyksellä..

Kuka tässä on nyt Kiinalaisista rengasvalmistajista puhunut yhtään mitään?
BF Goodrich menee misukan vanhalla tekniikalla ja käyttää nimenomaan tällä hetkellä suurimman osan tuloistaan markkinointiin(mm.MM-rallin aiempi markkinointisopimus=maksoi kultaa).
Se tällä hetkellä ei tee tosiaan itsenäistä kehitystyötä käytännössä juuri lainkaan, vaan sen puolen hoitaa Michelin emoyhtiönä....kolme/neljä vuotta vanhoilla tuotteilla.
BF Goodrich on siis ainoita valmistajia jotka eivät kehitä tuotteitaan, vaan keskittyvät pelkkään markkinointiin....joka näkyy sitten heikkona tai todella heikkona testimenestyksenä.
Tämänkin pitäisi "rengasmiehen" tietää, joka itse toimii ilman korvausta Michelinin mainospellenä....Ranskalaisen "hädänalaisen" suuryhtiön Joomiehenä...

[tuumas]

Nyt alla E61:ssä Pirelli P Zero Rosso kumit orig. koossa eli 245/40/18" ja on todella hyvät ajaa, ei vetele, hyvä pito ja hiljaiset.

[FlyingFinn]

Nyt on Nokianit alla ja lyhyet tyypit otettu. Ei vetele urissa juuri lainkaan. Ohjaustuntuma pienissä nopeuksissa tuntuu varsin rauhalliselta tai oikeastaan hitaalta. Eli rengas vaikuttaa huonosti reagoivalta mutta erikoista mielestäni on että kun nostaa vähän nopeuksia niin käytös paranee melko radikaalisti. Ohjaustuntumasta tulee selvästi parempi. Yleensä katurenkaissa huonot ominaisuudet ovat vain korostuneet kun antaa vähän reippaammin happea. Rengas ei missään nimessä ole löysä eikä tunnu taittuvan alle vaikka ajaa vähän reippaamminkin. Mitään äärimmäisiä pidon rajoja en tosin yrittänytkään vielä hakea.

Olen näihin todella tyytyväinen. Melko ideaalia jos rengas on rauhallisessa ajossa rauhallinen ja nopeassa nopea. Ylivoimaisesti parhaat renkaat mitä minulla on ollut alla E90:ssä ja E92:ssa. Nähtäväksi jää mitä kuluminen vaikuttaa sekä tietysti sekin millaiset nämä oikeasti ovat vielä reippasammassa ajossa kun kelit vähän paranevat.

On muuten aivan tautinen vetopito näissä. Siis paikaltaan lähdettäessä ja suoraan kiihdytettäessä. Lintta menee näillä reippaasti alle 5 s sataseen (g-tech mittarin mukaan) kun aiemmin jäätiin selvästi päälle 5 sek. Hyvä kun jaksaa edes vähän malliksi sutia

[T3]

Ostin tänään traileriin uudet vanteet kesärenkaille ja niille pyöräytettiin päälle hyllystä tietenkin Michelinit. Riittää siinä taas persaukisilla hämmästeltävää, vaikka hinta oli moninkertainen verrattuna kiinapaskoihin.
Maistuu niin suussakin makealta tuo Michelin, kun sen lausuu Ranskalaisittain "Michlään". Hymyssä suin saa kiskoa traileriakin, kun tietää sielläkin pyörivän alla kunnon renkaat

[JNIJNI]

Ostin tänään traileriin uudet vanteet kesärenkaille ja niille pyöräytettiin päälle hyllystä tietenkin Michelinit. Riittää siinä taas persaukisilla hämmästeltävää, vaikka hinta oli moninkertainen verrattuna kiinapaskoihin.
Maistuu niin suussakin makealta tuo Michelin, kun sen lausuu Ranskalaisittain "Michlään". Hymyssä suin saa kiskoa traileriakin, kun tietää sielläkin pyörivän alla kunnon renkaat

Ei v*ttu. Pienet sille

[JJT]

Ostin tänään traileriin uudet vanteet kesärenkaille ja niille pyöräytettiin päälle hyllystä tietenkin Michelinit. Riittää siinä taas persaukisilla hämmästeltävää, vaikka hinta oli moninkertainen verrattuna kiinapaskoihin.
Maistuu niin suussakin makealta tuo Michelin, kun sen lausuu Ranskalaisittain "Michlään". Hymyssä suin saa kiskoa traileriakin, kun tietää sielläkin pyörivän alla kunnon renkaat

Vituix män. Oisit onneton ostanna jingjongit.

[Hemi]

Ostin tänään traileriin uudet vanteet kesärenkaille ja niille pyöräytettiin päälle hyllystä tietenkin Michelinit. Riittää siinä taas persaukisilla hämmästeltävää, vaikka hinta oli moninkertainen verrattuna kiinapaskoihin.
Maistuu niin suussakin makealta tuo Michelin, kun sen lausuu Ranskalaisittain "Michlään". Hymyssä suin saa kiskoa traileriakin, kun tietää sielläkin pyörivän alla kunnon renkaat