GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit.

[Tomba87]

Pöh, mielestäni kyllä tsekkasin tuonkin paikan kun tilausta olin tekemässä. Oisko ollut out of stock silloin.

[riesa]

Ok. Voitko kertoa mistä ne saa tuohon hintaan niin ostan seuraavat kumit sieltä.

Emmäätiedä saako mainostaa mut tosta meidän hinnastosta kattelin et mitä ne kustantaa. Netissä näkyvässä hinnastossa ei oo kun pieni osa noista, taitaa olla 6000 eri gummia valikoimassa.

[Tomba87]

Nyt vasta tilasin. Meinreifen24:stä, 255/45/18 Nexen N6000, 218e/pari.

Äsken kävi kuljetusfirman ukko tuomassa renkaat, eli päivää vajaa 2 viikkoa meni tilauksesta. Toki pääsiäinen siinä välissä.

[Olsberg]

Kuukauden verran on tullut ajettua Nankang ns-2 renkailla. Ihan positiiviset fiilikset on ko. renkaista. Päijät-Kumin kautta tilattuna, alle asennettuna hinta oli 410e ja kokona 225/45 r17. Ei vetele, eikä ole erityisen kovaääniset maantienopeuksissakaan. Pitoa ei ole tullut testailtua vielä kunnolla, varsinkaan märällä. Rungon jäykkyys on aika hyvä kompromissi suuntavakauden ja ohjattavuuden suhteen. Radalla ei varmasti näillä renkailla viihtyisi, mutta normaaliin liikenteeseen ihan hyvä tuntuma.

[Roisto]

Maanantaina auton alle pyörähtää Autogripit. 5 minuutin guuglaus ja yleinen mielipide kyseisistä renkaista: Suicide by rubber Katellaan jos ei pysty ajamaan ni pitää tehdä niinkuin rahamiehet eli ostaa paremmat

225/40/18 kierros Autogrippiä alla ja kilometrejäkin tullu. Kuivalla, lievässä vesi- ja lumisateessa normaaliajolla pysyy tiellä. Vetelee vähemmän mitä alikoko-Linglongit, jonkin verran hakee mutta pistän auton piikkiin tässä tilanteessa. Nyt ootellaan kunnon vesisateita ni näkee senkin puolen mutta tähän asti tuohon rahaan asiansa ajavat mustat ja pyöreät.

[Pazi88]

Oma kokemus viime kesältä Nangkang NS-2 255/40-18":
Takarenkaan eivät pysyneet vanteella paikallaan, vaan pyörähtivät pikkuhiljaa eri asentoon, jolloin tasapainoitus meni luonnollisesti täysin metsään. Renkaat tasapainoitettiin 4-5 kertaa uudestaan Point-S:llä ja suunnattiinkin kerran uudestaan, kun ei oikein uskoneet että rengas pyörii vanteella. Laitoin tussilla merkit renkaaseen ja vanteeseen josta asia selvisi.

En nyt varsinaisesti tiedä johtuiko tämä Nangkangeista vai mistä. Vanteet oli BMW:n alkuperäiset 18" vanteet ja auto 335i +360hv. Vaikka olikin tehokkaampi auto, niin eikös nuo renkaat normaalisti pysy paikoillaan?

Eipä kyllä mulla ainakaan oo ollu tuommosta ongelmaa, vaikka nakangeja on pyöriny alla puolenkymmentä sarjaa

Nyt kyllä täytyy korjata omaa lausetta, nimittäin oli minullakin pyörähtäny nankangit vanteilla. En tiedä millon (viime kesäkuussa laitettu alle), mutta nyt kun ajoin pitkästä aikaa reilumpaa vauhtia, niin täristeli aika reilusti. Takasissa oli aivan painotus pielessä, ja kun revin vanhat painot pois ja uudet tilalle, niin kumpaankin meni tismalleen samat painot, mitä aiemminkin. Toiseen 5 ja toiseen 15cm eri kohtaan vain. Eikai tuossa oo muuta selitystä, kun että jossain välissä on renkaat pyörähtäny vanteilla.

[duuk]

Juu Ns2 tilasin kun ei tietoa mahtuuko oikein 215:aan joten sovitellaan niillä..

Testaan nyt tuota http://www.1001renkaat.com/ katotaan miten pelaa..

Tasan viikossa tuli renkaat ja olikos kiitolinja joka ne toimitti. Soittivat kun olivat tulossa ja sovittiin mihin jättää. Hyvä maku jäi ko. puljusta ja heidän käyttämästään jakelijasta suomessa..

Ja onhan tuo gänbäng kapea. 215/40/18" niin kulutuspinnan leveys hieman päälle 200

Josko sitä jaksais alkaan sovittelemaan allekkin niitä.

[Tomba87]

Nyt vasta tilasin. Meinreifen24:stä, 255/45/18 Nexen N6000, 218e/pari.

Äsken kävi kuljetusfirman ukko tuomassa renkaat, eli päivää vajaa 2 viikkoa meni tilauksesta. Toki pääsiäinen siinä välissä.

Eilen kumit alle, ensituntuma hiljainen ja urissa hakeminen väheni vrt. vanhoihin 3-4mm dunloppeihin. Varmaan tämä kesä menee nykyisillä eturenkaillakin(bridgestone) mutta katselin jo uusia. Mikähän sopisi noille nexen takarenkaille pariksi koossa 235/50/18? Olisko N8000?

[Heguli 31]

Eilen kumit alle, ensituntuma hiljainen ja urissa hakeminen väheni vrt. vanhoihin 3-4mm dunloppeihin. Varmaan tämä kesä menee nykyisillä eturenkaillakin(bridgestone) mutta katselin jo uusia. Mikähän sopisi noille nexen takarenkaille pariksi koossa 235/50/18? Olisko N8000?

Eiköhän se vetely johdu noista etupään Japanin kumeista,jos takasiin tuli vaan riittävät paineet.

[Tomba87]

Eiköhän se vetely johdu noista etupään Japanin kumeista,jos takasiin tuli vaan riittävät paineet.

Oli niillä takarenkaillakin varmaan vaikutusta kun vähemmän tarvitsee ohjastaa uusilla nexeneillä. 2,8bar nyt joka nurkassa. Toki nuo eturenkaat vaikuttaa enemmän.

[Bmw Master]

Mikähän sopisi noille nexen takarenkaille pariksi koossa 235/50/18? Olisko N8000?

Nexen Nfera SU1 voisi olla jees, Autobildin testin mukaan ihan ok.

[Haju69]

Pakettiauton talvikumeja vailla, millainen nastakumi lienee Insa Turbo T1 ? Koko 195/70/15. Kannattaako harkitakaan?

[Bomb5]

Mikähän nyt on, kun monet näistä halpisrenkaista on noussu hinnoissa selvästi nettikaupoissa verrattuna viime kevääseen, esim. Kumhon 39 ja jotkut Nexenit on ihan samoissa hinnoissa Hankookin ja GY:n kanssa?? :think

[zener]

Pakettiauton talvikumeja vailla, millainen nastakumi lienee Insa Turbo T1 ? Koko 195/70/15. Kannattaako harkitakaan?

Pinnotettu rengas se ainakin on. Kaikki ei niistä välitä.

[mikron]

Mikähän nyt on, kun monet näistä halpisrenkaista on noussu hinnoissa selvästi nettikaupoissa verrattuna viime kevääseen, esim. Kumhon 39 ja jotkut Nexenit on ihan samoissa hinnoissa Hankookin ja GY:n kanssa?? :think

Olisko kysynnän ja tarjonnan laki? Kumho ollu jo pitkään lähellä merkkirenkaiden hintoja ainakin Suomessa.