GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit.

[Hemi]

Pitäisi E39:ään tilata uudet kumit, mutta mitä olette mieltä; Nexen N8000:t vai Nankang NS2:t?

Jos hinta on kutakuinkin sama niin Nexen.
Jos alustakulmat on oikeasti kohdallaan suhteessa alla olevaan vannekokoon, ei tuon NS2:n ääntämisestä vanhempanakaan ole huolta.
Jos kuitenkin jostain syystä haluaa ehdottomasti ajaa väärillä pyöränkulmilla, niin aika moni muukin rengasmerkki/malli alkaa kulumaan hampaalle ja vanhemmiten ääntämään, mutta Nexen N8000 kestää tässä suhteessa todella hyvin(ei ns,läpihakattua sisäkuviota).
Tosin itse en ymmärrä miksi ihan välttämättä haluaa polttaa ylimääräistä polttoainetta, heikentää ajo-ominaisuuksia ja nopeuttaa renkaansa kulumista liian suurilla auraus+camberarvoilla, jonka indikaatio juurikin tuo hampaalle kuluminen on (näin ei siis tapahdu mikäli kulmat ovat oikeasti kohdallaan)?

[Tome]

Pitäisi E39:ään tilata uudet kumit, mutta mitä olette mieltä; Nexen N8000:t vai Nankang NS2:t?

Nexenit. Allekirjoitan tuon nankikankien melun kuluneena, tosin kyllä niilläkin sen kesän/kaks ajaa ennenkuin melu alkaa. Eli vanhetessaan/kovetessaan on herkkä kulumaan hampaalle.

[Bmw Master]

Pitäisi E39:ään tilata uudet kumit, mutta mitä olette mieltä; Nexen N8000:t vai Nankang NS2:t?

Nexen N8000. Mulla just oli sekapari e39:ssa, 2 Nankangia ja 2 Nexenia. Nexenit selvästi hiljaisemmat ja mukavammat. Nexenit saa ajaa ihan loppuu eikä melu juuri muutu, Nankang alkaa meluamaan kuluneena.

Mites Nexen Nfera su1, hieman uudempi malli ja jossain testissäkin ihan ok.

[Ramzez]

Pitäisi E39:ään tilata uudet kumit, mutta mitä olette mieltä; Nexen N8000:t vai Nankang NS2:t?

[Hemi]

Mielenkiintoinen seikka tuossa testissä oli,että Venäjällä valmistetut Nokian V:t voitti (luultavasti) Suomessa valmistetut uudemman mallin Nokian Hakka Green renkaat muutamalla pisteellä.

Siis näissä Hakka Greeneissä on nimensä mukaan painotettu jo lähtökohtaisesti hieman eri ominaisuuksia kuin V:ssä, joten ne eivät ole 1/1 vertailukelpoisia. (mm.Greenissä huomattavasti pienempi vierintävastus, joka taas on pois muista ominaisuuksista).

[Rudenorth]

234/45-17, Landsail LS988 tai Linglong greenmax. Tekeekö noilla mitään? Melkein satasen halvemmat kuin Nankangit tai Nexenit.

Mulla takana Greenmax 225/40-18 ja ihan hyvin ovat asiansa ajaneet.

[Heguli 31]

No, se tärinä menee varmasti takuuseen ja jos noita Greenmaxeja nyt vertaa tekniseltä suorituskyvyltään ns."merkkirenkaisiin", niin aika hyvää mielikuvitusta saa kyllä käyttää jos eroista voi kirjoitella superlatiivein?
Tuossa testi ja vertailupisteet ko.renkaista:

http://www.tyrereviews.co.uk/Article...-Tyre-Test.htm

Mielenkiintoinen seikka tuossa testissä oli,että Venäjällä valmistetut Nokian V:t voitti (luultavasti) Suomessa valmistetut uudemman mallin Nokian Hakka Green renkaat muutamalla pisteellä.

[Hemi]

Koeta löytää irvailu ja huumori tekstin seasta..
Jos auto alkaa täristää 70 nopeudesta ja renkaat sutii aivan normaalisti liikkeelle lähtiessä kun tien pinta on vähänkään kostea niin ei semmoisilla renkailla tee paskan vertaa. Ja tiedoksi vielä että renkaissa pintaa 7mm. Eikä täristä kuivalla.

No, se tärinä menee varmasti takuuseen ja jos noita Greenmaxeja nyt vertaa tekniseltä suorituskyvyltään ns."merkkirenkaisiin", niin aika hyvää mielikuvitusta saa kyllä käyttää jos eroista voi kirjoitella superlatiivein?
Tuossa testi ja vertailupisteet ko.renkaista:

http://www.tyrereviews.co.uk/Article...-Tyre-Test.htm

[Jonhi]

Suurimmaksi osaksi "halpis" merkkejä käyttäneenä ei ole ollut mitään valittamista, mutta eilen meinas sateella lähteä etupää puskemaan.. Renkaissa pintaa hyvin, tiedä sitten alkaako ikä painaa noita, ovat muistaakseni ~4v vanhat..:think
Itselle en kyllä enää GreenMaxia hanki, Nankangia varmaan taas seuraavaksi kun se aika tulee

[Juzaari]

Minulla ollut nyt GreenMaxit alla vähän yli 6000km tämän kesän aikana. Ajoa joka säällä mm. Hesa-Tampere motarilla reilua sallittu kaatosateessa ei mitää pelkoa tai ongelmia. Hintaansa nähden olleet aivan loistavat. En sitten tiedä onko näissä tuolla koolla merkitystä. Minulla 235/40R18. Ei voi kuin suositella Niin ja aiempina renkaina oli Continentalin SportContact 2 tosin tuumaa pienempänä eli vertailukohtana kuitenkin merkki tuote.

[Whispi]

Kunha greenmaxit pysyy pyöreänä, niin ei ollenkaan huonot renkaat. En tiiä miten porukka ajelee jos vesikelillä nuo pelottaa. Ainakin 235/50R18 E38 alla toimi mukavasti.

Koeta löytää irvailu ja huumori tekstin seasta..
Jos auto alkaa täristää 70 nopeudesta ja renkaat sutii aivan normaalisti liikkeelle lähtiessä kun tien pinta on vähänkään kostea niin ei semmoisilla renkailla tee paskan vertaa. Ja tiedoksi vielä että renkaissa pintaa 7mm. Eikä täristä kuivalla.

[zener]

Kunha greenmaxit pysyy pyöreänä, niin ei ollenkaan huonot renkaat. En tiiä miten porukka ajelee jos vesikelillä nuo pelottaa. Ainakin 235/50R18 E38 alla toimi mukavasti.

[Whispi]

Outo koko

Landsailin parista mallista kokemuksia itellä ja muutamalla tutulla, aivan pirun liukkaat sateella. Linglongista sen sijaan vain hyviä kokemuksia.

Oma kokemus linglong greenmaxeista on kyllä ala-arvoinen. Kakkosautossa ( Toyota Avensis -98 ) on ko pyörät 205/55R16 muistaakseni alla. Kuivalla asfaltilla toimii ihan kohtuudella, märällä pelkokerroin kasvaa heti 80km/h jälkeen. Täristää, ei pidä, pelottaa, ahdistaa. En voi suositella. Tuli auton mukana vanteilla ja vaihtuu heti mikäli tuota rassia vielä pidempään aion käyttää.

[oinas]

Mulle tuli landsail ls388 uusin malli koossa 245/45r18 hintaan 77 eur/kpl.
Positiivinen yllätys, renkaat on hiljaiset, ei uraherkkyyttä, ei flatspottia.
Märkäpidossa en huomaa mitään eroa muihin. Samoin rankkasateessa ei ongelmia.

Luokitukset tuolle on B, B ja melu 68 db. Vanhaa ls988 mallia on moitittu
Huonosta märkäpidosta. Ls388 mallia ei vaan saa kovin matalissa profiileissa.

[jukkae]

234/45-17, Landsail LS988 tai Linglong greenmax. Tekeekö noilla mitään?

Outo koko

Landsailin parista mallista kokemuksia itellä ja muutamalla tutulla, aivan pirun liukkaat sateella. Linglongista sen sijaan vain hyviä kokemuksia.