Vanteet (painot ym.)

[IKa]

kesäksi alle OZ superleggerat 17" tai 18" koossa.
Voi näyttää tyhmältä mutta vittu että tuntuu myös tyhmältä pilata hyvän auton ajo-ominaisuudet tuollaisilla painavilla vanteilla

Mulla on M3:ssa kohtuu kevyet (6Kg 650g) OZ Alleggerita 8x17" vanteet. Värivaihtoehtoja on nykyisin ilman lisähintaa noin kymmenkunta. Luulisi niistä löytyvän ihan kelvollinen vaihtoehto sinunkin autoosi

By the way, jokainen Alleggerita vanne on erikseen punnittu tehtaalla ja vanteeseen on ripustettu punnituslappu josta todellisen painon näkee gramman tarkkuudella.

[Balle]

Ensi viikonloppuna mä punnitsen 19" LM replikat renkaineen sekä 17" orig.vanteet renkaineen.
Sitten kiihtyvyysmittaus kummallakin setillä 0-150km/h.
Auto on neliveto ja automaattilaatikolla joten driver error marginaali on häviävän pieni. Saadaan faktaa pöytään.
Auton käytöksestä ja alustan toimivuudesta ei numeraalisia vertailuja valitettavasti saa...

Niin ja pelkästään vanteiden painoja vertailemalla ei kyllä mun mielestä pysty päättelemään vielä paljoakaan. Kiihtyvyyteen kun vaikuttaa todella paljon massan etäisyys pyörimisakselin keskiöstä.
Joku vanne voi olla painavampi kuin toinen mutta jos ylimääräinen paino on pääasiassa vanteen keskiössä (offsetin vuoksi tms.) kun taas toisessa enemmän ulkoreunalla (Esim. Rosteri lipit, massiiviset puolat jne.) niin hitausmomentti akselin ympäri on paljon suurempi ja vaikutus kiihtyvyyteen suurempi.
Jo rengaskoko vaikuttaa paljon, esim. 17" renkaan massan painopiste on paljon lähempänä akselin keskiötä kuin 19" renkaan. Lisäksi matalaprofiilirenkaan rungossa on terästä paljon enemmän.

[bemu2000]

158:sit on 9.380 kg :think

no se on yllättävän kevyt. olisin veikannut jotain 10-11kg luokkaa. aika samaa luokkaa silti noitten replikoitten kanssa.

[_nixu_]

niinpä, koska ei noi BMW:n 17" orkkis alut mitään super kevyitä ole...

158:sit on 9.380 kg :think

[bemu2000]

Eipä tullut selailtua kun puhelimella heitin kommentin, mutta mielenkiintoista olisi tietää minkä painoiset Ballella ne replicat nyt sitten on..:think

niinpä, koska ei noi BMW:n 17" orkkis alut mitään super kevyitä ole...

[Stone]

noita painoja löytyy kun selaat pari sivua taaksepäin. 19" LM replicat painaa 11-12kg, 18" LM replicoiden painot oli 10-11kg välissä. 19" BBS CH painot on myös leveydestä riippuen 11-12kg välissä.

Eipä tullut selailtua kun puhelimella heitin kommentin, mutta mielenkiintoista olisi tietää minkä painoiset Ballella ne replicat nyt sitten on..:think

[bemu2000]

Riippuu kyllä pitkälti replicoiden valmistajasta tuo paino, mutta saman painoiset kuin ch:t niin on kyllä todella vaikea uskoa jos molemmat esim 18" koossa..!

noita painoja löytyy kun selaat pari sivua taaksepäin. 19" LM replicat painaa 11-12kg, 18" LM replicoiden painot oli 10-11kg välissä. 19" BBS CH painot on myös leveydestä riippuen 11-12kg välissä.

[Stone]

ja LM replicat on vielä erittäin kevyitä... paino samaa luokkaa mitä BBS CH vanteilla.

Riippuu kyllä pitkälti replicoiden valmistajasta tuo paino, mutta saman painoiset kuin ch:t niin on kyllä todella vaikea uskoa jos molemmat esim 18" koossa..!

[bemu2000]

Tuli veivattua viikonloppuna E91:n alle alkuperäiset 17" vanteet kitkarenkain. Välittömästi vaihdon jälkeen persdyno näytti +50vh ja +80Nm. Lisäksi koti-EK:lla auton käytös aivan toista luokkaa kuin painavilla tyyning vanteilla.
Ero on tosiaan sen verran iso että 19" LM replikat lähtee myyntiin ja ensi kesäksi alle OZ superleggerat 17" tai 18" koossa.
Voi näyttää tyhmältä mutta vittu että tuntuu myös tyhmältä pilata hyvän auton ajo-ominaisuudet tuollaisilla painavilla vanteilla.

Taidan tässä vielä ennen lumien tuloa tehdä 0-150km/h vertailun 19" replikat vs. 17" orggis...

ja LM replicat on vielä erittäin kevyitä... paino samaa luokkaa mitä BBS CH vanteilla.

[Balle]

Tuli veivattua viikonloppuna E91:n alle alkuperäiset 17" vanteet kitkarenkain. Välittömästi vaihdon jälkeen persdyno näytti +50vh ja +80Nm. Lisäksi koti-EK:lla auton käytös aivan toista luokkaa kuin painavilla tyyning vanteilla.
Ero on tosiaan sen verran iso että 19" LM replikat lähtee myyntiin ja ensi kesäksi alle OZ superleggerat 17" tai 18" koossa.
Voi näyttää tyhmältä mutta vittu että tuntuu myös tyhmältä pilata hyvän auton ajo-ominaisuudet tuollaisilla painavilla vanteilla.

Taidan tässä vielä ennen lumien tuloa tehdä 0-150km/h vertailun 19" replikat vs. 17" orggis...

[Dani]

Tais olla juurikin noin

[Thuppu]

Omavalmiste? :think Ihanko sorvissa pyöräytetty ja jyrsimellä tehty puolat? Hyvän näköiset on joka tapauksessa.

[///Masa]

12 x 18 koottava omavalmiste vanne ilman rengasta: 9,74kg

[bemu2000]

BBS CX-R 8,5x20" 11kg!!

[bemu2000]

pitää käydä noitten Darwin Racingin vanteiden painot tässä läpi... suht kevyitä tuntuisi olevan.


H-220 8,5x19" 12kg
F8000 9,5x20" 13,5kg
H-188 9x18" 11,7kg
H-188 9,5x19" 13,5kg
H-188 10x20" 15kg
H-185 9x18" 12kg
H-093 "parallel style" 9,5x18" 11kg
H-165 8x18" 10kg



muista malleista laittelen painoja pikkuhiljaa.