Vanteet (painot ym.)

[somppit]

BMW style 32

8x18 et47: 11,2 kg
8,5x18 et50: 11,8 kg

[Rahu]

ALPINA vanteet keskiöineen ja venttiilein
8.5X19 = 10.26kg
9.5X19 = 10.5kg

Tänään mitattua faktaa taatusti tarkalla vaa'alla.

[xtech]

onko tuommosista vanteista kenellä painoja selvillä?

http://www.aluvanne.com/site?node_id=46

ps. koetin söörtsillä niin ei löytyny faktaa

[Stone]

Piti sitten punnita nuo RS:t ja alla tulokset.

BBS RS 212 8,5x17 = 10,3kg
BBS RS 197 9,5x17 = 10,4kg

Rahu, Alpinat on aika sopivan painoiset kun ottaa vanteiden koot huomioon, aika harva aluvanne painaa vähemmän!

[bemu2000]

onko tuommosista vanteista kenellä painoja selvillä?

http://www.aluvanne.com/site?node_id=46

ps. koetin söörtsillä niin ei löytyny faktaa

perinteiset 5 puola revolutionit on 15 tuumaisena n.7-8kg ja 16 tuumaisena n.8-9kg... tuskin noitten 6 puolaisten painot paljon heittää noista lukemista.

[Hemi]

BBS RC 8,5" x 18" 8,8kg

Näissäkin näemmä eroja?
BBS RC 8.5"x18" ilman keskilätkää 7.6kg? Löytyykö kevyempiä?

[jannmann]

bbs-racing

Moni varmaan paikan tietääkin, mutta kevyiden vanteiden faneille sieltä löytyy varmasti niitä.
Jopa varsin kohtalaiseen hintaan.
Varsinkin kun ottaa huomioon, että saa 100% mittatilausvanteet.
Näistä ei lopu tila jarruilta kesken, kun keskiön paksuuden saa itse määrittää vaikka millin kymmenyksen tarkkuudella. Ja spacerit voi työntää suoleen tarpeettomina.

Sieltä 4x100 jakoisiakin saa vaikka 20" koossa ja jos haluaa, saa leveyttäkin melkein 15"

http://www.bbs-racing-wheels.com

17" täydellinen vannesarja maksaa alkaen (keskiöstö riippuen) n.3000- 3300e
Josta keskiöiden osuus on n. 1600-1900e
Hyvä puoli noissa on se, että käytännössä kaikki 17" bbs kilpavanteiden kehät sopii noihin. Eli käytettyjä kehiä saa edullisesti. Yksi keino on ostaa käytettyjä BBS:n keskimutteri kilpavanteita edullisesti ja hyödyntää niistä kehiä.

[mtv67]

Onko kellään tietoa paljonko painaa breyton inspirations vanteet..10*19 tuumaa?

[jr66]

Onko kellään tietoa paljonko painaa breyton inspirations vanteet..10*19 tuumaa?

Laiha apu mutta 9x19 12,5 kiloa: http://forums.bimmerforums.com/forum...d.php?t=296800

[mtv67]

Laiha apu mutta 9x19 12,5 kiloa: http://forums.bimmerforums.com/forum...d.php?t=296800

eli aika painavat. Kiitti tiedosta.

[bemu2000]

eli aika painavat. Kiitti tiedosta.

ei vaan suht kevyet! tuo on keskimääräinen paino jollekin perus 17-18" vanteelle...

[mtv67]

ei vaan suht kevyet! tuo on keskimääräinen paino jollekin perus 17-18" vanteelle...

golfissa mul oli 18" oz ultraleggerat jotka paino 8,3kg,eli onhan nuo breytonit aika painavat.

[bemu2000]

golfissa mul oli 18" oz ultraleggerat jotka paino 8,3kg,eli onhan nuo breytonit aika painavat.

joo leggerat on leggeroita, se on ihan mihin vertaa... keskimääräinen 18" vanteen paino on kuitenkin noin 12-13kg. noi ultrakevyet on tietysti asia erikseen.

[Hemi]

golfissa mul oli 18" oz ultraleggerat jotka paino 8,3kg,eli onhan nuo breytonit aika painavat.

Mutta nyt olikin kyse 9"-10" leveästä 19":n vanteesta, jolloin n.12kg:a leveissä 19":n sarjassa Breytonin inspiration on kuitenkin selkeästikkin keskimääräistä kevyempi. Vanteen leveys lisää suhteellisestikkin massaa helposti vielä lisää.

[bemu2000]

Mutta nyt olikin kyse 9"-10" leveästä 19":n vanteesta, jolloin n.12kg:a leveissä 19":n sarjassa Breytonin inspiration on kuitenkin selkeästikkin keskimääräistä kevyempi. Vanteen leveys lisää suhteellisestikkin massaa helposti vielä lisää.

jep. kehän pitää olla leveässä vahvempaa, että kestää... selvähän se on, että noita leggeroita voidaan tehdä keveiksi, kun leveydet on luokkaa 7-8" äkkiä on sisäkehä lommolla, jos leveys olisi 10"

edit: vaikka eipä esim. tuo bbs ch 10" paljoa enempää paina... mutta niissä ei tosin puhuta enää keskimääräisestä vanteesta.