Talvirengaskeskustelu 3

[Tuonela]

Hankookin IPike RS W419 tilattu, saa nähdä kuinka nastojen ropinaan tottuu kitkojen jälkeen... Noiden kun pitäisi olla hiljaisemmasta päästä nastarenkaista, ainakin testien mukaan.

[Bmw Master]

Hankookin IPike RS W419 tilattu, saa nähdä kuinka nastojen ropinaan tottuu kitkojen jälkeen... Noiden kun pitäisi olla hiljaisemmasta päästä nastarenkaista, ainakin testien mukaan.

Mistä tilasit, minkä kokoiset ja mihin hintaan?

Pitäisi myös renkaat hommata, kun ensin päättäisit mitkä. Hankook yksi vaihtoehto tai sitten ässä nortit 225/55-16.

[janke]

Mistä tilasit, minkä kokoiset ja mihin hintaan?

Pitäisi myös renkaat hommata, kun ensin päättäisit mitkä. Hankook yksi vaihtoehto tai sitten ässä nortit 225/55-16.

Onko nämä Ässä-renkaat jotain uusio kumien kuninkaita? Onko oikeesti jollai kokemuksia?

[Bmw Master]

Onko nämä Ässä-renkaat jotain uusio kumien kuninkaita? Onko oikeesti jollai kokemuksia?

On. Mulla oli viime talvena ja oli hyvät. Michelin kesärenkaan runkoon tehty Nokian talvikumi seoksesta michelin talvipinta. Tukeva ja hyvä ajaa, hiljaiset enkä huomannut pidossa moitittavaa. Veljellä oli uudet Goodyearit viime talvena ja kyllä mulla oli parempi pito, tosin mulla painavampi touring vs sedan.

Mutta huom, vain 225/55-16 on kyseinen North malli.

[Hemi]

Onko nämä Ässä-renkaat jotain uusio kumien kuninkaita? Onko oikeesti jollai kokemuksia?

Siis nimenomaan juuri tuo Ässä North juuri tuossa koossa on ihan oikeasti huippu talvirengas.
Todella hiljainen ja kuitenkin kesärunkoon tehtynä siitä puuttuu "oikean" tämän kokoluokan epämääräisyys ja löysyys.
Eli nämä ovat esim.e39:in alla oikeasti joka suhteessa toimivat 16" kokoluokan talvirenkaat, vaikka varmasti ei teknisiltä pito-ominaisuuksiltaan ylläkkään hakka 8:n tasolle. Vastaavaa täsmällisyyttä löytyy perinteisestä talvirenkaasta vasta 18" kokoluokista.
Eli renkaana todella loogiset, ehdottoman hiljaiset ja ihan 16" kokoluokan käytökseltään huippurenkaat joilla ajaa vähän kovempaakin.
Tällaista ajokäytöstä kun löytyisi perinteisestä nastapyörästä tässä koossa, niin ei tarvitsisi turvautua nykyisin jo 18" kokoluokan talvipyöriin.
Eli tämä on minullakin jo vakio talvirengas vaihdokkien alle, joilta vaaditaan nimenomaan hiljaisuutta, jämäkkyyttä ja loogista ajokäytöstä....ja tähän hintaan(löytää kun etsii paljonkin alle "ovh.hintojen").

[Tuonela]

Mistä tilasit, minkä kokoiset ja mihin hintaan?

Pitäisi myös renkaat hommata, kun ensin päättäisit mitkä. Hankook yksi vaihtoehto tai sitten ässä nortit 225/55-16.

Koko oli 225/50R17. Halvin paikka taitaa olla rengasonline(?), siellä on nyt tuo -3% tarjous 2.10. asti.

Ite maksoin noista n. 600€.

[janke]

Siis nimenomaan juuri tuo Ässä North juuri tuossa koossa on ihan oikeasti huippu talvirengas.
Todella hiljainen ja kuitenkin kesärunkoon tehtynä siitä puuttuu "oikean" tämän kokoluokan epämääräisyys ja löysyys.
Eli nämä ovat esim.e39:in alla oikeasti joka suhteessa toimivat 16" kokoluokan talvirenkaat, vaikka varmasti ei teknisiltä pito-ominaisuuksiltaan ylläkkään hakka 8:n tasolle. Vastaavaa täsmällisyyttä löytyy perinteisestä talvirenkaasta vasta 18" kokoluokista.
Eli renkaana todella loogiset, ehdottoman hiljaiset ja ihan 16" kokoluokan käytökseltään huippurenkaat joilla ajaa vähän kovempaakin.
Tällaista ajokäytöstä kun löytyisi perinteisestä nastapyörästä tässä koossa, niin ei tarvitsisi turvautua nykyisin jo 18" kokoluokan talvipyöriin.
Eli tämä on minullakin jo vakio talvirengas vaihdokkien alle, joilta vaaditaan nimenomaan hiljaisuutta, jämäkkyyttä ja loogista ajokäytöstä....ja tähän hintaan(löytää kun etsii paljonkin alle "ovh.hintojen").

Entäs 15" kokoluokassa nämä ässät? Onko tämä (15") koko sellanen, että kannattaa suosiolla etsiä vaikka käytetyt 17" vanteet ja niihin uudet kumit?

Minulla talviajo pysyy aika hyvin nopeusrajoituksissa ja harvoin tulee ohiteltua huvikseen, ja kulkemani työ-matkan tie, on kyllä "yleensä" suolattu ajoissa, mutta kyllä niitä kovia lumisade keliäkin tulee, joissa tarvitsisi max pitoa, että pystyy turvallisesti ohittamaan mummot ja paapat.

[smpovers]

En nyt asiasta ole mitenkään varma mutta luulisin että kapeampi 15t rengas on parempi vaihtoehto talveksi kun 17t ja leveämpi rengas. 15t:ssä on enempi renkaassa joustoa ja myös olettaisin että joku 195 leveä rengas pitää talvella paremmin kun joku 225.

On mulla itsellä noita Ässiä ollut kolmessa autossa(e30, e34 ja volvo 240). Renkaat eivät täristäneet missään autossa vaikka e34:llä tuli kokeiltua vauhtia yli nopeusluokkien.. Autot oli hyviä ajaa. e34:ssä oli melko uudet ässät ja ne tuntui myös hyvin pitävän. Ei tosin yhtä hyvin kun porukoiden Volvo 940:n Bridgestone Noranza 2, vaikka ei siinä suurta eroa mielestäni ollut. e30:ssä ja volvo 240:ssä mulla oli vähä vanhemmat ja kuluneemmat Ässät joten niitä ei voi oikein vertailla muihin.

[Bmw Master]

Entäs 15" kokoluokassa nämä ässät? Onko tämä (15") koko sellanen, että kannattaa suosiolla etsiä vaikka käytetyt 17" vanteet ja niihin uudet kumit?

Ei vaan hommaat 16" vanteet ja nuo Ässät. Edullisin vaihtoehto.

En nyt asiasta ole mitenkään varma mutta luulisin että kapeampi 15t rengas on parempi vaihtoehto talveksi kun 17t ja leveämpi rengas. 15t:ssä on enempi renkaassa joustoa ja myös olettaisin että joku 195 leveä rengas pitää talvella paremmin kun joku 225.

E39:siin ei saa 195 rengasta, lisäksi nuo 15" on niin löysät että painavan auton alla tulee aika hirveä ajaa. Fiilis on sellainen kuin tie olisi aina peilijäässä. Ei tiedä onko nuljuminen renkaasta vai tien liukkaudesta johtuvaa. E39:sin vakio rengastus on 225, joten se ei ole yli leveä ison auton alla.

[firegoat]

Onko nuo ässä north renkaat siis nastarenkaita vai onko niitä myös kitkoina?
Valmistajan kotisivuillakaan kun ei ollut selkeää mainintaa.

[zener]

Onko nuo ässä north renkaat siis nastarenkaita vai onko niitä myös kitkoina?
Valmistajan kotisivuillakaan kun ei ollut selkeää mainintaa.

Nastarengas. Misukan X-Ice northin kuviolla.

[Heguli 31]

En nyt asiasta ole mitenkään varma mutta luulisin että kapeampi 15t rengas on parempi vaihtoehto talveksi kun 17t ja leveämpi rengas. 15t:ssä on enempi renkaassa joustoa ja myös olettaisin että joku 195 leveä rengas pitää talvella paremmin kun joku 225.

Se oli just näin joskus vielä 20 vuotta sitten.Nyt vaan renkaiden rakenne ja materiaalit on kehittynyt niin paljon,että tuo vanha uskomus kumoutuu.Ainoastaan kauheassa loskassa ajettaessa tuo kapeampi rengas "puree" paremmin.Ja niitä kelejä ei varmasti ole paljoa.Omasta mielestä paras talvirengaskoko E39:iin on 235/45R17.

[Jube]

Itse päädyin laittamaan mannelavetin alle 205/55/16 Noranza 2 EVO:t, 389€ sai 12/12 valmistetun sarjan vanteille laitettuna ja tasapainotettuna!
Vastaava sarja oli aikanaan e39:n alla ja ei pahaa sanottavaa, hinta kuitenkin oli se ratkaiseva tekijä :think

[Roisto]

Hankookin IPike RS W419 tilattu, saa nähdä kuinka nastojen ropinaan tottuu kitkojen jälkeen... Noiden kun pitäisi olla hiljaisemmasta päästä nastarenkaista, ainakin testien mukaan.

Koko oli 225/50R17. Halvin paikka taitaa olla rengasonline(?), siellä on nyt tuo -3% tarjous 2.10. asti.

Ite maksoin noista n. 600€.

Jos oikein muistan ni itellä viime talvena ostetut samat renkaat samassa koossa paikallisesta rengaspuljusta (Karjalainen) 500 euroa.

Renkaista sen verran että kerran rauhallisessa ohitustilanteessa lähti perä aivan yllättäen alta eikä mielestäni ollu edes liukas keli. Muuten kai noiden kans on pärjännyt. Meluun en sano mitään.

[TuomoA]

Itse päädyin laittamaan mannelavetin alle 205/55/16 Noranza 2 EVO:t, 389€ sai 12/12 valmistetun sarjan vanteille laitettuna ja tasapainotettuna!
Vastaava sarja oli aikanaan e39:n alla ja ei pahaa sanottavaa, hinta kuitenkin oli se ratkaiseva tekijä :think

molemmissa omissa autoissa tulevalle talvelle Continental Ice Contact, 2013 paistoista. Hinta oli 500€ kierros ja koot 205/55-16. Ei vielä tarkempaa tietoa miten toimivat, mutta eilisellä pikaisella lenkillä E81, ei ainakaan kovin äänekkäät olleet.