Xenoneista

[hOGi]

OK, eli ei vaikuta E36:een :( Olishan se ollutkin aivan liian helppoa saada lailliset kirkkaat valot.

Nou hätä, onhan meillä Hellan tekemät Skodan valot :lol:

Joku heitti urbaania legendaa, että noita sais ilman ylimääräisiä kromauksia. Pitäisköhän paikkansa?

Niin, ja jos tuollaiset löisi kiinni, niin edelleenkin tarvitsee ne lasinpesurit. Sellaisia taas en aio asentaa rumentamaan autoni keulaa. Mun autossa on vain yksi lasinpesuri - minä :lol: Enpä ole omia lamppujani likaisena nähnyt :wink:

[wj]

Ei muistaakseni ole uudessa almerassa noita lasinpesureita. Ja siinä on lähi xenonit. Eihän siihen vissiin sulkia tartte? Monessa uudemmassa autossa on vaan venttii mikä sitten roiskasee lamppuun ainetta.
Semmosen laittaminene ei pitäs juuri ulkonäköö haittaa.

[0u†Law]

Ei muistaakseni ole uudessa almerassa noita lasinpesureita. Ja siinä on lähi xenonit. Eihän siihen vissiin sulkia tartte? Monessa uudemmassa autossa on vaan venttii mikä sitten roiskasee lamppuun ainetta.
Semmosen laittaminene ei pitäs juuri ulkonäköö haittaa.

No ei kai E36:eenkaan mitään sulkia oo ikinä laitettu, mutta kyllä ne pelkät suuttimetkin monia häiritsee, kun ne ei kuitenkaan oo sellasia nykyaikaisia, jotka menee piiloon sinne puskurin "sisälle". Sellasen nykyaikaisen systeemin rakentaminen vois olla jollekin hyvä projekti.

[hOGi]

Ei muistaakseni ole uudessa almerassa noita lasinpesureita. Ja siinä on lähi xenonit. Eihän siihen vissiin sulkia tartte? Monessa uudemmassa autossa on vaan venttii mikä sitten roiskasee lamppuun ainetta.
Semmosen laittaminene ei pitäs juuri ulkonäköö haittaa.

No ei kai E36:eenkaan mitään sulkia oo ikinä laitettu, mutta kyllä ne pelkät suuttimetkin monia häiritsee, kun ne ei kuitenkaan oo sellasia nykyaikaisia, jotka menee piiloon sinne puskurin "sisälle". Sellasen nykyaikaisen systeemin rakentaminen vois olla jollekin hyvä projekti.

No tuollainen systeemi olis periaatteessa harkitsemisen arvoinen, mutta mistäs autosta löytyy tarpeeksi pienet suuttimet, jotka mahtuis E36:n puskuriin? Mielellään saa ehdottaa original BMW-tuotteita, jos uudemmissa autoissa tuollaiset on :wink:

Onkohan noilla pesijöillä mitään muuta vaatimusta kuin että ovat olemassa - esim. tarkistaakohan katsastajat noiden suuntausta tms.? Onkohan pesureiden oltava automaattiset (siis samassa viiksessä tuulilasinpesurien kanssa) vai saakohan ne toimia erillisellä kytkimellä (jolloin niitä ei tarttis käyttää)?

[Back to BMW]

Tämä threadi rupesi kiinnostamaan kummasti, kun itselläni on jälkiasennusxenonit eikä automaattisäätö- tai vedenlirutushärpäkkeitä. Tuon erilliskatkaisijan suhteen olin jo valmiiksi sitä mieltä, että on OK, ja varmistin äsken asian paikallisen katsastuskonttorin johtajalta. Siis erillinen käyttöytkin on sallittu. Sen muistan kylläkin aiempien autojeni ajoilta, että katsastuksessa tarkastavat toiminnan. Mm. Porscheen asennutin aikoinaan Saksassa painepesurit ja kyllä katsastuksessa pidettiin huolta siitä että toimivat. Elettiin aikaa ennen EU:ta ja olivat täällä pakolliset.

Yritän myöhemmin selvittää (nyt en ehdi), millaisia orkkis- tai tarvikejuttuja olisi tarjolla ja mihin hintaan. Jos joku ehtii ensin, en pistä yhtään pahakseni. Jos hintaero jää pieneksi, tuo pyyhkimellinen malli kiinnostaa tehokkuutensa takia ja kun lasipinta on sileä - olen siis erilainen nuori (tai liian vanha :oops: ). Oletan kylläkin, että painepesuri osoittautuu ainoaksi oikeaksi vaihtoehdoksi.

BtBMW

[wj]

Tämä threadi rupesi kiinnostamaan kummasti, kun itselläni on jälkiasennusxenonit eikä automaattisäätö- tai vedenlirutushärpäkkeitä. Tuon erilliskatkaisijan suhteen olin jo valmiiksi sitä mieltä, että on OK, ja varmistin äsken asian paikallisen katsastuskonttorin johtajalta. Siis erillinen käyttöytkin on sallittu. Sen muistan kylläkin aiempien autojeni ajoilta, että katsastuksessa tarkastavat toiminnan. Mm. Porscheen asennutin aikoinaan Saksassa painepesurit ja kyllä katsastuksessa pidettiin huolta siitä että toimivat. Elettiin aikaa ennen EU:ta ja olivat täällä pakolliset.

Yritän myöhemmin selvittää (nyt en ehdi), millaisia orkkis- tai tarvikejuttuja olisi tarjolla ja mihin hintaan. Jos joku ehtii ensin, en pistä yhtään pahakseni. Jos hintaero jää pieneksi, tuo pyyhkimellinen malli kiinnostaa tehokkuutensa takia ja kun lasipinta on sileä - olen siis erilainen nuori (tai liian vanha :oops: ). Oletan kylläkin, että painepesuri osoittautuu ainoaksi oikeaksi vaihtoehdoksi.

BtBMW

Olisko liika vaadittu jos pystyisit avaamaan ne xenon boxit ja tekemmään osista listan ja kuvat molemmilta puolilta?

Jos kustannukset ei nuose liikaa rupeen tekemään niintä. Kiinnostusta?
Mitään hyväksyntää niihin eisaa mutta toimisivat

[Calypsocoupe]

Jos kustannukset ei nuose liikaa rupeen tekemään niintä. Kiinnostusta?

Konehuoneeseen 25 000 volttia lykkäävä itsetehty hässäkkä jota tekijä ei osannut edes itse suunnitella? Nou tanks.. :!:

Mitä tulee tuohon erilliskytkimeen, niin sen kyllä pitäisi kelvata, esim. Mersuissa se on kojelaudassa tehtaalta.

[molotin]

Jos kustannukset ei nuose liikaa rupeen tekemään niintä. Kiinnostusta?

Konehuoneeseen 25 000 volttia lykkäävä itsetehty hässäkkä jota tekijä ei osannut edes itse suunnitella? Nou tanks.. :!:

Jeah, kuulostaa tosi hyvälle! :wink:

Jos sarja maksaa jonkun 300-400€ niin kannattaako edes ruveta tekemään? Pelkät xenon polttimot maksavat suomessa n.100€/kpl...

[wj]

Jos kustannukset ei nuose liikaa rupeen tekemään niintä. Kiinnostusta?

Konehuoneeseen 25 000 volttia lykkäävä itsetehty hässäkkä jota tekijä ei osannut edes itse suunnitella? Nou tanks.. :!:

Onhan sielä puolakin joka antaa aika paljon voltteja :wink:
Ja sähkö sytkärissäkin on ~1000V mutta virtaa varmaan 0.1mikroamppeeri
No ei aleta sitten suunnittelemaan jos kerran kannatusta ei tule.
Paljon helpommalla olisi vaan päässyt kopioimalla. Kun taas käyttää 20h aikaa suunnitteluun

[Calypsocoupe]

Ja joillain peräti 6 puolaa Oli vähän karkeasti muotoiltu tuo mun reply, ei ollut tarkoitus, mutta tulipahan mielipide selväksi :wink:

[teepee]

Mua kiinnostaisi kanssa xenonien asennuttaminen, samalla voisi laitattaa angel eyesit. Autossa ei ole lasinpesimiä ja korkeudensäätökin on manuaalinen. Kaarana '99-mallinen E39.

Itse en aio niitä asentaa, vaan joku muu saa tehdä homman. Missä tuollainen kannattaisi tehdä pääkaupunkiseudulla? Olisiko joku klubilainen kiinnostunut muutamasta extraeurosta? Jäljen kuitenkin olisi parempi olla sellaista, että katsastusviranomaiset (tai emäntä ) eivät nipota.

[Calypsocoupe]

E39:in kohdalla lienee fiksuinta hommata retrofitkitti bemarilta ja plug-and-play.. Tasonsäätömokkula taka-akseliin ja sen johdotus lienee hankalin homma.

[Back to BMW]

Wittu joo wrote:

Olisko liika vaadittu jos pystyisit avaamaan ne xenon boxit ja tekemmään osista listan ja kuvat molemmilta puolilta?

Tuota, jos tuohon lopputhreadiin on uskominen, et taida enää välttämättä haluta minun avaavan boxia... Ei tällainen kädetön ihan tuosta vaan hommassa taitaisi välttämättä onnistuakaan. Mutta jos todella on tarpeen, voisin jonain iltana yrittää.

Mua kiinnostaisi kanssa xenonien asennuttaminen, samalla voisi laitattaa angel eyesit. Autossa ei ole lasinpesimiä ja korkeudensäätökin on manuaalinen. Kaarana '99-mallinen E39.

Itse en aio niitä asentaa, vaan joku muu saa tehdä homman. Missä tuollainen kannattaisi tehdä pääkaupunkiseudulla? Olisiko joku klubilainen kiinnostunut muutamasta extraeurosta? Jäljen kuitenkin olisi parempi olla sellaista, että katsastusviranomaiset (tai emäntä ) eivät nipota.

Omassani on Boschin jälkiasennusvermeet, joista katsastusviranomaiset voivat nipottaa (paitsi jos tuo aiemmin threadissa näkynyt linkki AKE:n tiedotteeseen pitää paikkansa - ei vaadita näin vanhassa automaattista tasonsäätöä, manuaali riittää). Lamppu lähtee koko yksikkönä irti, liitin sopii suoraan alkuperäiseen ja on todella helppo vaihtaa. Kokemusta on, sillä käytin vakiolamppuja kiinni erään toimenpiteen ajan.

Ainakin saksalaisilla sivustoilla noita käytettyjä Xenoneita on ollut suht kohtuuhintaan tarjolla. Ebaymotors.de oli tukossa tai oli muuta ongelmaa, sillä ei auennut. Myös esimerkiksi http://www.gebrauchtteile-suchmaschine.de/ voi katsastaa tarjontaa. Ruotsin sivuista voisi katsoa vaikka http://www.fbt.se/bilar/delar.asp.

BtBMW

[Rockwell]

Laitoin just tilaukseen UUDEN Hellan xenon kitin philipsin polttimoilla. Eikä maksa paljoa vertaa xenonvalot.com ryöstöhintoihin. Asennus sujuu kuulema jossain tunnissa. Mukana tulee hyväksyntä paperit. Pitää vielä tilata semmoiset adapterit millä saadaan xenon polttimo oikealle kohdalle ja valokuviosta tehokkain mahdollinen.

Näyttävät samoilta hilppeiltä mitkä tässäkin:

http://e30.bmwdiy.info/xenon/index.html

[olaus]

mulla on vissiin jotkut celis ajovalot, sellanen linssioptiikka mikälie, vähän kirkkaammat tuntuu olevan kun ihan tavalliset :arrow: