tee se itse ilmastoinnin korjaus?

[Rubu]

Miten huomaa kuivaimen olevan loppu tai vaihtokunnossa?

Eipä oikeastaan mitenkään, jos kuivaimesta ei ala irrota "kuiva-ainetta" kiertoon ja tuki paikkoja.

Jonkin verran olen tehnyt noita ilmastoinnin korjauksia ja suurimmassa osassa ei kuivainta ole vaihdettu asiakkaan toivomuksesta.

Kuivainhan pitäisi vaihtaa jos järjestelmä on avoin eli jossain on vuoto ja järjestelmä on tyhjä tai aika ajoin huollon yhteydessä mutta en muista kuin yhden tapauksen missä vaihdoin kuivaimen huoltotoimenpiteenä.

Tuntuu eurot puhuvan omalla äänellä siinä vaiheessa kun asia on tapetilla.
Osassa autoistahan tuo kuivain on lauhduttimen kanssa samassa eli jos sen haluaa vaihtaa tarvitsee vaihtaa keulan kennokin.

Ei kovinkaan moni ole valmis vaihdattamaan sitä kuivainta kun kertoo, että se pitäisi vaihtaa jos hyvän haluaa ja kertoo että huollolle tulisi hintaa esim. osat 250euroa+työ 120 euroa+täyttö.

Tuumaillaan porukassa, että jos nyt tehdään vaan se täyttöhuolto...

[Noppe]

Eikös se kylmäntuotto heikkene aikalailla kun alkaa kuivain olla finaalissa.

[Rubu]

Eikös se kylmäntuotto heikkene aikalailla kun alkaa kuivain olla finaalissa.

Mitenkäs kuivain liittyy kylmän tuotantoon?

Mahtaa monella olla kuivain paskana kun ei tule kuin haaleaa...?

[Noppe]

Mitenkäs kuivain liittyy kylmän tuotantoon?

Mahtaa monella olla kuivain paskana kun ei tule kuin haaleaa...?

Kuivain ei suodata enää kosteutta ja jäätä alkaa kertymään putkistoon joka kuristaa niitä ja näin ollen jäähdytysteho tippuu. Jotenkin noin muistelen kurssilla kuulleeni...

[Jürgen_]

Noin 10-15 minuuttia riittä että kertyy liikaa kosteutta järjestelmään.

Melkein aina kannattaa vaihtaa kuivain jos uusii muita osia ja järjestelmä on avoin. Kuivain kumminkin suht halpa siihen nähden että kohta taas uusi huolto edessä ja silloin myös kuivaimen uusinta edessä.

Ja höpsis sanon minä.
Moneen autoon ei saa sitä kuivainta vaihdettua tuossa ajassa joten saat sitten koko loppuikäsi sitä vaihtaa...
Kovimmat kauppamiehet sanoo että vuosittain pitää vaihtaa se kuivain mutta oikeasti sen vaihto on tarpeen keskimäärin joka kolmannen ilmastointihuollon yhteydessä eli 6-9v. välein.

Vaihtaisin minäkin niitä kuivaimia vaik joka vuosi mutten viitsi kusettaa asiakkaitani.

Kuivain ei suodata enää kosteutta ja jäätä alkaa kertymään putkistoon joka kuristaa niitä ja näin ollen jäähdytysteho tippuu. Jotenkin noin muistelen kurssilla kuulleeni...

Koska se ilmastoinnin huolto on jätetty tekemättä...

[Noppe]

Koska se ilmastoinnin huolto on jätetty tekemättä...

Muistelinkin, että joku juttu siinä vielä oli.

OT: Kiitos vain Jyrgenille siitä kompuran tiivisteestä, oli passeli vaikka epämääräisillä tuntomerkeillä annoin kompuran tiedot.

[Jürgen_]

Muistelinkin, että joku juttu siinä vielä oli.

OT: Kiitos vain Jyrgenille siitä kompuran tiivisteestä, oli passeli vaikka epämääräisillä tuntomerkeillä annoin kompuran tiedot.

Ollos hyvä vaan, kattelin tuossa erään foorumilaisen kompressoria ja täytyy sanoa ettei se tiivisteen muoto kyllä samalta näytä kun sen kannen muotoa katsoo

[Noppe]

Ollos hyvä vaan, kattelin tuossa erään foorumilaisen kompressoria ja täytyy sanoa ettei se tiivisteen muoto kyllä samalta näytä kun sen kannen muotoa katsoo

Joo oli itelläki vähän epäilyksiä aluksi, mutta sinne sujahti.

[Tomba87]

Onkohan minulla kompura sökö vai mikä on kun hihna meinaa luistaa väkisinkin? Uusi hihna ja varmasti on tiukalla. Kylmällä koneella kun laittaa ilmastoinnin päälle niin armoton ujellus mutta kun ajelee jonkun aikaa niin häviää hiljalleen.. Ilmastointi toimii ehkä noin 60% teholla. Voiko perushuolto millään poistaa ongelmaa? Näkyi olevan tarjous eräässä puljussa 69e(sis. kylmäaineet) niin eipä tuo mahdottoman kallis kokeilu olisi.

[pete81]

Ja höpsis sanon minä.
Moneen autoon ei saa sitä kuivainta vaihdettua tuossa ajassa joten saat sitten koko loppuikäsi sitä vaihtaa...
Kovimmat kauppamiehet sanoo että vuosittain pitää vaihtaa se kuivain mutta oikeasti sen vaihto on tarpeen keskimäärin joka kolmannen ilmastointihuollon yhteydessä eli 6-9v. välein.

Vaihtaisin minäkin niitä kuivaimia vaik joka vuosi mutten viitsi kusettaa asiakkaitani.




Koska se ilmastoinnin huolto on jätetty tekemättä...

Ei mitään....

[kihreX-996]

E32 ilmastointi

Itsellä tuollainen e32 -90vm peli ja semmonen jännä juttu että:

Kun laittaa puhallinjärjestelmän päälle, siis ilman AC:takin, niin kuskin puolelle työntää pelkästään kuumaa ilmaa, ja pelkääjän paikalle pelkästään viileää ilmaa. Vaikka noita portaattomia säätö nappuloita kuinka pyörittelee niin ei mitään muutosta. Sitten kun napsauttaa ilmastoinnin päälle niin kuuluu sellanen napsaus / kolahdus konehuoneesta mutta ei mitään tapahdu.

Itsellä ei ole minkään sortin välineitä tehdä mitään joten kai se on vaan pakko viedä sitten BMW Servicelle huoltoon, kuinkahan kalliiksi mahtaa tämä reissu tulla jos kerta jo e30 mallin lämppärinmoottorin vaihto oli yli 200e...

[jpa88]

Itsellä tuollainen e32 -90vm peli ja semmonen jännä juttu että:

Kun laittaa puhallinjärjestelmän päälle, siis ilman AC:takin, niin kuskin puolelle työntää pelkästään kuumaa ilmaa, ja pelkääjän paikalle pelkästään viileää ilmaa. Vaikka noita portaattomia säätö nappuloita kuinka pyörittelee niin ei mitään muutosta. Sitten kun napsauttaa ilmastoinnin päälle niin kuuluu sellanen napsaus / kolahdus konehuoneesta mutta ei mitään tapahdu.

Itsellä ei ole minkään sortin välineitä tehdä mitään joten kai se on vaan pakko viedä sitten BMW Servicelle huoltoon, kuinkahan kalliiksi mahtaa tämä reissu tulla jos kerta jo e30 mallin lämppärinmoottorin vaihto oli yli 200e...

koitappa käydä koputtelee sitä vesi venttiiliä. kuskin puolella tulipellin vieressä pienen muovilätkän alla...

[bavaria:39]

Mikä on sopiva järjestelmän koestuspaine typellä? Laitoin noin 8 bar systeemiin ja kävin konetilan, höyrystimen ja lauhduttimen liitokset läpi vuodonetsintäaineella. Vuotoja ei löytynyt, mutta silti järjestelmä vuotaa noin 3 viikossa tyhjäksi.
Onko tuolla muita tyypillisiä paikkoja vuodolle? :think
Kyseessä e34 ja automaatti-ilmastoinnilla.

[Noppe]

Kai sinne se 13bar ainaki pitäs kestää laittaa.

[IDrinkAlone]

Onkohan minulla kompura sökö vai mikä on kun hihna meinaa luistaa väkisinkin? Uusi hihna ja varmasti on tiukalla.

Mulla tuntui aika paljon vastusta kanssa ennenkuin kävin ilmastoinninhuollossa. Sitten viikko - pari sen jälkeen päivittäisessä käytössä laitteisto alkoi selvästi vetreytyä. Kaippa se uuden kylmänesteen mukana tuleva voiteluöljy levisi paikkoihin joissa oli aiemmin liikaa kitkaa.

Kun laittaa puhallinjärjestelmän päälle, siis ilman AC:takin, niin kuskin puolelle työntää pelkästään kuumaa ilmaa, ja pelkääjän paikalle pelkästään viileää ilmaa. Vaikka noita portaattomia säätö nappuloita kuinka pyörittelee niin ei mitään muutosta. Sitten kun napsauttaa ilmastoinnin päälle niin kuuluu sellanen napsaus / kolahdus konehuoneesta mutta ei mitään tapahdu.

Mulla kyllä ilmastointi asennossa pelaa mutta ilman sitä tulee aina kuumaa tuulilasille vaikka pistäisi ihan minimiin lämpötilarullasta. Pelkääjän puolella lämpötila muuttuu normaalisti. Mahtaako olla vesiventtiili kyseessä kun kerran ilmastoinnin kanssa kuuman tulo lakkaa? Kummalla puolen tulipeltiä se koputeltava vesiventtiili on?