tee se itse ilmastoinnin korjaus?

[Janzki]

Onkohan minulla kompura sökö vai mikä on kun hihna meinaa luistaa väkisinkin? Uusi hihna ja varmasti on tiukalla. Kylmällä koneella kun laittaa ilmastoinnin päälle niin armoton ujellus mutta kun ajelee jonkun aikaa niin häviää hiljalleen.. Ilmastointi toimii ehkä noin 60% teholla. Voiko perushuolto millään poistaa ongelmaa? Näkyi olevan tarjous eräässä puljussa 69e(sis. kylmäaineet) niin eipä tuo mahdottoman kallis kokeilu olisi.

Esim. tukkeutunut kuivain saa aikaan moista..Rikot ennen pitkää kompurasi jollei tuota hoida asiallisesti kuntoon.

[Rubu]

Onkohan minulla kompura sökö vai mikä on kun hihna meinaa luistaa väkisinkin? Uusi hihna ja varmasti on tiukalla. Kylmällä koneella kun laittaa ilmastoinnin päälle niin armoton ujellus mutta kun ajelee jonkun aikaa niin häviää hiljalleen.. Ilmastointi toimii ehkä noin 60% teholla. Voiko perushuolto millään poistaa ongelmaa? Näkyi olevan tarjous eräässä puljussa 69e(sis. kylmäaineet) niin eipä tuo mahdottoman kallis kokeilu olisi.

Mittauta paineet jossain missä on "ilmainen ilmastoinnin tarkastus".

Alapaineen pitäisi olla noin 2bar ja yläpäineen 15-20bar tälläisellä kelillä.

Jos yläpaine nousee kierroksilla koko ajan ylemmäs on järjestelmässä todennäköisesti tukos tai kylmä-ainetta on liikaa.
Jos alapaine tippuu lähelle nollaa on silloin x-venttiili todennäköisesti tukossa tai kylmä-ainetta on liian vähän.

Tuo 69€ on aika edullinen kokeilu jolla saat ainakin kylmäaineen märän oikeaksi ennen suurempia korjauksia.

Kuivaimesta voi irrota "kuiva-ainetta" mutta sekin on tiheän verkkopussin sisällä.

[Tomba87]

Kiitos vinkeistä, kävinkin jo uuden kuivaimen tilaamassa. Pitää vaihtaa se ja viedä sitten huollettavaksi.

[MajorDrake]

Jos yläpaine nousee kierroksilla koko ajan ylemmäs on järjestelmässä todennäköisesti tukos tai kylmä-ainetta on liikaa.

Tai flekti ei toimi. Yleensä painekytkin kytkee kompuran pois 30 barin tienoilla...

[Rubu]

Tai flekti ei toimi. Yleensä painekytkin kytkee kompuran pois 30 barin tienoilla...

Juuri näin.

[Jeff77]

Peesaan edellisiä..

[IDrinkAlone]

Tarvis muuten löytää uusi ilmastoinnin sähköflekti keulaan. Pitikö ottaa puskuri pois että sen saa vaihdettua? Sen pelkän muovisen ropelliosan sainkin jo kikkailtua ulos ilmankin, tiukkaa tosin teki.
Mitä suosittelette tilalle, niitä alkuperäisiä flektejä ei juuri näytä olevan ainakaan käytettynä kaupan?
Entä mistä johtuu kun välillä satunnaisesti ilmastointi mylvii ihan helvetin kovaa kun on vähän aikaa ajellut? Sellaista sumutorvi tyyppistä ääntä siis.. vähän niinkuin BOOOOO tai TUUUUU.. Kuuluu pelkääjän jalkotilan suunnalta suurinpiirtein ja katkeaa heti kun ilmastoinnin nappulan vapauttaa.

[Janzki]

Tai flekti ei toimi. Yleensä painekytkin kytkee kompuran pois 30 barin tienoilla...

ei ole flekti pelannu yhressä ruppanassa vuosiin, ja ei ilmastointi pomppaa pois vaikka kumia paikallaan polttaisi.

[IDrinkAlone]

ei ole flekti pelannu yhressä ruppanassa vuosiin, ja ei ilmastointi pomppaa pois vaikka kumia paikallaan polttaisi.

Ilmastoinnin huoltomies muuten sanoi että koska mulla ei flekti toimi niin paineet voivat kesähelteellä paikallaan käyttäessä nousta niin korkeaksi että uudet aineet valuvat ylipaineventtiilistä harakoille. Niin ei varmaankaan kävisi jos jokin automaattikatkaisin olisi?

[IDrinkAlone]

Entä mistä johtuu kun välillä satunnaisesti ilmastointi mylvii ihan helvetin kovaa kun on vähän aikaa ajellut? Sellaista sumutorvi tyyppistä ääntä siis.. vähän niinkuin BOOOOO tai TUUUUU.. Kuuluu pelkääjän jalkotilan suunnalta suurinpiirtein ja katkeaa heti kun ilmastoinnin nappulan vapauttaa.

Kellään ei tästä tietoa? Autoni taitaa olla aika speciaali kampe.

[smpovers]

Kellään ei tästä tietoa? Autoni taitaa olla aika speciaali kampe.

Isän e36 323i piti samanlaista mekkalaa välillä. Syynä taisi olla se että liian vähän aineita järjestelmässä

[Janzki]

Isän e36 323i piti samanlaista mekkalaa välillä. Syynä taisi olla se että liian vähän aineita järjestelmässä

Usein jos on liian vähän aineita, ei kompura mylvi vaan enemmänkin kuuluu semmoinen hento suhina.
Tuo kompuran mylvintä voi tulla mm. liikatäytöstä, tai sitten kompura alkaa olemaan ehtoopuolella.

[Juppe]

Ilmastointiongelmia on täälläkin. Ne eivät ole vielä eskaloituneet, eli kylmää tulee, mutta kompuran seudulta on vuotanut öljyä aika reippaasti. Raidetangon suojakumi oli ihan märkä ja kompuran kiinnikkeen päälllä lammikko ehkä etäisesti vihertävää öljyä joka haisee melko oudolta (verratuuna moottoriöljyyn jota se tuskin on) Onko se tavallista, että letkujen O-renkaat pettää? Millähän ton vuodon diagnosoisi. Ei viittis ostaa turhaan kompuraa jos vain liittimet ovat kusahtaneet. Huoltioon ei viittis viedä, kun vaihtaisivat kuitenkin kompuran suolaiseen hintaan. Mielummin tilaan sen itse saksasta. Minkä kokoiset O-renkaat noihin kompuran letkuihin tulee? Auto on E36 318 compact -96 ja seiki luki kompurassa. Ääntä se ei pidä, mutta ajossa on joskus havaittavissa pientä nykimistä. Kylmää tulee ainakin toistaiseksi reippaasti.

[WSE1]

Ilmastoinnin huoltomies muuten sanoi että koska mulla ei flekti toimi niin paineet voivat kesähelteellä paikallaan käyttäessä nousta niin korkeaksi että uudet aineet valuvat ylipaineventtiilistä harakoille. Niin ei varmaankaan kävisi jos jokin automaattikatkaisin olisi?

??? kyllä se sähköinen painerajakatkaisin jokaisessa auton ilmastointijärjestelmässä on. Toki jos paine pääsee koko ajan nousemaan noin 30 baariin on kylmäaineen nopeampi karkaaminen todennäköisempää kuin jos paine olisi 15 barin tienoilla.

[turomu]

Teetin ilmatointihuollon, aineet oli käytännössä loppu. Nyt on ainetta mutta kompura ei lähde pyörimään, valo kyllä syttyy.
Vikakoodia ei ole.
Puhuivat liikkeessä mangneettikytkimestä...
Millainen vaihtaa itse?

Edit: http://www.ebay.com/itm/MAGNETKUPPLU...item4ac489dbdc

olisko tuo se?

Auto e39 520d -01