Airbag ratin vaihto toisenlaiseen

[the_gun]

siis noita

Hi!

I'm looking for a while for a forum wich can help me with my steeing wheel problem.I don't speak finnish ,so I'm trying to get in contact with you guys in english.

I have the same problem as I think you have (had): I changed my old airbag steering wheel (#1 picture) with a sport airbag steering wheel (#2 picture),exactly as you guys did.
Everything is great,except that I can't connect the airbag to the car.Note that I don't have the circled part in picture #2.
How did you get it done?

Could you guys help me?

[Ämmyskä]

Kysytäänpäs täällä että saanko vaihdettua tällaisen http://i46.tinypic.com/2ezlpw0.jpg ratin tilalle suoraan tämän? http://www.rdautosport.com/Ebay2005/E36M3SWAB90s.jpg Kyseessä E36 M3 1996, myös apukuskille on airbag.

[buksin-1]

Saa, jos se M-ratti on 1-vaiheisella bägillä.

[Ämmyskä]

Saa, jos se M-ratti on 1-vaiheisella bägillä.

Mistä sen tietää onko 1-vaiheinen? Mihin asti noita on ollu 1-vaiheisena?

[buksin-1]

Mistä sen tietää onko 1-vaiheinen? Mihin asti noita on ollu 1-vaiheisena?

Sen näkee esim. takaa, jos slipring on kolmella ruuvilla kiinni, niin on 1-vaiheinen. 2-vaiheisessa slipring on ohjauspylväässä, eikä ratissa.

[EPDM]

tupla

[EPDM]

Mistä sen tietää onko 1-vaiheinen? Mihin asti noita on ollu 1-vaiheisena?

3/99 e39 ja e38. Muita en nyt ihan muista tarkaillaan, mutta kaikki e36 ja z3 ovat yksvaiheiset.

Ratista sen näkee keskireian yläpuolella olevan aukon muodosta.

[Ämmyskä]

Kiitoksia tiedoista! Löytyskö sulta EPDM tuollasta paksua kolmipuolasta rattia E36:seen? Ja paljonko hintaa?

[EPDM]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?p=1719691#post1719691

[Kissvesala]

Rattia vaihtamassa...

Saiko kukaan selvitettyä saako sitä 90 luvun alkupään kolmipuolaista airbag rattia
2*34*1*161*983
Vaihdettua edes kikkailemalla semmosen kumisen nelipuolasen airbag papparatin tilalle...slip ringejä löytyy kolme erilaista ja se mikä rattiin kuuluu on siis tuo
32*34*1*162*028

Sitte on semmonen mikä tämän ketjun frankie ohjeessa vilahtaa siis 111 loppuinen ja se mikä tällä hetkellä autossa kiinni 901 loppuinen.....

Ei oikeen ainakaan ohjetta netin syövereistä löydy ku uudemmille ruoreille!

[jr66]

Saiko kukaan selvitettyä saako sitä 90 luvun alkupään kolmipuolaista airbag rattia
2*34*1*161*983
Vaihdettua edes kikkailemalla semmosen kumisen nelipuolasen airbag papparatin tilalle...slip ringejä löytyy kolme erilaista ja se mikä rattiin kuuluu on siis tuo
32*34*1*162*028

Sitte on semmonen mikä tämän ketjun frankie ohjeessa vilahtaa siis 111 loppuinen ja se mikä tällä hetkellä autossa kiinni 901 loppuinen.....

Ei oikeen ainakaan ohjetta netin syövereistä löydy ku uudemmille ruoreille!

Kolmipuolainen eli salmiakki vai näissä kuvissa oleva http://www.driftworks.com/forum/tech...ing-wheel.html ?
Jaha, osanumeron per. siis tuo kuvissa oleva: ota nelipuolaisesta slipring ja laita kolmipuolaiseen, jokin muu pikkuosa piti muist. vielä vaihtaa mutta selviää kun saat ratit vierekkäin pöydälle ja bägit irti, ratin vaihdon jälk. toimi bägivalo kuten kuuluukin.

[Kissvesala]

Kiitos Jr66

Kolmipuolainen eli salmiakki vai näissä kuvissa oleva http://www.driftworks.com/forum/tech...ing-wheel.html ?
Jaha, osanumeron per. siis tuo kuvissa oleva: ota nelipuolaisesta slipring ja laita kolmipuolaiseen, jokin muu pikkuosa piti muist. vielä vaihtaa mutta selviää kun saat ratit vierekkäin pöydälle ja bägit irti, ratin vaihdon jälk. toimi bägivalo kuten kuuluukin.

Selkeä vastaus! Kiitti!

[Kissvesala]

Ei onnistu ollenkaan...

Ei saa tuota ylempänä mainttua rattia passaamaan nelipuolaisen tilalle mitenkään. Tänään käytin molemmat ratit levällään ja aivan erilaiset systeemit niissä. Uutta rattia siis metsästämään.

[jr66]

Ei saa tuota ylempänä mainttua rattia passaamaan nelipuolaisen tilalle mitenkään. Tänään käytin molemmat ratit levällään ja aivan erilaiset systeemit niissä. Uutta rattia siis metsästämään.

Jaa :think Kyllä ainakin minulla onnistui, auto 11/93 325i.

[Kissvesala]

Jaa :think Kyllä ainakin minulla onnistui, auto 11/93 325i.

Mulla 7/93 ja siinä sport ratissa erimuotoinen pohja, slip ring kolmella liukupinnalla 028 loppuinen ja autossa oleva perinteinen 901 loppuinen. Ei edes hyvällä tahdolla saa passaamaan.