M52B28 lämmettyään röpöttää eikä tahdo kiihtyä

[pazq]

Oliko tässä puristuspaineet mitattu? Semmosella ifrapunamittarilla saa pakosarjasta aika hyvin osviittaa miten eri sylinterit lämpenee. Semmosella olen jo muutamasta autosta selvitelly viat rikkinäiseen puolaan, tulppaan, suuttimeen ja vinoihin venoihin. Kylmänä se käy missä vika on. Tuolla saa ainakin poissuljettua koskematta mihinkään puola, suutin, venttiili tai puolavian

[bember]

jaaha, no ei oo.

[bember]

jos kerran käy nätisti, niin suljen pois nokan anturin ja ajattelen MAFia.. ja ei ole nyt testeri mahdollisuutta.

[ekkoo1]

Koita toimiiko paremmin ilman maffia? Aika raskas retki kyllä jos ei vikakoodeja jaksa luetuttaa eikä mitään anturia voi vaihtaa.

[pazq]

Irrota maf töpseli kun auto käynnissä. Se kyykkää pahasti jos on ehjä. Ja jos se käy tyhjää nätisti eikä puputa niin luulis olevan ok sylinterit keskenään eli puolat ym vois sulkea pois. Vaivanahan toki pieni silti kattoa lämpömittarilla pakosarjasta varuiksi joka sylinteri. Ootko tps mitannut? Nousee vastus tasaisesti läppää kääntämällä?

[bember]

"Ootko tps mitannut?"

Eli mitä?

[Juho_]

Throttle position sensor.
Eli kaasuläpän asentotunnistin.

Oletettavasti myös M52 pitäisi toimia ihan ok ilman ilmamassamittaria?
Ainakin M50 non-vanos/vanos toimii, mut tehot -10hp karkeesti.
Eli ilmamassamittari (maf) pistoke irrallaan

[pazq]

Throttle position sensor.
Eli kaasuläpän asentotunnistin.

Oletettavasti myös M52 pitäisi toimia ihan ok ilman ilmamassamittaria?
Ainakin M50 non-vanos/vanos toimii, mut tehot -10hp karkeesti.
Eli ilmamassamittari (maf) pistoke irrallaan

Mutta pointtina käynnissä irrottaa pistoke maffilta että muuttuuko käynti vai ei. Rikkinäinen jo valmiiksi "kovilla" kartoilla eikä käynti muutu. Tämän toki tiesit mutta lisäsin vain tarkennuksena aloittajalle

[bember]

Toimiiko sitten uusi Maf heti vai pitääkö ensin nollata vika koodi ja saako sen nollattua yhdistämällä akkukaapelit 2min.
Mites TPS vaikuttaa jos rikki?

[Pazi88]

Toimiiko sitten uusi Maf heti vai pitääkö ensin nollata vika koodi ja saako sen nollattua yhdistämällä akkukaapelit 2min.
Mites TPS vaikuttaa jos rikki?

Jos MAF on heittänyt vikakoodia, se vaatii vikakoodien nollauksen ennenkuin alkaa pelaamaan. Kuten myös kaikki muutkin viat mistä on vikakoodia muistissa. Akun irtikäyttö ei nollaa vikakoodeja. Ainoastaan adaptaatiot. TPS vaikuttaa erinäisiin rikastuksiin ja tyhjäkäynnin aktivointiin. Jos TPS on rikki, sieltä pitäs tulla signal implausible vikakoodia tai vähintään tyhjäkäynnin sekoilla (ei kierrokset kunnolla laske tyhjäkäynnille tms.) En muista nähneeni yhtään oikeasti rikkinäistä TPS anturia näissä. TPS vikakoodia saattaa olla monestikkin, mutta sillonkin vika on aina ollut nokan tai kampuran asentoanturissa. TPS käyttää samaa 5v jännitettä kuin asentoanturit ja kun anturien johdot on aiemmin postaamani kuvan mukaisessa kunnossa, saataa 5v jännite sitä kautta mennä oikoseen maajohdon kanssa, jolloin 5v jännite tippuu. Ja ecu tunnistaa tämän 5v jännitteen tippumisen TPS vikana koska 5v jännite TPS:lle on mitä sattuu.

[bember]

Kiertämällä Maf -johto irti ei tapahdu mitään, mutta kun kierrän sen takaisin ja plugi saa kosketuksen niin tyhjäkäynti kyykähtää ja melkein sammuu, mutt tokenee heti. Tein tämän 10 kertaa pohjaan saakka ja aina samoin.

[Pazi88]

Kiertämällä Maf -johto irti ei tapahdu mitään, mutta kun kierrän sen takaisin ja plugi saa kosketuksen niin tyhjäkäynti kyykähtää ja melkein sammuu, mutt tokenee heti. Tein tämän 10 kertaa pohjaan saakka ja aina samoin.

Normaali toimintaa. Ei sitä aa tarkotettu että käynnissä irrotellaan ja pistetään takas

[BMW525Xda]

Normaali toimintaa. Ei sitä aa tarkotettu että käynnissä irrotellaan ja pistetään takas

Onneksi tässä ei korjata airbägi vikaa

Kaverin ässä mersusta ottivat korjaamolla jonkun sam tms boxin johdot irti virrat päällä, kun auto oli kunnossa pajan vastuuvakuutuksen lasku oli lähes 5k€.

[bember]

Täällähän sanottiin että jos kyykähtää kun piuha irti niin toimii. ?

[BMW525Xda]

Täällähän sanottiin että jos kyykähtää kun piuha irti niin toimii. ?

Ei se heti hajoa mutta itse olen tuon testin tehnyt niin että irroitan auton käydessä maffin johdon ja sammutan sitten auton ja kytken johdon takaisin. Siinä irroitusvaiheessa se luultavasti ei anna kipunaa mutta liittämisessä voi sen tehdä, vrt akunnapa.