M30 moottorien erot

[1502]

mitäs eroa noilla E28 käytetyillä b34 koneilla (kat tai ilman) on? Kun tuli tohon omaan hommattua S38b36 veivit, ja nehän on noin 9mm pitemmät kun alkuperäset, itellä siis kat mallin kone projektina. Täältä vaan sain infoa et pitäs veivit sopia.

[1502]

mitäs eroa noilla E28 käytetyillä b34 koneilla (kat tai ilman) on? Kun tuli tohon omaan hommattua S38b36 veivit, ja nehän on noin 9mm pitemmät kun alkuperäset, itellä siis kat mallin kone projektina. Täältä vaan sain infoa et pitäs veivit sopia.

kellään tietoa??

[Cell]

Katillinen matalammilla puristuksilla.

Sopii ne siihen, muttei niillä samoilla männillä. Toisaalta vakiomännillä veivien päivitykseen ei ole mitään syytä, eli mäntiä hommatessa katsoo oikeanlaiset.

[1502]

Joo, sopishan ne jos männät vaihtas, oli vaan ideana käyttää kuplan mahleja. Ja tietysti oletin et veivit samanlaiset. No tehdään vakioilla ja s38 veivit sit toiseen projektiin.

[Rocla]

Aika NOOB kysymys, mutta tosiaanko on tehty e34 535i:tä ilman kattia?

Eli silloin on kyseessä tuo korkeampipuristeinen, niinkuin e28:ssakin?

Ainakin tuo pihassa makaava lahna näyttäisi olevan ilman lambda-anturia ja tankin täyttöputkikin on ilman sitä "bleifrei"-prikkaa.

Auto on uutena ollut ilmeisesti Ruotsissa, eikös sinne meneviin ole tapana sulloa niitä saaste himmeleitä enemmän kuin "Suomiautoihin"?

[muuris]

b35 on muistaakseni 24cc tilavampi kuin b34. kaikki 85? jälkeen tulleet (535 735) on b34 padalla ja näiden valmistus on loppunut 92 jolloin tuli m60 sarja.

edit: muistaakseni b35 malleissa oli l-jet ruisku ja b34:ssä motronic.

Juuri näin, toisin kuin Jonsku ja kumpparit väittivät.

M30B34 = 3430cc = E28, E32, E34 sekä uudemmat E23 ja E24 (E32/E34:ssa käytetty eroaa vanhemmista mm palotilojen ja imuventtiilien osalta)

M30B35 = 3453cc = E12 sekä vanhat E23 ja E24

[basso72]

Tosin joissain tehtaankin dokumenteissa käytetään b35-nimitystä b34-moottoreista. Näin siis tuon ns.oikean b35-moottorin valmistamisen loppumisen jälkeen.

[1502]

Mistäs muuten tunnistaa b34 ja b35 erot?

[jome83]

Mistäs muuten tunnistaa b34 ja b35 erot?

sama kiinnostas täälläkin

[muuris]

Mistäs muuten tunnistaa b34 ja b35 erot?

No se ns. oikea B35 on niin harvinainen verrattuna B34:ään että voit 95% varmuudella veikata moottorin olevan B34. Moottorikoodi startin yllä kertoo, mikä kone on kyseessä. Helpoiten noi kuitenkin tunnistaa moottorinohjaus/apulaitteista = ilmanputsari, imusarja jne..

Monenko E34 pellin alta löytyy tämmöinen M30B35?

[Jonsku]

Juuri näin, toisin kuin Jonsku ja kumpparit väittivät.

M30B34 = 3430cc = E28, E32, E34 sekä uudemmat E23 ja E24 (E32/E34:ssa käytetty eroaa vanhemmista mm palotilojen ja imuventtiilien osalta)

M30B35 = 3453cc = E12 sekä vanhat E23 ja E24

Kah, joka päivä oppii jotain uutta

Pitääpä editoida edellistä postausta..

[putku]

Hmm. Onkos b34 koneen kansissa eroja vuosien 89 ja 92 välillä? Käveli vaan tuollainen 91 vuosimallin leimalla oleva kansi vastaan ja jotenkin näyttäs palotilat erilaisilta verrattuna omaan kotona olevaan vm.89 kanteen. Imuventtiili vaikuttas olevan tuoreemmassa kans isompi noin silmällä katsoen ainakin...

Varmistakaa joku.:think

[Jonsku]

Hmm. Onkos b34 koneen kansissa eroja vuosien 89 ja 92 välillä? Käveli vaan tuollainen 91 vuosimallin leimalla oleva kansi vastaan ja jotenkin näyttäs palotilat erilaisilta verrattuna omaan kotona olevaan vm.89 kanteen. Imuventtiili vaikuttas olevan tuoreemmassa kans isompi noin silmällä katsoen ainakin...

Varmistakaa joku.:think

Uudemmassa on suuremmat imuventtiilit ja puristukset 9:1 (vanha 10:1) sekä imusarja avarampi.

[Miika Tissari]

Monenko E34 pellin alta löytyy tämmöinen M30B35?

Tuskin kovinkaan monelta ja ilman itse tehtyjä moottorinkannakkeita ei käy edes E34:n keulille. Vanhoista M30 lohkoista puuttuu etummaiset moottorinkannakkeiden paikat. Viimeisissä b35 koneissa oli motronic 1.0...

[muuris]

Tuskin kovinkaan monelta ja ilman itse tehtyjä moottorinkannakkeita ei käy edes E34:n keulille. Vanhoista M30 lohkoista puuttuu etummaiset moottorinkannakkeiden paikat. Viimeisissä b35 koneissa oli motronic 1.0...

Jep jep, pikku provona tuon laitoinkin