M51D25 syöttöpumpun tiivistys ja säätö

[Toivonii]

kirjotellaa nyt tännekki itellä on sellanen ongelma että tuo 2.5tds nakuttaa joka pytyltä että vaikuttais että on liian aikasella syöttö... käänsin pumpun nii myöhäselle kuin mahollista nii tärähti heti käyntiin että aikasella kyllä on jakoketju on just oikealla hampaalla ku vaihdettiin uudet ketjut ja kiristimet.. kansi on käytetty pois ja koneistuksella.. ettei sieltäkää nakutus tule :/ voisiko pumppu olla sökö että jää tavallaa ennakko päälle tai jotain? käytin sieltä pumpun pohjalla olevan solenoidin johtoa irti nii kävi vielä rumemmin. että mikä on rikki? 4:sen suutin? pumppu? autolla ajettiinki vähä nii vetoja kyllä on aivan hirviästi... nakuttaa vaan ilkeästi ettei uskolla kyllä paljoa ajella... ja nii remontin jälkee ei lähteny käyntiin ja vaihdoin toisesta pumpusta koko määränsäätimen niin heti lähti käyntiin :O ei täsä oulu-raahe välillä olis ketää diisseli velhoa? käymää kattomassa korvausta vastaan?

[Keisari]

kirjotellaa nyt tännekki itellä on sellanen ongelma että tuo 2.5tds nakuttaa joka pytyltä että vaikuttais että on liian aikasella syöttö... käänsin pumpun nii myöhäselle kuin mahollista nii tärähti heti käyntiin että aikasella kyllä on jakoketju on just oikealla hampaalla ku vaihdettiin uudet ketjut ja kiristimet.. kansi on käytetty pois ja koneistuksella.. ettei sieltäkää nakutus tule :/ voisiko pumppu olla sökö että jää tavallaa ennakko päälle tai jotain? käytin sieltä pumpun pohjalla olevan solenoidin johtoa irti nii kävi vielä rumemmin. että mikä on rikki? 4:sen suutin? pumppu? autolla ajettiinki vähä nii vetoja kyllä on aivan hirviästi... nakuttaa vaan ilkeästi ettei uskolla kyllä paljoa ajella... ja nii remontin jälkee ei lähteny käyntiin ja vaihdoin toisesta pumpusta koko määränsäätimen niin heti lähti käyntiin :O ei täsä oulu-raahe välillä olis ketää diisseli velhoa? käymää kattomassa korvausta vastaan?

koita ottaa mittasuuttimen johto irti. muuttuuko käynti?
onko jako varmasti kohalla?

[Toivonii]

Mittasin tuossa noita ohmeja nii 4suutin 95.7?? Ja solenoidi 14.6.. Merkkien mukaan kasattiin ja netti oli kuvineen auki että kyllä pitäis olla kohillaan.. :/

[Toivonii]

Nonni taas selvitetty enemmän ja pumpun ajotus saatii kohilleen ja nakutus hiljeni melkein 1pytyltä nakuttaa ikävästi.. Loppuu ku käyttää suutinputkea löysällä koitin toista suutinta mutta ei auta.. Eli siis onko nyt yköseltä laakerit menny vai jotaki muuta???

[Jesse535]

Niinhän siinä kävi että itelläki alkoi vuotaa pumpulta. Tosin ei ylemmästä kannesta eikä välikannesta vaan näyttäis tulevan jostain tuon palikan välistä mistä lähtee putket suuttimille. onko siellä jotain tiivistettä vai miten tuon sais korjattua?

[Keisari]

Niinhän siinä kävi että itelläki alkoi vuotaa pumpulta. Tosin ei ylemmästä kannesta eikä välikannesta vaan näyttäis tulevan jostain tuon palikan välistä mistä lähtee putket suuttimille. onko siellä jotain tiivistettä vai miten tuon sais korjattua?

Kyllä sielä O-rengas on. Jos ei oo ennen avannu pumppua nii en suosittele vaihtaan ite.

[Jesse535]

Kyllä sielä O-rengas on. Jos ei oo ennen avannu pumppua nii en suosittele vaihtaan ite.

Joo ei oo tullu avattua ennen eikä oikee jaksas just nyt kiinnostaakkaa. Pitää vissii viiä jonnee vaihettavaks. Kiitos vastauksesta!

[SamppaE34]

Morjesta vaan kaikille. Olisin kyselly aiheesta että tietääkö kukaan paikkaa/henkilöä Tampereen seudulla mikä/kuka näitä pumppuremppoja tekee? Ittellä oireilee sillai että kun hehkut lyö päälle nii jostain pumpulta juoksee nafta pellolle mutta kun räväyttää auton käyntiin, vuoto loppuu lähes kokonaan. Dieselpojilta kysytty ja arvio ~1000e... ihanan kallista

[MNi]

Olishan sitten Tammer-Diesel Nekalassa, voihan sieltäkin kysyä?

[Hemi]

Mikä kokoinen tuo pumpun irroitustyökalun sisäkierre nyt taas olikaan?

[Jeba]

Ei kellään sattus olemaan räjäytys kuvia pumpun sisuskaluista? Omassa pumpussa vuotaa se nestepään o-rengas ja kun sen pääty kännen irti otin niin ihana kilinä kävi pumpun sisällä ja nyt pitäs tietää mihin mikäkin tulee

[Hemi]

Ei kellään sattus olemaan räjäytys kuvia pumpun sisuskaluista? Omassa pumpussa vuotaa se nestepään o-rengas ja kun sen pääty kännen irti otin niin ihana kilinä kävi pumpun sisällä ja nyt pitäs tietää mihin mikäkin tulee

Pumppuhan pitää siinä tapauksessa saada "ruustukkiin".
Tuossa ohje kokoamiseen(huom.rullien prikat oikein päin/kupera puoli ulospäin ja prikat ulkokehälle...ja muista se pikkulaakeri rullalevyn ja nestepään akselin väliin/purkukuvassa yhdistetty katkoviivalla):

http://gnarlodious.com/Vanagon/Bosch_Pump/-Rebuild

Tuossa purkukuva:

[Jeba]

Kiitoksia tästä hyvät kuvat tuolla! Joutunee sit ton pumpun irrottamaan koneesta irti, mahtaa olla aika toivotonta pumppu paikallaan yrittää kasata?

[BBBimmer]

Elikkäs alkanut tuon kannen välistä vuotamaan luultavasti?
kun autoon laittaa virran niin alkaa tippasemaan, ja loppuu lähes kokonaan kun auto on käynnissä...

Lainattu kuvaa alkuperäisestä viestistä. (Punainen nuoli ei liity omaan tapaukseeni)


eli mitäs tapahtuu jos tuon kuvassa olevan kannen irroittaa:think

Onnistuuko avata ja kasata paikallaan jos putket purkaa pois edestä...

[Mikotiini]

Tuola kannen takana on O-rengas. Tullee matkasa siinä paketissa jossa on ylemmän ja alemman kannen tiivisteet.

http://www.youtube.com/watch?v=VR44StvcXms

Siitä katteleen mitenkä vaihetaan. Nuita on yhteensä vissin 7 videota jossa vaihettaan nuo 3 tiivistettä. Tuota videota ei ole tehty just eksaktisti bemarin pumppuun vaan yleensäkki TDI vehkeisiin. Eroa videossa ja todellisuudessa on bemarin pitkittäinen kone ja 2 suutin putkea enemmän.

Josset ymmärrä jotaki nuista videoista nii ei sitten kannata alkaa kokeileen ko sen pumpun saa hajalle sillä hommalla